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楼主: KelvinLiew

空服诱惑[07-11-06--热情感谢selina86 网友的全彩空姐-空少真实拍摄照片分享]

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发表于 12-5-2006 10:25 PM | 显示全部楼层
原帖由 boeing 于 12-5-2006 06:45 PM 发表


airaisa的制服还蛮好看的说
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发表于 12-5-2006 11:59 PM | 显示全部楼层
呵呵呵~~
国家部长确实相当关心我国空姐制服的设计
楼主再接再厉吧~
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发表于 13-5-2006 12:52 AM | 显示全部楼层
原帖由 SKY@SAM 于 12-5-2006 02:59 PM 发表
哦?如再有多些国际性的照片会更好!

那包头全黑服装的千万别实行,吓到人的。。。

再加油吧!

就等你贡献更多了--我们的前车展美女区师爷
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发表于 13-5-2006 03:17 AM | 显示全部楼层
長榮的那位空姐長得很俏麗。。
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发表于 13-5-2006 03:21 AM | 显示全部楼层
原帖由 KelvinLiew 于 13-5-2006 02:39 AM 发表
台湾长荣航空



[img]http://www.bt-zone.com/attachments/day_060211/qsWpaqRrqkKkzTE= ...


超口爱....
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 楼主| 发表于 13-5-2006 03:34 AM | 显示全部楼层
原帖由 JIAXING 于 13-5-2006 03:21 AM 发表


超口爱....

欢迎来到宇航论坛--这里有许多关于航空的文献和照片分享主题--请多游览--多指教--愿您在宇航论坛的旅程是愉快和收获丰富的


p/s上面的照片里面有别的LINK--如果管理坛主--超级坛主觉得不适合--请通知--我会删掉--或者管理坛主或超级坛主请帮忙预先删除--因为我在CC--没有修改照片的的软件--但非常渴望与大家分享的说
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 楼主| 发表于 13-5-2006 03:36 AM | 显示全部楼层
原帖由 boeing 于 13-5-2006 03:17 AM 发表
長榮的那位空姐長得很俏麗。。

很遗憾--这些照片后来被色情网站滥用了
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发表于 13-5-2006 03:46 AM | 显示全部楼层
最後的美眉圖王不是真正的空姐吧。。謝謝分享。
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发表于 13-5-2006 07:12 AM | 显示全部楼层
原帖由 KelvinLiew 于 13-5-2006 02:39 AM 发表
台湾长荣航空



[img]http://www.bt-zone.com/attachments/day_060211/qsWpaqRrqkKkzTE= ...

超口爱的说。。。。。。。。。
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发表于 13-5-2006 07:16 AM | 显示全部楼层
原帖由 pfg1group 于 12-5-2006 10:25 PM 发表


airaisa的制服还蛮好看的说

看来air asia 还是我的首选。。。

坐第一个的那个不错下。。。。
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发表于 14-5-2006 08:41 PM | 显示全部楼层

英国航空公司 (british airway)

以前在前几年我都是坐BA,后来他们不飞KL 了.
世界十大航空公司之一, BA, 竟然没有飞KLIA.





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发表于 15-5-2006 12:45 AM | 显示全部楼层
原帖由 pfg1group 于 14-5-2006 08:41 PM 发表
以前在前几年我都是坐BA,后来他们不飞KL 了.
世界十大航空公司之一, BA, 竟然没有飞KLIA.



[IMG]http://i4.photobucket.com/alb ...

这个确实值得深入探讨--为什么聂??是经济效应--还是我们这里远不如菲律宾-新加坡??
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发表于 15-5-2006 07:36 PM | 显示全部楼层
原帖由 聂宗 于 13-5-2006 12:52 AM 发表

就等你贡献更多了--我们的前车展美女区师爷



这"味"我还没酱熟,看看下先!哈哈哈!
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发表于 15-5-2006 07:42 PM | 显示全部楼层
原帖由 KelvinLiew 于 13-5-2006 03:23 AM 发表
这个也不知道是那一家航空公司的



[img]http://www.mmpic.com/55655pic/20050708232731/200507082327 ...




