槟城公共交通系統新概念【水上交通】

阿貝

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:12 PM 发表
严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
早上起身驾车上班－＞下午下班回家－＞休息－＞上网－＞睡觉，
十年如一日。
如果坐小轮去上班就不同了，跟异性接触的机会也比较多，
可以选择坐在一起   (恐龙的可以换座位 )，说不定还可以日久生情呢 ！ .

我还是觉得宅男勇退电车痴汉虏获美女芳心的情节比较吸引，所以陆路公共交通比较重要，偶尔还可以欣赏下美丽的风光，而且人多了偶尔还有香艳的情节比如巴士车紧急刹车时某个美女失去平衡跌在你怀中，温香软玉的....多么的引人遐思

如果陆路的完善了，轮到渡轮的时候还有来自世界各地的球可以欣赏偶尔当下渡轮痴汉，那是多么美好的一道景色，如果正好情投意合，还可以同处一室共赴巫山云雨，多么令人向往阿~~~

好了，发癫到此结束

阿貝

原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:16 PM 发表


很多人在那边玩drift的。

就是drift太多了，难道除了drift就没有其他用途？

阿貝

原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:16 PM 发表


很多人在那边玩drift的。

就是drift太多了，难道除了drift就没有其他用途？

hk

原帖由 野比 于 3-8-2009 04:14 PM 发表
回教黨會不高興的

大不了男的一边，女的一边，然后电来电去。。

=[LamNua]=

disc jam吗？我看见贝的回复，我晕了！

阿貝

原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:18 PM 发表

他的过度是有根据的，因为自从我们入遗后，游客是以十位数来增加。

每年加10位？会不会太少了点？

原帖由 =[LamNua]= 于 3-8-2009 04:16 PM 发表
可以在这个家同计划里的每个站都买报纸和成人杂志吗？？
我跟大种会呈上一份详细的计划书的！

你要不要和=[puntua]=一起合股？

阿貝

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:22 PM 发表


大不了男的一边，女的一边，然后电来电去。。

你以为是人体发电厂大赛啊？

原帖由 =[LamNua]= 于 3-8-2009 04:22 PM 发表
disc jam吗？我看见贝的回复，我晕了！

明显是= =

cooltemper1

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:19 PM 发表


我还是觉得宅男勇退电车痴汉虏获美女芳心的情节比较吸引，所以陆路公共交通比较重要，偶尔还可以欣赏下美丽的风光，而且人多了偶尔还有香艳的情节比如巴士车紧急刹车时某个美女失去平衡跌在你怀中，温香 ...如果正好情投意合，还可以同处一室共赴巫山云雨

这句话让我想起子宫，阴痉，和睾丸。

=[LamNua]=

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:22 PM 发表




你要不要和=[puntua]=一起合股？

错！是=[大种]=啦。。。。他要回来了

便便

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 03:57 PM 发表
你这点我同意，第二大桥起在batu kawan一带其实并不符合经济效益....

当初鸟借口是，要给南部上来的人直接去槟岛，还有货运。。。
不必经过北海

便便

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:06 PM 发表


大节日是最严重了。
当然可以把Tg Bungah, Batu Ferringi， Teluk Bahang一带的酒店游客直接从北海用水路带过，
那可以舒缓大桥到Greenlane或Jelutong,Georgetown到Tg Tokong那一带的交通。

游客有多少人驾车川行市中心？
除非你说是北海的朋友过来槟岛的话。。但，问你一句咯，晚上要回北海，几点回？
ｂｅｆｏｒｅ１２点？　还是延长船子川行时间？　
这根本就是对市区交通帮助任何一点东西。。

阿貝

原帖由 =[LamNua]= 于 3-8-2009 04:24 PM 发表

错！是=[大种]=啦。。。。他要回来了

问题是，刚才=[puntua]=，=[apzhap]=还有=[thamjiak]=PM我，要我问你可以JOIN吗？

原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:23 PM 发表


这句话让我想起子宫，阴痉，和睾丸。

你这人，还真淫荡,难得这么好的形容词，不要这么直接粗俗拉，我们槟州人很有礼貌以及文化的

原帖由 便便 于 3-8-2009 04:24 PM 发表

当初鸟借口是，要给南部上来的人直接去槟岛，还有货运。。。
不必经过北海

现在？什么都不说了，等着看戏，看人家怎么收拾他们留下的垃圾

便便

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:12 PM 发表
肯定没有这么多，还有一点他忽略的，如果游客要进入市中心怎么办？

依然还是需要从ｂａｔｕ　ｆｅｒｒｉｎｇｉ等级几小时巴士，慢慢塞进市中心。。

阿貝

这个，好象没有什么解决到内陆交通拥挤的问题啊？

hk

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:18 PM 发表
我还是觉得宅男勇退电车痴汉虏获美女芳心的情节比较吸引，所以陆路公共交通比较重要，偶尔还可以欣赏下美丽的风光，而且人多了偶尔还有香艳的情节比如巴士车紧急刹车时某个美女失去平衡跌在你怀中，温香 ...

情色小说, 按你报告。。

原帖由 便便 于 3-8-2009 04:24 PM 发表
当初鸟借口是，要给南部上来的人直接去槟岛，还有货运。。。
不必经过北海

应该还有考虑到Bayan Lepas的工业区。

阿貝

这个，好象没有什么解决到内陆交通拥挤的问题啊？

便便

原帖由 cooltemper1 于 3-8-2009 04:18 PM 发表

他的过度是有根据的，因为自从我们入遗后，游客是以十位数来增加。

有没有数据支持？

从１０００位增加１０位？　

便便

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:30 PM 发表
这个，好象没有什么解决到内陆交通拥挤的问题啊？

所以我很佩服楼主跟冷静一号两人的看法。。似乎把槟城看成亚洲最佳旅游景点。。。
每年旅客数百万。。

cooltemper1

原帖由 便便 于 3-8-2009 04:32 PM 发表

有没有数据支持？

从１０００位增加１０位？　

从５００多万上到６２０万，是以１０多八仙来升。资料从最近的光华有。

阿貝

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:30 PM 发表


情色小说, 按你报告。。



应该还有考虑到Bayan Lepas的工业区。

你认为那些所谓的“专家”真的有考虑到哪里的情况吗？

还有，偶尔疯狂下拉，这课题很严肃的= =

[ 本帖最后由 阿貝 于 3-8-2009 04:40 PM 编辑 ]