槟城公共交通系統新概念【水上交通】

阿貝

跟我说的一样咯，1年加10个也是十位数的增加= =

hk

原帖由 便便 于 3-8-2009 04:28 PM 发表

游客有多少人驾车川行市中心？
除非你说是北海的朋友过来槟岛的话。。但，问你一句咯，晚上要回北海，几点回？
ｂｅｆｏｒｅ１２点？　还是延长船子川行时间？　
这根本就是对市区交通帮助任何一点东西。。

船的川行时间可以根据游客的流量的.  

阿貝

卡贴？

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便便

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:31 PM 发表
这个，好象没有什么解决到内陆交通拥挤的问题啊？

没有咯。。楼主跟冷静一号对槟城的旅游业过渡看好。。
以为，旅客每年数百万计

阿貝

还在卡？
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便便

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:38 PM 发表


船的川行时间可以根据游客的流量的.  

淡季的时候呢？

阿貝

等死咯

=[LamNua]=

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:28 PM 发表

问题是，刚才=[puntua]=，=[apzhap]=还有=[thamjiak]=PM我，要我问你可以JOIN吗？



...

小小生意不必那么多股东的啦！

hk

原帖由 便便 于 3-8-2009 04:40 PM 发表

淡季的时候呢？

麻少一点川行咯，很多东西可以Flexible的。

阿貝

原帖由 =[LamNua]= 于 3-8-2009 04:41 PM 发表

小小生意不必那么多股东的啦！

他们打算搞集团式的，打算把业务拓展到全国去

阿貝

问题是多出来的那些交通工具要怎么办？放着摆美？maintainance要怎算？

便便

原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:36 PM 发表


从５００多万上到６２０万，是以１０多八仙来升。资料从最近的光华有。

50万还是６０万？槟城总人口才百多万。。

阿貝

问题是多出来的那些交通工具要怎么办？放着摆美？maintainance要怎算？

cooltemper1

原帖由 便便 于 3-8-2009 04:35 PM 发表

所以我很佩服楼主跟冷静一号两人的看法。。似乎把槟城看成亚洲最佳旅游景点。。。
每年旅客数百万。。

不要以为鸡聋破才有过百万游客 ！鸡聋破的游客很多只是过境的他们也算 。
就如johor 是全马最多游客的，有一年我看到报纸写他们有过千万的游客 ，最后才知道他们的游客算法连每天进出新加坡做工的也算。哈哈。
槟城的只算那些在酒店过一晚的才算是一年的游客量。

便便

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:41 PM 发表
等死咯

赫赫，就是咯。。


找到一篇不错的报告。。
http://anilnetto.com/public-transport/penang-govt-right-in-revamping-ferry-service/

=[LamNua]=

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:45 PM 发表

他们打算搞集团式的，打算把业务拓展到全国去

他们慢678910步了，我在澳洲已经要上市了。。。

阿貝

原本游客量就是这么算的，过去我们有不少的，可惜施政方针太滥，失去不少了

阿貝

原帖由 =[LamNua]= 于 3-8-2009 04:47 PM 发表

他们慢678910步了，我在澳洲已经要上市了。。。

那就算了咯，我打算投资在每一个巴士站设置贩卖机卖饭团还有饮料，有兴趣吗？

便便

原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:46 PM 发表


不要以为鸡聋破才有过百万游客 ！鸡聋破的游客很多只是过境的他们也算 。
就如johor 是全马最多游客的，有一年我看到报纸写他们有过千万的游客 ，最后才知道他们的游客算法连每天进出新加坡做工的也算 ...

如果槟城每年有５百万旅游客的话。。
槟城不必起工业了得。。
单单发展旅游业就可以了。。

而且，如你所说，过境也算。那５００万的数据是假的咯。。

阿貝

慢慢看，英文退步了= =