驾驶者误闯 保安员驱逐 东疏大道未通车
(新山1日讯)东部疏散大道今日无法通车,不少驾驶者今早误闯,遭保安员遏止离开。 柔佛州务大臣拿督阿都干尼早前宣布,东部疏散大道先于3月1日免费通车,令不少人以为今日可试跑新大道。 《中国报》今日上午观察,发现该大道的入口处,仍然放置禁止进入的告示牌。 置禁入告示牌 由于大道没通车,新山地不佬路和百万镇路如往常,在上班时间的时段塞车。 其中一名每天驾车来往马新两地工作者透露,虽然东部疏散大道靠近班兰区的入口处,放置禁止进入的告示牌,但是因为他看见前面的车辆驶入大道入口处,他也跟著对方驶入。 “不过,我未正式进入大道前,就被一名保安员遏止,至于前面的车主,在与保安员交涉后就继续前进。” 告示牌仍显示测试阶段 另一方面,一些驾车者虽然从媒体报导获知大道今日通车,但是他们不敢冒然率先尝试,担心“有进没出”,会碰上不知在哪个地方从出口离开的问题。 受访民众说,对大道的整体路线不熟悉,加上害怕上班迟到,他们将等休假或空闲时间再试走大道路线。 此外,一些则对今日通车的消息不知情,不过,他们不时留意大道通车与否。 根据观察,东部疏散大道的工程已几近完工,位于地不佬路乌鲁地南往新山方向的班兰区入口处,高挂的电子告示牌仍显示东部疏散大道还在测试阶段。 同时,百万镇第二大桥及连接的巴卡峇株区入口路段也未开放,庆幸的是,未见大批车辆误闯东部疏散大道的混乱情况。 月内料批准通车 马华士都兰区州议员莫泽浩透露,目前只等马来西亚大道局的指示,东部疏散大道就可开放通车。 他相信,当局近期,即本月内就会批准东部疏散大道通车。 他接受《中国报》询问时透露,东部疏散大道进行数月的测试行动已结束,马资源(MRCB)子公司MRCB Lingkaran Selatan私人有限公司(MLSSB)将在本周向大道局呈上文件。 “东部疏散大道为高架公路,马来西亚大道局将针对这条大道各方面做最后审核,包括审核大道的安全性。” 另一方面,他劝请驾驶者勿私自闯入大道,因为未经开放通车的大道仍属工地,如果发生意外,公众必须自行承担责任。 新山东部疏散大道于2008年9月开始动工建造,全长8.1公里,衔接南北大道班兰立交桥、巴卡峇株及苏丹依斯干达大厦。 没往狮城无需付费 公众对东部疏散大道收费依然“敏感”,据莫泽浩了解,使用东部疏散大道的驾车人士,若没前往新加坡就无需支付过路费。 “但是,前往新加坡的驾驶人士都必须支付东部疏散大道的6令吉20仙过路费,来往共为12令吉40仙,这不包括新加坡当局收费以及从新加坡入境大马关卡的2令吉90仙费用。” 他预测东部疏散大道免费通行期限最少一个月,至于大道的最终收费,由首相及内阁决定。 其实,在本地工作的民众,更不希望东部疏散大道的收费站,未来会设在大道中央,极盼望可让本地居民受惠,免费使用大道到本地工作地点或其他目的地。 另外,在新加坡工作者,则坚持反对实施大道收费制,冀望政府体恤。 一名受访的新加坡人则指一旦收费,将减少来往马新两地。 助疏解车流量 ★陈先生(45岁,新加坡籍行销员) 地不佬路的车流量多,每次发生交通事故就会塞车,相信东部疏散大道启用有助疏解车流量。 但是,如果大道收费像早前传出为六七令吉,我将减少入境新山,希望不会收费。 驶入时被阻止 ★施由贤(31岁,新加坡任职汽车装修员) 从报章得知东部疏散大道在3月1日启用,我在上午10时许尝试使用大道欲前往新加坡,岂料,驶入入口处就被保安员阻止。 虽然入口处放置禁止进入告示牌,但前方一辆车驶入,令我误以为大道通车了跟著驶入结果被阻。 来往次数不多 ★陈清海(63岁,新加坡籍退休人士) 我住在新山实达热带园,每周回返新加坡约两次,由于来往次数不多,所以收费制对我影响不大。 谁都不想有收费制,我相信收费制会让许多驾车人士“心痛”,但是久了大家就会习惯。 用回地不佬路 ★周子豪(27岁,市场执行员) 之前获悉大道于3月1日通车,但我对大道路线不熟悉,担心使用大道会耽误上班时间,所以我还是使用回地不佬路前往工作地点。 |