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发表于 27-3-2010 09:12 AM
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本帖最后由 weewangwang 于 27-3-2010 09:14 AM 编辑
回复 380# 梦幻天堂
哈!我们是凑热闹。slphy我上次有去试过,无可否认隔音比许多车来得好,假如有impulse bodykit的话,更加棒!加上reverse camera和built in GPS,更加没话说了。毕竟价钱在同级的车里,算得是很不错的了。
不过,感觉上pickup会有少少的不够,或许是xcvt gearbox吧。而且听SA讲,gear oil三百千才service一次
对了,我听我的SA说,sonata low spec 都要130k, high spec 140++k, 2.4 165++k...
所以我也是放弃了sonata,毕竟好像太贵了。。比起之前的。 |
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发表于 27-3-2010 05:19 PM
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回复 376# fangkeat
哇老!刚买i10不到一年叫我买i30咩 >.< |
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发表于 27-3-2010 06:01 PM
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wah,我是AVANTE车主,我也是i30的supporter,驾i30应该会比AVANTE INCUS更吸引目光,很多人以为你驾欧洲车,换LOGO去BMW很多人也不懂 :) |
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发表于 27-3-2010 10:04 PM
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回复 382# 雷Leong
那么等梦幻做白老鼠先,你才决定。 |
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发表于 27-3-2010 10:58 PM
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回复 376# fangkeat
哪~~好啊!发梦必定会买来驾 ^^ |
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发表于 28-3-2010 12:03 AM
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楼主 |
发表于 28-3-2010 12:06 AM
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回复 fangkeat
哇老!刚买i10不到一年叫我买i30咩 >.
雷Leong 发表于 27-3-2010 05:19 PM 
那就驾多两年才换吧。。欢迎雷兄加入i-30一族 |
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楼主 |
发表于 28-3-2010 12:14 AM
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楼主 |
发表于 28-3-2010 12:18 AM
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楼主 |
发表于 28-3-2010 03:48 AM
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本帖最后由 梦幻天堂 于 28-3-2010 04:00 AM 编辑
i-30在国外的试评。有正面,也有负面的。最大的负面事件就是那儿的i-30使用torsion beam rear suspension,大马的还是multilink
第一个,i-30 1.6 vs avante 1.6
i30跟悅動的試駕心得 我昨天去试驾了悦动及i30 两车给我的感觉截然不同.....
这边就先说说悦动吧------试驾版本 伊兰特悦动 1.6 GL AT
1.略为进化过的悬吊以及避震系统在转弯(尤其是高速过弯时)侧倾没那么严重,相比老款伊兰特而言 在过弯时有比之前还要足够的信心,至于很多网友所说的"避震太硬" 我倒是没感觉到 那不是硬 是回弹时有Q度,
2.整体乘坐感上面是不错 内部空间加大 尤其是后排乘客放腿的位置又变大了 感觉格外舒适 但是座椅的包覆性没老伊兰特好 过弯时屁股会容易滑动
3.启动与行进方面 因为引擎与变速箱搭配的不好 起步时没有老伊兰特的那种顺畅感及灵敏感~~顿挫感非常大这跟变速箱有着极大的关系(也可能跟引擎规格太老有关系 悦动的引擎是Alpha+CVVT也就是老款千里马1.6的引擎.....Orz)总之整体开起来很不舒服 油门要稍微重踩车子才缓缓的往前移动......这点严重扣分.........
4.悦动让我另一个不满意的是......备胎跟水温表......你说减配就算了...连备胎都从合金框减成铁框.....换上去就一个黑黑的 看了就不爽....水温表也是省略掉了....右边就一个超巨大的油量表....难看的要命.......还有就是低端版本都没隔音垫像是引擎室隔音隔热垫没有 车尾箱的隔音垫也没有.......这种不用多少钱的小东西也都省略掉了....无言呀.....
