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Honda Civic 2500km 用后感 (.一辆出得客厅。入得厨房的车)
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发表于 10-7-2016 02:09 PM
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silky33 发表于 10-7-2016 02:01 PM
日本车我不懂
我试过欧洲车,,,有6年(vw golf. Vw passet. Hyundai diesel)
So far so ok
没有负面
lancer bot on turbo 有 3-4年了到现在也没有问题 不过有加 cvt cooler .. 其实 civic 10 的变速箱原本是配跟 180hp 244nm 的 USA 版 2.4 accord ,要放 racechip 的话只需放个 cvt cooler 你就可以比较安心当然泰国没有放 cooler 也没问题但是还是放比较好。 ori output + 20% 其实不是很多。 |
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楼主 |
发表于 10-7-2016 02:12 PM
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雨伞公司CEO 发表于 10-7-2016 02:09 PM
lancer bot on turbo 有 3-4年了到现在也没有问题 不过有加 cvt cooler .. 其实 civic 10 的变速箱原本是配跟 180hp 244nm 的 USA 版 2.4 accord ,要放 racechip 的话只需放个 cvt cooler 你就可以比较安心当 ...
我对CVT不熟,,_COOLER怎样加.,?
拉pipe? |
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发表于 10-7-2016 02:12 PM
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发表于 10-7-2016 02:13 PM
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digidigi 发表于 10-7-2016 01:55 PM
我也是觉得没必要啦。。尤其是under warranty的时候,你civic chip到再威也是跑输golf R。。。没意思的,够用就好,要快就直接买快一点的
当然等warranty 接近尾声才弄比较好。 不可以这样比较麻 等下 golf r 弄到来也是输 gtr35.. 对我来说其实改车是看兴趣,而不是要为了赢某车款 |
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发表于 10-7-2016 02:13 PM
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focuss+cjw 发表于 10-7-2016 11:46 AM
大排气量的车老实说除了“耗油”和之“路税贵”之外,至今找不到有“不好之处”!我个人很喜欢大排气量车款!因为每次在维修一些大cc的车(3.0以上)其实都没有太大的问题!而且“稳定性”,“宁静度”比起什么1.5t ...
驾过老板的 e200 kompressor vs s280 .
E200 kompressor , 起步刚好 ,因为车身重 。 近入highway 后 160km/h 到200Km/h 会有点没力 , 极限了
S280 v6 , 起步慢 , 但是上了高速公路, 160km/h 到200Km /h ,超顺 , 引擎超低凋 , 人来杀人,车来杀车 。 那种感觉 -爽 !
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发表于 10-7-2016 02:14 PM
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silky33 发表于 10-7-2016 02:12 PM
我对CVT不熟,,_COOLER怎样加.,?
拉pipe?
类似这样的。 加了没有warranty 哦 |
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发表于 10-7-2016 02:18 PM
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eric54 发表于 10-7-2016 02:13 PM
驾过老板的 e200 kompressor vs s280 .
E200 kompressor , 起步刚好 ,因为车身重 。 近入highway 后 160km/h 到200Km/h 会有点没力 , 极限了
S280 v6 , 起步慢 , 但是上了高速公路, 160km/h 到200Km /h ...
你架看 f30 320i / 328i 你就爽了 |
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发表于 10-7-2016 02:20 PM
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focuss+cjw 发表于 10-7-2016 02:12 PM
fd或是fd2车脚真的是 !
09年前 Honda 車腳是「出了名」 了 |
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发表于 10-7-2016 02:21 PM
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雨伞公司CEO 发表于 10-7-2016 02:14 PM
类似这样的。 加了没有warranty 哦
有加pump吗?(不然怎样circula)
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发表于 10-7-2016 02:28 PM
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发表于 10-7-2016 03:43 PM
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雨伞公司CEO 发表于 10-7-2016 02:28 PM
我用的是 fan cooled 沒有加裝 pump 哦。可以看看這裡 http://m.mishimoto.com/mishimoto-transmission-coolers.html
你用fan cooler,效果好吗?就是单单for你的cvt变速箱而已 |
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发表于 10-7-2016 03:49 PM
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focuss+cjw 发表于 10-7-2016 03:43 PM
你用fan cooler,效果好吗?就是单单for你的cvt变速箱而已
装前一直维持 180-200 會提示 overheat slow down 现在没有了哦 |
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发表于 10-7-2016 03:51 PM
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eric54 发表于 10-7-2016 02:13 PM
驾过老板的 e200 kompressor vs s280 .
E200 kompressor , 起步刚好 ,因为车身重 。 近入highway 后 160km/h 到200Km/h 会有点没力 , 极限了
S280 v6 , 起步慢 , 但是上了高速公路, 160km/h 到200Km /h ...
v6和v8的feel真的很棒 |
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发表于 10-7-2016 03:59 PM
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silky33 发表于 10-7-2016 02:21 PM
有加pump吗?(不然怎样circula)
对了,side mirror 也没有按键 electric folding side mirror ? |
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楼主 |
发表于 10-7-2016 04:12 PM
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本帖最后由 silky33 于 10-7-2016 04:18 PM 编辑
Oh...这个
.个人觉得不必
除非你是在track racing超过 一个小时没停。
Track racing 需要不断换牙,,。average 2到5秒
在大街风夠,,,不是问题
然到你在大街猛lap 超过一个小时
我没有cvt经验,honda有前科吗? |
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楼主 |
发表于 10-7-2016 04:13 PM
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雨伞公司CEO 发表于 10-7-2016 03:59 PM
对了,side mirror 也没有按键 electric folding side mirror ?
Side mirror folding......有啊 |
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发表于 10-7-2016 04:21 PM
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楼主 |
发表于 10-7-2016 04:31 PM
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alienwong 发表于 10-7-2016 04:21 PM
打算驾去学校展示TURBO的威力,让孩子威风?
Service center 没有提到不可以去学校 |
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发表于 10-7-2016 05:12 PM
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发表于 10-7-2016 05:14 PM
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