驾驶者误闯 保安员驱逐 东疏大道未通车
（新山1日讯）东部疏散大道今日无法通车，不少驾驶者今早误闯，遭保安员遏止离开。 柔佛州务大臣拿督阿都干尼早前宣布，东部疏散大道先于3月1日免费通车，令不少人以为今日可试跑新大道。 《中国报》今日上午观察，发现该大道的入口处，仍然放置禁止进入的告示牌。 置禁入告示牌 由于大道没通车，新山地不佬路和百万镇路如往常，在上班时间的时段塞车。 其中一名每天驾车来往马新两地工作者透露，虽然东部疏散大道靠近班兰区的入口处，放置禁止进入的告示牌，但是因为他看见前面的车辆驶入大道入口处，他也跟著对方驶入。 “不过，我未正式进入大道前，就被一名保安员遏止，至于前面的车主，在与保安员交涉后就继续前进。” 告示牌仍显示测试阶段 另一方面，一些驾车者虽然从媒体报导获知大道今日通车，但是他们不敢冒然率先尝试，担心“有进没出”，会碰上不知在哪个地方从出口离开的问题。 受访民众说，对大道的整体路线不熟悉，加上害怕上班迟到，他们将等休假或空闲时间再试走大道路线。 此外，一些则对今日通车的消息不知情，不过，他们不时留意大道通车与否。 根据观察，东部疏散大道的工程已几近完工，位于地不佬路乌鲁地南往新山方向的班兰区入口处，高挂的电子告示牌仍显示东部疏散大道还在测试阶段。 同时，百万镇第二大桥及连接的巴卡峇株区入口路段也未开放，庆幸的是，未见大批车辆误闯东部疏散大道的混乱情况。 月内料批准通车 马华士都兰区州议员莫泽浩透露，目前只等马来西亚大道局的指示，东部疏散大道就可开放通车。 他相信，当局近期，即本月内就会批准东部疏散大道通车。 他接受《中国报》询问时透露，东部疏散大道进行数月的测试行动已结束，马资源（MRCB）子公司MRCB Lingkaran Selatan私人有限公司（MLSSB）将在本周向大道局呈上文件。 “东部疏散大道为高架公路，马来西亚大道局将针对这条大道各方面做最后审核，包括审核大道的安全性。” 另一方面，他劝请驾驶者勿私自闯入大道，因为未经开放通车的大道仍属工地，如果发生意外，公众必须自行承担责任。 新山东部疏散大道于2008年9月开始动工建造，全长8.1公里，衔接南北大道班兰立交桥、巴卡峇株及苏丹依斯干达大厦。 没往狮城无需付费 公众对东部疏散大道收费依然“敏感”，据莫泽浩了解，使用东部疏散大道的驾车人士，若没前往新加坡就无需支付过路费。 “但是，前往新加坡的驾驶人士都必须支付东部疏散大道的6令吉20仙过路费，来往共为12令吉40仙，这不包括新加坡当局收费以及从新加坡入境大马关卡的2令吉90仙费用。” 他预测东部疏散大道免费通行期限最少一个月，至于大道的最终收费，由首相及内阁决定。 其实，在本地工作的民众，更不希望东部疏散大道的收费站，未来会设在大道中央，极盼望可让本地居民受惠，免费使用大道到本地工作地点或其他目的地。 另外，在新加坡工作者，则坚持反对实施大道收费制，冀望政府体恤。 一名受访的新加坡人则指一旦收费，将减少来往马新两地。 助疏解车流量 ★陈先生（45岁，新加坡籍行销员） 地不佬路的车流量多，每次发生交通事故就会塞车，相信东部疏散大道启用有助疏解车流量。 但是，如果大道收费像早前传出为六七令吉，我将减少入境新山，希望不会收费。 驶入时被阻止 ★施由贤（31岁，新加坡任职汽车装修员） 从报章得知东部疏散大道在3月1日启用，我在上午10时许尝试使用大道欲前往新加坡，岂料，驶入入口处就被保安员阻止。 虽然入口处放置禁止进入告示牌，但前方一辆车驶入，令我误以为大道通车了跟著驶入结果被阻。 来往次数不多 ★陈清海（63岁，新加坡籍退休人士） 我住在新山实达热带园，每周回返新加坡约两次，由于来往次数不多，所以收费制对我影响不大。 谁都不想有收费制，我相信收费制会让许多驾车人士“心痛”，但是久了大家就会习惯。 用回地不佬路 ★周子豪（27岁，市场执行员） 之前获悉大道于3月1日通车，但我对大道路线不熟悉，担心使用大道会耽误上班时间，所以我还是使用回地不佬路前往工作地点。 | 
发表于 1-3-2012 09:16 PM
楼主
本周最热论坛帖子
2519 
75