悦动说完了该换换现在北现主打的新车 i30啦------试驾版本现代i30 1.6 GL AT
1.动力性 i30不愧是新的Gama+CVVT引擎在动力性衔接方面与变速箱的搭配很顺畅 动力也是随传随到不论是平时加减速还是大脚Kick Down都不错 反应快速
2.车内空间大 坐起来感觉比悦动还要大~~行李箱空间偏小 车尾行李箱 不将座椅放倒的状态下只有303升 放个大的行李箱就塞满了......
3.乘坐舒适度比悦动好上不止两个等级 底盘结实 开或坐都是有着中高级车的感觉 对路面的过滤性不错 标配16吋的胎铃看起来也很漂亮 只是隔音性不是很好
4.煞车行程极短 大约10公分的距离而已 跟某N品牌T系车很像 煞车锐利 完全脱离之前现代车的煞车行程长 煞车偏软的问题
第二个
http://bbs.auto.sina.com.cn/11/95/thread-1495972-1-1.html
http://auto.sohu.com/20091229/n269272100.shtml
许多正面的评语。。看来得找个时间去试驾感受一下了
第三个。基本的规格表。
http://goche.auto.sohu.com/cartest/ct_data_1200.shtml
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发表于 28-3-2010 09:15 AM
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回复 梦幻天堂
哈!我们是凑热闹。slphy我上次有去试过,无可否认隔音比许多车来得好,假如有im ...
weewangwang 发表于 27-3-2010 09:12 AM
驾过SLYPHY,换gear很顺,隔音好。不过SYLPHY的阔度才1695mm,HONDA CITY内部还阔过SYLPHY。脚位的确不错。
SLYPHY旁边看去很不错,不过SYLPHY后尾不好看,好像LATIO SEDAN,高瘦。尤其黑色和灰色的,驾车跟着它看了像LATIO SEDAN。黑色和绘色的SLYPHY加了bodykit弄到后尾看了更高和瘦。 |
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发表于 28-3-2010 12:07 PM
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sonata 2.0 high spec 进到来这里,竟然是用 manual aircon, 而且没有HID, 价钱根据收到的消息,好像超过百四。。 这SD还真的没有诚意做。假如价钱和spec都很不错的话,坦白说,我批它一定成为D-segment最畅销的车了。 |
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发表于 28-3-2010 12:10 PM
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驾过SLYPHY,换gear很顺,隔音好。不过SYLPHY的阔度才1695mm,HONDA CITY内部还阔过SYLPHY。脚位的 ...
netangle73 发表于 28-3-2010 09:15 AM 
其实slyphy我对它的impulse外表还蛮喜欢的,只是它的内装似乎逊色了些,没有什么科技的感觉。阔还真的不够阔,可是长就真的很长了,后面假如是180cm的人,脚还有大把地方放。。
虽是说xcvt的牙相,但从owner的review来看,也好像不是到很省油吧了。 |
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发表于 28-3-2010 09:37 PM
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发表于 28-3-2010 11:07 PM
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回复 387# 梦幻天堂
我没像你那么有钱啦~ >.< |
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楼主 |
发表于 28-3-2010 11:54 PM
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楼主 |
发表于 29-3-2010 12:00 AM
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其实梦幻兄没考虑过308?
fangkeat 发表于 28-3-2010 09:37 PM 
隔音舒适感都很不错。。唯独空间符合不到我的标准 |
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楼主 |
发表于 29-3-2010 12:03 AM
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回复 梦幻天堂
我没像你那么有钱啦~ >.
雷Leong 发表于 28-3-2010 11:07 PM 
我如此精打细算,从这点就可以看到我绝对不是有钱人啦 |
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发表于 29-3-2010 09:25 AM
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回复 398# 梦幻天堂
我更加不是有$, 我的荷包compact then u! 就是因为不敢花太多¥在车上,只好budget每月在800块之内开销在车上就好。。。。 |
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发表于 30-3-2010 03:48 PM
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大家会比较建议买forte还是accent?慢喜欢accent的。 |
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