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楼主: onlycool9179

Toyota AE92 之 (Perodua Myvi保养贴) 16Sep2013 1415楼

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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:31 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:19 PM
可以那么说,因为为什么工程师当初的设计就是不要chasis太硬,道理还是有的。。

很简单,bar 是需要sc ...

这时候,Ultra Racing Bar到底只是Bar,还是有付送Absorb树胶,就变得很重要,记得除了Anti Roll应该是没有
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:31 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:20 PM
不用特地吧?
等你星期六早上的通知吧,我号码还保存?

我会打给你,当然保存
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发表于 28-8-2012 11:33 PM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:27 PM
你说的路面状况很有道理,但是你说的车脚调整是Handling?还是装Bar后不会为车身带来太大伤害的调整?
...

erm,那就是说装了bar 你得到的是车身的稳定而已。。
但如果却只是原装absorber的话,帮助不明显。。
再如果说你比较喜欢 / hardcore 于cornering 你就会明白为什么只是 bar 是不够的了。。
(我又开始讲屁话了。。。
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:36 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:33 PM
erm,那就是说装了bar 你得到的是车身的稳定而已。。
但如果却只是原装absorber的话,帮助不明显。。
再 ...

和你们分享很开心,让我再去研究研究
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发表于 28-8-2012 11:36 PM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:31 PM
这时候,Ultra Racing Bar到底只是Bar,还是有付送Absorb树胶,就变得很重要,记得除了Anti Roll应该是没 ...

那么当你的那个bar装不下的话你会不会选择拿掉那个rubber?
就算有rubber 也有那个问题的,情况是快或慢咯。。
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发表于 28-8-2012 11:37 PM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:36 PM
和你们分享很开心,让我再去研究研究

都说了要找我出来喝茶的啦。。。会很好玩的。。。
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发表于 28-8-2012 11:38 PM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:31 PM
我会打给你,当然保存

pm 多一次给你
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:50 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:36 PM
那么当你的那个bar装不下的话你会不会选择拿掉那个rubber?
就算有rubber 也有那个问题的,情况是快或慢 ...

先别急,再研究看看
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:54 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:38 PM
pm 多一次给你

好,谢了
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:54 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:37 PM
都说了要找我出来喝茶的啦。。。会很好玩的。。。

肯定找你,只是时间上的关系
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发表于 28-8-2012 11:55 PM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:50 PM
先别急,再研究看看

都没急。。。
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:56 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:36 PM
那么当你的那个bar装不下的话你会不会选择拿掉那个rubber?
就算有rubber 也有那个问题的,情况是快或慢 ...

最重要还是保护还是破坏车身。我会往这方面找答案
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发表于 28-8-2012 11:56 PM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:56 PM
最重要还是保护还是破坏车身。我会往这方面找答案

看你自己的决定咯
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 楼主| 发表于 28-8-2012 11:58 PM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:56 PM
看你自己的决定咯

应该是看我找到什么答案
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发表于 29-8-2012 12:06 AM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:15 PM
什么时候打算下,你有熟悉的师傅调整?还是打算自己来

没那么快。。。。还在存钱换tayar absorber
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发表于 29-8-2012 12:06 AM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:15 PM
忘记楼下是什么了,只记得是一排店屋

那应该是了
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发表于 29-8-2012 12:07 AM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:13 PM
你撞了有没有看到旋转火花很好奇。

没有哦,只是这个exhaust 是这个名称
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发表于 29-8-2012 12:08 AM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:11 PM
可要找好的foreman哦,不然好像上次酱就jialat咯

不然找杀车的turbo
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发表于 29-8-2012 12:16 AM | 显示全部楼层
onlycool9179 发表于 28-8-2012 11:13 PM
因为我看了日本原装多数Half Cut都有Front Struct,然后在看了Ultra Racing的介绍,再加上B11的分享,才有 ...

当然没有那么多的bar,伸缩性会比较好的。

但是看如何用吧。
漂移车,如果没有这些支撑,相信车体更快变形。

补品是针对某方面的用途。
我相信,ultra racing 不会拿一辆车装了这些拿去做 realibility test。
但我相信原厂会,而原厂应该是做足了这些 test 才来卖的。

如果你担心的话,会原厂的吧。
我自己做生产,原厂做的,不同的supplier出来的东西都会不一样。
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发表于 29-8-2012 12:22 AM | 显示全部楼层
eggtart88 发表于 28-8-2012 11:19 PM
可以那么说,因为为什么工程师当初的设计就是不要chasis太硬,道理还是有的。。

很简单,bar 是需要sc ...

同意你的说法。
这个道理就像大象脚的施压力和芭蕾舞者脚的施压力哪一个比较大。

我始终都相信原装的最耐。
因为test result 是最重要的。
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