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楼主: vivwllyn88

马航空姐疑问

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emoh_hito_88 该用户已被删除
发表于 27-2-2007 01:21 AM | 显示全部楼层
请问当空少的工作范围是什么??
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发表于 28-2-2007 07:59 PM | 显示全部楼层
whohiccup你好,我有些疑问想请教你~
-面试空姐时他们会问有没有工作经验的吗?
-SPM毕业就只能加入 MAS?
谢谢!
*目前我正在犹豫着要继续学业还是成为空姐。
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发表于 28-2-2007 08:41 PM | 显示全部楼层
原帖由 我是小绵羊 于 28-2-2007 07:59 PM 发表
whohiccup你好,我有些疑问想请教你~
-面试空姐时他们会问有没有工作经验的吗?
-SPM毕业就只能加入 MAS?
谢谢!
*目前我正在犹豫着要继续学业还是成为空姐。


本人就比较鼓励继续学业后才出来考虑空姐一职, 毕竟在空姐这一行的年龄限制有限, 以后的路还很长, 说不定当你继续你的学业的时候, 你会发觉其实你真正的兴趣是在另一方面。 如果你选择成为空姐先的话, 说不好一点, 当你觉得其实不是很喜欢/厌倦空姐一职的时候, 你才跑回去读书, 是不是觉得有点 timing 不对了呢?!

什么工作也好, 有经验永远都是优先考虑的。。。
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发表于 28-2-2007 09:29 PM | 显示全部楼层
原帖由 Jynx83 于 28-2-2007 08:41 PM 发表


本人就比较鼓励继续学业后才出来考虑空姐一职, 毕竟在空姐这一行的年龄限制有限, 以后的路还很长, 说不定当你继续你的学业的时候, 你会发觉其实你真正的兴趣是在另一方面。 如果你选择成为空姐先的话, ...

你说得对,我也有想过。
觉得读多几年书再踏入社会,思想及处世方面也会比较成熟。

[ 本帖最后由 我是小绵羊 于 28-2-2007 09:31 PM 编辑 ]
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发表于 28-2-2007 10:27 PM | 显示全部楼层

回复 #24 我是小绵羊 的帖子

其实不只令你拥有学识甚至你会看到很多东西。
在中学和在学院大学的生活相差很大。
你的生活圈子会挎大。
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胡说八道 该用户已被删除
发表于 2-3-2007 11:12 PM | 显示全部楼层
看到前面有个新航的高手在这里,也不敢班门弄斧,但马航的东西还懂少少。献丑。


原帖由 vivwllyn88 于 28-1-2007 03:57 PM 发表
1. Salary(年/月薪)
2. Qualification and Skills(这个是在马航web可以找到吧?)
3. Job Description(就是要介绍空姐咯!)
4. Job Opportunity(做这份工,有什么好处呢?)
5. Working environment(工作环境)
6. Tools and Equipment(我不觉得当空姐需要什么东西吧?)
7. Advantages and Disadvantages(当空姐的好处和坏处咯!)
8. Working Hours(工作小时)
9. Work/Fringe Benefit(我不知道这个和第7个有什么分别)


1. 首先要了解马航的空服有分wide body和narrow body. Wide body飞B747和B777,narrow body飞B737和A330. 所以飞的地方不一样,薪金差别也很大。空服的薪水有普通的basic,但绝大部分是来自allowance,which每个月都不一样,因为每个月的roster都不一样,飞的地方不一样,薪水不一样。

如果不谈领队级的空服,普通马航空服wide body一个月4-6k(cable够强更多哈),narrow body2-3k(好命点4k有机会). (其他如中东航空少少di 8-10k没问题)


2. 马航是烂公司没错,为了制造就业机会给马来*,条件很低。以前是18岁以上,身高157cm女165/167cm男,SPM英文马来文CREDIT就够! 不过听说现在要严一点鸟,但现在没新interview,所以不知道最新条件如何。但是他们却连续拿到四年 best cabin crew award.


3. 眼光狭窄,妒忌的人会形容为高级侍应生,但真实情况是,除了serve coffee tea (or me?),空服还须具备first aid和emergency的知识。看过一篇文章说的幽默却一针见血,"yeah they serve drinks, but when the plane goes down, they can also save your ass."

