国大工程系JKAS请进。。

風之使者

原帖由 ckj 于 31-8-2006 03:20 PM 发表
JKAS的人是不是死完？没有人进来？？？

嘿,此话不可乱说噢!!
念在JKAS天天要量马路,那么辛苦的份上就体谅体谅一下吧!
可能都太累了才没有人进来吧!!

小弟也是JKAS的,
第二年生...糊里糊涂就过了一年..
时间过得真快!!

ckj

原帖由 風之使者 于 31-8-2006 05:39 PM 发表


嘿,此话不可乱说噢!!
念在JKAS天天要量马路,那么辛苦的份上就体谅体谅一下吧!
可能都太累了才没有人进来吧!!

小弟也是JKAS的,
第二年生...糊里糊涂就过了一年..
时间过得真快!!

哈哈。。可能是真的这样吧！
JKAS还好吗？有后悔进到来吗？

女生因該用多點SUV cream，不然很快，我說很快，就會變 O~O liao..  haha!!!

y2vlim82

原帖由 風之使者 于 31-8-2006 05:39 PM 发表
嘿,此话不可乱说噢!!
念在JKAS天天要量马路,那么辛苦的份上就体谅体谅一下吧!
可能都太累了才没有人进来吧!!
(

哪有天天，你不要吓人啦，也不要夸大！
第2年只是小儿科，等你第四年你就知道，
如果你有拿riza的科。

風之使者

哈哈,是有点夸大啦,被发现了??
那当然了,一年比一年还要难读得嘛~~
那你是第四年生咯??
前辈你好!

ckj

这个楼我看快关闭了，因为楼主已经失踪了很久很久很久

y2vlim82

原帖由 ckj 于 1-9-2006 01:11 PM 发表
这个楼我看快关闭了，因为楼主已经失踪了很久很久很久

搂主第四年了，忙着写论文。。。
我叫搂主回来不就行了吗，应该不会关吧？
只要你们找多一点JKAS的人来佳礼，
得空来JKAS楼坐一坐，聊一聊，
JKAS楼就不会关闭了。

哗JKAS也有自己的聊天室！凑凑热闹！

風之使者

原帖由 www.隽.com 于 2-9-2006 08:19 PM 发表
哗JKAS也有自己的聊天室！凑凑热闹！

你是哪位?哪个fac的??
来这里灌水??

y2vlim82

桥我们见得多，水桥可没见过

德国的水桥，工程界的骄傲！工程耗资€500 million，花了六年的建造时间，共用了24,000吨重的钢铁，68,000立平方公尺的水泥。帖上这照片，不只是想和大家分享而已，还有就是考考大家的常识。在建造一个建筑物时，我们需要预算建筑物本身的重量，它需要承担的重量和外来的重量。然后才开始设计它的结构(stuctural)，需要多少的钢筋，多厚的水泥。。。

我的问题是，在设计水桥结构的时候，我们需不需要计算在水桥上航行的船的重量？为什么？

David84

当然是需要计算在水桥上航行的船的重量咯。。。

你可以在家来做个实验。。。

用一个container，然后装满水。。。

看看它的重量，然后加一粒蛋，再看看它的重量，是不是发觉到重去了？？

嘻嘻，答案当然是有重去咯。。。

所以，是需要计算在水桥上航行的船的重量的哦。。。

yooworld

水桥好搞笑，浪费钱，浪费资源，浪费人力！

马路不好吗？应该比较轻，又不怕水倒下来，因为水无孔不入。
他们嫌钱多吗？

哈，一看就知到醬得風水很不好，分分鐘死人的。

c2h

原帖由 igeorge 于 10-9-2006 09:23 AM 发表
哈，一看就知到醬得風水很不好，分分鐘死人的。

啊风水佬，几时摆摊？我一定去帮衬

y2vlim82

原帖由 David84 于 10-9-2006 02:00 AM 发表
当然是需要计算在水桥上航行的船的重量咯。。。
你可以在家来做个实验。。。
用一个container，然后装满水。。。
看看它的重量，然后加一粒蛋，再看看它的重量，是不是发觉到重去了？？
嘻嘻，答案当 ...

你的科学常识很有限哦！

答案是不需要计算水桥上航行的船的重量，
因为我们已计算了水的重量。

就用你的比喻吧，如果你的container装满水，
你再加一粒蛋下去后水便会溢出来，
溢出来的水的重量 = 蛋的重量

中学的科学程度耶？你已是大学生了
以后想一想才做回答啦，不要再下衰哦！

y2vlim82

原帖由 yooworld 于 10-9-2006 02:49 AM 发表
水桥好搞笑，浪费钱，浪费资源，浪费人力！

马路不好吗？应该比较轻，又不怕水倒下来，因为水无孔不入。
他们嫌钱多吗？

人家做过精密调查，也计算得很精密了，因为需要，所以才建。你以为是本地吗？
那条河原本便是他们的水上交通的主要航线，桥建好后可以缩短12公里的航线。
如果没有那条桥的话，船只需要绕道12公里。
因为那里是内陆，水上交通是很重要的，
就好像我国sarawak的内陆地区，我们还是需要用到水上交通。

y2vlim82

原帖由 igeorge 于 10-9-2006 09:23 AM 发表
哈，一看就知到醬得風水很不好，分分鐘死人的。

人家有人家的风水佬，你醬厉害的话就别再读UKM了，
浪费时间，浪费青春，浪费“人才”，

y2vlim82

杜拜真有钱！大约两倍的KLCC的高度，都不知要建那么高干嘛？

斷羽鳥

原帖由 y2vlim82 于 10-9-2006 10:24 PM 发表


你的科学常识很有限哦！

答案是不需要计算水桥上航行的船的重量，
因为我们已计算了水的重量。

就用你的比喻吧，如果你的container装满水，
你再加一粒蛋下去后水便会溢出来，
溢出来的水的重 ...

你说话很不客气， 但我不赞同你的说法。 如果用铅打造一个和那蛋一摸一样的型体，再放入水里。 你认为溢出的水会和那铅一样重还是和那蛋一样重？一样的是体积不是重量。

所以我认为是必须计算到船只的质重。但是并不是直接计算船只本身的重对水桥结构承受力的影响，因为船只的重会被水本身的浮力平衡掉。这里应该比较考量的船的体型，在行驶是对水流体造成的压力梯度， 而造成的水流量。最值得关注的是船只流量， 多与少， 在设计水桥时，这肯定是一个不可缺的变量。

[ 本帖最后由 斷羽鳥 于 13-9-2006 11:52 AM 编辑 ]

天蝎座路过人

原帖由 斷羽鳥 于 13-9-2006 11:42 AM 发表


你说话很不客气， 但我不赞同你的说法。 如果用铅打造一个和那蛋一摸一样的型体，再放入水里。 你认为溢出的水会和那铅一样重还是和那蛋一样重？一样的是体积不是重量。

所以我认为是必须计算到船只的质重 ...

嗯。。。认同楼上的说法哦~
当计算density的时候是水和船的density都要计算的~
那么才会知道是水沉底还是船沉底~
不过不可能会沉的啦~做得出船只的人都计算过~呵呵呵~

愚见，路过，路过~

[ 本帖最后由 天蝎座路过人 于 13-9-2006 12:16 PM 编辑 ]