这是日本系列的吗?看连续集好象有类似的印象。。。


若大家知道的话,可以帮忙注明是那里的服装,让大家一起讨论分享。。。

但就别过于着重在讨论主角的身材之类的。。。免得又有人抽后腿。。。:@


谢谢大家落力支持与分享。。。




SKY@SAM 字
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发表于 15-5-2006 09:03 PM | 显示全部楼层
原帖由 风起云涌 于 15-5-2006 12:45 AM 发表

这个确实值得深入探讨--为什么聂??是经济效应--还是我们这里远不如菲律宾-新加坡??

经济效应。
一般上马航马币3000就可以飞KL - MANCHESTER/HEATROW了。
可是英航却要马币4000起,
不论是从英镑或是马币都不值得。
在淡季的时候, 我更是有式过一个人霸占4个位子打横睡!

另外一个有关商业战略性的,就是, 马来西亚不批准外国航空公司第5航空权。
所以,他们决定把新加坡定位为东南亚主要中杻站。
曼谷机场为东南亚次要中杻站。
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发表于 15-5-2006 11:09 PM | 显示全部楼层
原帖由 pfg1group 于 15-5-2006 09:03 PM 发表

经济效应。
一般上马航马币3000就可以飞KL - MANCHESTER/HEATROW了。
可是英航却要马币4000起,
不论是从英镑或是马币都不值得。
在淡季的时候, 我更是有式过一个人霸占4个位子打横睡!

另外一个有关 ...

原来--可以这麽说--又是政府的保护自家的意识在作祟吧
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发表于 16-5-2006 12:38 AM | 显示全部楼层
刚刚看到的。

英國‧通過聯賽榜監察表現
機師揭英航逼省油飛行

(倫敦訊)機師肩負乘客安全重任,但英國航空有機師揭發,英航向他們施壓,要他們以最少燃油載乘客到目的地,更為他們舉辦一個“省油聯賽榜”,機師航班載愈少燃油,在聯賽榜上排名就愈高。

英國媒體報導,英航設立“省油聯賽榜”監察機師的省油表現,有英航機師看不過眼,開腔揭發公司這個荒謬評核方法。


一名英航機師駕駛航機由澳洲悉尼飛往泰國曼谷途中,更因燃油幾乎用光,被迫轉飛普吉島降落。他最終安全降落,但只剩兩噸油,最多只能飛多142公里。

一名機師更坦言:“我為英航駕駛飛機,承受很大壓力,要以法律容許的最少燃油飛行。英航保管和刊登一個‘聯賽榜’,顯示機師所載的備用燃油,跟同僚比較表現如何。”

這名機師指出,機師是要鬥誰在起飛時載最少備用燃油,而不是誰在到達目的地時剩下最多備用燃油。

英航發言人上週六(13日)晚上受詢時承認,有監察機師的耗油量,考慮因素包括天氣和航道是否擠塞等,但她補充:“計算出耗油量後,會加入額外燃油,以便延誤或轉飛其他地方之用。安全和保安是我們的優先考慮,不會妥協。” (星洲日報/國際‧2006/05/15)
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发表于 16-5-2006 12:46 AM | 显示全部楼层
原帖由 Raptor2468 于 16-5-2006 12:38 AM 发表
刚刚看到的。

英國‧通過聯賽榜監察表現
機師揭英航逼省油飛行

(倫敦訊)機師肩負乘客安全重任,但英國航空有機師揭發,英航向他們施壓,要他們以最少燃油載乘客到目的地,更為他們舉辦一個“省油聯 ...


我也是有看到这则新闻
这简直是拿乘客的安全来开玩笑:@
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发表于 16-5-2006 07:15 AM | 显示全部楼层
原来cari有这样的一个版块哦,好多瘦瘦美美的空姐哦!
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发表于 16-5-2006 11:49 AM | 显示全部楼层
原帖由 小薇CT_Girl 于 16-5-2006 07:15 AM 发表
原来cari有这样的一个版块哦,好多瘦瘦美美的空姐哦!

那麼歡迎光顧宇航論壇咯!
英航未免太過份了吧。。
那麼如果飛機師不要爭排名呢?
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