当然,空服也是国家的frontliner,游客的第一个印象很大取决于空服的态度和航空公司的服务(当然这个也包括了地勤,班机等因素) >>>  基本上空服是一个国家的旅游大使。




*我很懒惰,现在和朋友chat,楼主有兴趣我迟些再分享。ok?

[ 本帖最后由 胡说八道 于 2-3-2007 11:53 PM 编辑 ]
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胡说八道 该用户已被删除
发表于 2-3-2007 11:49 PM | 显示全部楼层
继续....


4. Job Opportunity(做这份工,有什么好处呢?)
5. Working environment(工作环境)
6. Tools and Equipment(我不觉得当空姐需要什么东西吧?)
7. Advantages and Disadvantages(当空姐的好处和坏处咯!)
8. Working Hours(工作小时)
9. Work/Fringe Benefit(我不知道这个和第7个有什么分别)


4. 对有些空姐来说或许是钓金龟的好机会? LOL
其实好处当然很多,免费环游世界,免费机票折扣机票,工钱高(和普通上班族比较)福利好。最重要的还是说环游世界lo,增广见闻是很真的。你会发现如果你时常去外国,你看过这个世界是怎样的,你的想法也会改变。如果你飞伦敦,你只是在来回两班13小时的flight工作(有rest time别担心),到鸟伦敦就自己的时间,想一想你飞机票不用钱,酒店房间公司包,想怎样?

还有一点好的就是像Vegas > what happens in the flight, stays in the flight。因为马航每次飞的同事不一样(roster安排) (新航每六个月换一次: 好处是和好朋友好的同事一起飞半年超爽! 不过6个月后分开就很不舍得lo; 坏处想想你要和一条不爽的人对着她半年?)  所以马航会比较少所谓的办公室政治,就算你超讨厌一个人,你想到回到KL后你可能今生今世再也见不到那人了,多好。当然这样的策略不好的地方有,不过现在我们讨论优点。


5. 工作环境,拿现在的来讲,我会说马航是最轻松的。新航和其他middle east airline都蛮辛苦。一句讲完,马航 = 马来亚 = 马来人 *ahem*


6. 带护照最重要嘻嘻。还有safety card,就是说你在考试过后证明了你符合Malaysian Civil Aviation Regulations 1996的条件,证明你有能力做一个空服(safety matters)。那卡每年到期,所以每年都要回academy考试/复习,更新safety上的知识。

Service concern,带手套,因为要load meals,就是把飞机餐在oven弄好后要拿出来放在tray上面。


7. 基本好处在上面也讲了。就讲下坏处吧。>> 时间很不一定。你想想当你去上班的时候你的另一半可能刚刚才放工,你放工回到家全世界却要上班。而且在家的时间也很少,以前马航有一个cape town/eze的trip  16天呢!!!  你可以想像16天没有的和家人见面吗? 然后你的男朋友又可能怀疑你16天和你的空少同事在一起,情不自禁...... 嘻嘻,这个是题外话。

长期飞行对身体也不好。皮肤很干。据一个欧洲的调查说,空姐患乳癌的机率也比其他在地面工作的女生多。


8. 工作时间真的很不一定。你飞巴黎11个小时,再加departure time(假设是2330)前两小时报道(就是2130),那你等公司车载你去机场又要一个小时半(2000),然后你冲凉准备化妆又要一个小时(1900).... 就是说晚上11点半的飞机起飞你可能傍晚六点半七点就要开始准备了。当然,起飞过后你的工作还叫做"真正开始"呢。

当然,如果你飞吉隆坡/槟城/吉隆坡两班机。你可能早上十一点就放工鸟。


=====


我大概懂的就那么多,我电脑打中文很麻烦,所以写着那么多。我想讲明这些全部都是关于马航的,其他航空公司和马航会有差别(最明显是薪金 ),所以大家不要一概而论。

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参与人数 1积分 +5 收起 理由
blackbird + 5 加5分作为奖励和答谢回答楼主问题。

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发表于 3-3-2007 02:34 AM | 显示全部楼层

回复 #27 胡说八道 的帖子

虽然,你是胡说八道 也不敢班门弄斧

但是,你的答复是比任何一个人在这个帖更贴切地回复楼主问题.

