槟城公共交通系統新概念【水上交通】

hk

原帖由 便便 于 3-8-2009 03:49 PM 发表

请问阁下会不会是否只看短期收益呢？？
建水上交通是要舒缓大节日交通？
与其，花一大笔钱来帮助那几天，倒不如干脆一次性的来个交通改革？
就拿第二大桥来讲，我到现在还是不赞同建在ｂａｔｕ　ｋａｗａｎ　跟 ...

大节日是最严重了。
当然可以把Tg Bungah, Batu Ferringi， Teluk Bahang一带的酒店游客直接从北海用水路带过，
那可以舒缓大桥到Greenlane或Jelutong,Georgetown到Tg Tokong那一带的交通。

阿貝

这个不是我的专业，不过我只知道现在的batu kawan 体育场跟废墟没什么差别

阿貝

原帖由 便便 于 3-8-2009 04:06 PM 发表

如果人民意识高的话，那又何妨？
我可以骑脚车去附近的巴士站或地铁，
最怕，脚车骑去，回来不见掉。。。

这个中国最常发生，然后我们都是骑其他人的脚车回去，结果第二天发现自己的轿车又神奇的回来了

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:06 PM 发表


大节日是最严重了。
当然可以把Tg Bungah, Batu Ferringi， Teluk Bahang一带的酒店游客直接从北海用水路带过，
那可以舒缓大桥到Greenlane或Jelutong,Georgetown到Tg Tokong那一带的交通。

你只考虑游客，为何不把目标专注在本土居民？游客在市中心堵车，心情也有是不舒服的啊.....有差别的咩?难道游客就不可以在大节日进入市中心参加本土活动？？

野比

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:06 PM 发表


大节日是最严重了。
当然可以把Tg Bungah, Batu Ferringi， Teluk Bahang一带的酒店游客直接从北海用水路带过，
那可以舒缓大桥到Greenlane或Jelutong,Georgetown到Tg Tokong那一带的交通。

你似乎過度看好檳城的旅游業，這些人是不是真的那么多？

阿貝

肯定没有这么多，还有一点他忽略的，如果游客要进入市中心怎么办？

野比

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:07 PM 发表
这个不是我的专业，不过我只知道现在的batu kawan 体育场跟废墟没什么差别

這個不是那么容易可以解釋清楚

hk

严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
早上起身驾车上班－＞下午下班回家－＞休息－＞上网－＞睡觉，
十年如一日。
如果坐小轮去上班就不同了，跟异性接触的机会也比较多，
可以选择坐在一起   (恐龙的可以换座位 )，说不定还可以日久生情呢 ！

野比

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:12 PM 发表
肯定没有这么多，还有一点他忽略的，如果游客要进入市中心怎么办？

所以說還是需要完善的巴士系統來配合

hk

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:12 PM 发表
肯定没有这么多，还有一点他忽略的，如果游客要进入市中心怎么办？

进入市中心就用巴士啊。

野比

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:12 PM 发表
严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
早上起身驾车上班－＞下午下班回家－＞休息－＞上网－＞睡觉，
十年如一日。
如果坐小轮去上班就不同了，跟异性接触的机会也比较多，
可 ...

回教黨會不高興的

jos3ph4ever

原帖由 野比 于 3-8-2009 04:13 PM 发表


所以說還是需要完善的巴士系統來配合

这个Ideal像在那里听过似的！！

野比

原帖由 jos3ph4ever 于 3-8-2009 04:14 PM 发表

这个Ideal像在那里听过似的！！

我朋友告訴我的，當時你也在場啊不是嗎？

cooltemper1

原帖由 阿貝 于 3-8-2009 04:07 PM 发表
这个不是我的专业，不过我只知道现在的batu kawan 体育场跟废墟没什么差别

很多人在那边玩drift的。

=[LamNua]=

可以在这个家同计划里的每个站都买报纸和成人杂志吗？？
我跟大种会呈上一份详细的计划书的！

[ 本帖最后由 =[LamNua]= 于 3-8-2009 04:20 PM 编辑 ]

k.l.ang

原帖由 alena54680 于 3-8-2009 03:36 PM 发表
会不会导致海面污染？？
坐船过后，又要怎样去到目的地？？
公共交通做好再说吧．．．

难道，陆路交通就没有污染吗？
海面的污染大多数都是人们把垃圾丢进海里，没经过治理的工业污水流入海里。

陆路的公共交通和海上的公共交通是可以同时进行的。。

阿貝

原帖由 野比 于 3-8-2009 04:12 PM 发表


這個不是那么容易可以解釋清楚

这个我明白的

阿貝

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:12 PM 发表
严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
早上起身驾车上班－＞下午下班回家－＞休息－＞上网－＞睡觉，
十年如一日。
如果坐小轮去上班就不同了，跟异性接触的机会也比较多，
可以选择坐在一起   (恐龙的可以换座位 )，说不定还可以日久生情呢 ！ .

我还是觉得宅男勇退电车痴汉虏获美女芳心的情节比较吸引，所以陆路公共交通比较重要，偶尔还可以欣赏下美丽的风光，而且人多了偶尔还有香艳的情节比如巴士车紧急刹车时某个美女失去平衡跌在你怀中，温香软玉的....多么的引人遐思

如果陆路的完善了，轮到渡轮的时候还有来自世界各地的球可以欣赏偶尔当下渡轮痴汉，那是多么美好的一道景色，如果正好情投意合，还可以同处一室共赴巫山云雨，多么令人向往阿~~~

好了，发癫到此结束

cooltemper1

原帖由 野比 于 3-8-2009 04:10 PM 发表


你似乎過度看好檳城的旅游業，這些人是不是真的那么多？

他的过度是有根据的，因为自从我们入遗后，游客是以十位数来增加。

阿貝

原帖由 野比 于 3-8-2009 04:12 PM 发表


這個不是那么容易可以解釋清楚

这个我明白的

阿貝

原帖由 hk 于 3-8-2009 04:12 PM 发表
严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
严肃的话题讲多了很闷。

我还有个想法，就是现在槟城很多的宅男宅女，
早上起身驾车上班－＞下午下班回家－＞休息－＞上网－＞睡觉，
十年如一日。
如果坐小轮去上班就不同了，跟异性接触的机会也比较多，
可以选择坐在一起   (恐龙的可以换座位 )，说不定还可以日久生情呢 ！ .

我还是觉得宅男勇退电车痴汉虏获美女芳心的情节比较吸引，所以陆路公共交通比较重要，偶尔还可以欣赏下美丽的风光，而且人多了偶尔还有香艳的情节比如巴士车紧急刹车时某个美女失去平衡跌在你怀中，温香软玉的....多么的引人遐思

如果陆路的完善了，轮到渡轮的时候还有来自世界各地的球可以欣赏偶尔当下渡轮痴汉，那是多么美好的一道景色，如果正好情投意合，还可以同处一室共赴巫山云雨，多么令人向往阿~~~

好了，发癫到此结束