在此,加少少5分当奖励和谢谢
Blackbird 版主启
3.3.07
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发表于 6-3-2007 10:01 AM | 显示全部楼层
哈咯。。。。大家好。。。我不是在这两家airlines做工的。。。我是qatar airways 的空少。。是在中东的。。。这家airlines的employee benefit 也不错。。这个三月尾有interview..你们也来try吧。。。。www.qatarairways.com
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发表于 6-3-2007 10:52 AM | 显示全部楼层
原帖由 840812145195 于 6-3-2007 10:01 AM 发表
哈咯。。。。大家好。。。我不是在这两家airlines做工的。。。我是qatar airways 的空少。。是在中东的。。。这家airlines的employee benefit 也不错。。这个三月尾有interview..你们也来try吧。。。。www.qata ...



哇..空少...真羡慕~
MIN height是多少啊???我的高度有限,没上过课,没面试过。。。
也不大敢想太多。。。AA我有TRYAPPLY。。。。不过我想应该是没希望了~
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胡说八道 该用户已被删除
发表于 6-3-2007 01:18 PM | 显示全部楼层
原帖由 840812145195 于 6-3-2007 10:01 AM 发表
我是qatar airways 的空少。。是在中东的。。。

Doha好住没有?

听说你们的grooming很strict,不如来分享下?
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发表于 6-3-2007 02:21 PM | 显示全部楼层

回复 #29 840812145195 的帖子

可以多分享你在那边工作的环境, 人际关系等等吗?

我想有很多都有兴趣。。。

对了, 你可以到新人报到处去介绍自己。。。

欢迎。。。
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发表于 6-3-2007 06:11 PM | 显示全部楼层

回复 #29 840812145195 的帖子

你的ID全部都是数字的?
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发表于 6-3-2007 06:21 PM | 显示全部楼层

回复 #33 blackbird 的帖子

难道是他的 IC 号码?  
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发表于 8-3-2007 12:07 PM | 显示全部楼层
哈咯。。。大家好。。。。多哈。。是一个很美的国家, 也是一个很富有的国家啦。。。在那边的生活水准和kl是大同小一。。因为他们的currency rate 和 malaysia 是差一点把了。。。但然最吸迎我的是他们的basic salary 啦。。。应为他们是用美金啦。。。。哈哈。。。还有一个好处就是,他们的training 只是7个礼拜把了。。。然后你就可以直飞international flight......但是马航的training 是半年,然后要飞一年domestic.....但然加入你家入这家airline, 你就要base在qatar 咯。。。。哈哈。。不好意识,我的华文不是很好。。。。。
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胡说八道 该用户已被删除
发表于 8-3-2007 09:53 PM | 显示全部楼层
原帖由 840812145195 于 8-3-2007 12:07 PM 发表
哈咯。。。大家好。。。。多哈。。是一个很美的国家, 也是一个很富有的国家啦。。

错!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!















Doha是一个城市。
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发表于 10-3-2007 05:41 PM | 显示全部楼层

回复 #26 胡说八道 的帖子

替你补充下:如果你是LeadingFS/FSS的话,你在客机卖的免税品有佣金。还相当赚的。。。
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胡说八道 该用户已被删除
发表于 11-3-2007 09:02 PM | 显示全部楼层
原帖由 clic3 于 10-3-2007 05:41 PM 发表
替你补充下:如果你是LeadingFS/FSS的话,你在客机卖的免税品有佣金。还相当赚的。。。

你是否其中一人?
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发表于 11-3-2007 10:20 PM | 显示全部楼层
原帖由 胡说八道 于 11-3-2007 09:02 PM 发表

你是否其中一人?


不是我。。。是我的亲戚。。。
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发表于 14-3-2007 03:29 PM | 显示全部楼层
原帖由 840812145195 于 8-3-2007 12:07 PM 发表
哈咯。。。大家好。。。。多哈。。是一个很美的国家, 也是一个很富有的国家啦。。。在那边的生活水准和kl是大同小一。。因为他们的currency rate 和 malaysia 是差一点把了。。。但然最吸迎我的是他们的basic  ...


请问一下,
Qatar Airways的空服人员大概薪水多少?
美金真的很吸引。
可不可以大概透露一下?(basic + allowance)
谢啦!
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