|
发表于 2-7-2009 11:59 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-7-2009 12:39 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 01:00 AM
|
显示全部楼层
亲身上阵会比较容易理解 。  |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 01:06 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-7-2009 01:12 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 01:14 AM
|
显示全部楼层
你当 simon 没有啊 ??  |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 01:16 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-7-2009 01:18 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 01:24 AM
|
显示全部楼层
1.39 那位因该是每个弯都用 “甩”着过的。。。。。。。。。  |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 01:43 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 02:03 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 3-7-2009 02:07 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 3-7-2009 02:09 AM
|
显示全部楼层
看名字就知道很慢了。。。。
那个1098是哪条友啊???? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 5-8-2009 07:41 PM
|
显示全部楼层
阅读后明少少...
自己亲身体验过..然后自己知道弯道时哪里还可以进步..
降低速度,引擎拉力..弯.开油过..
是否少了哪个步骤 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-8-2009 09:27 AM
|
显示全部楼层
原帖由 史奈克 于 17-12-2005 12:10 PM 发表 
顺带一提,当你的Personal Max Lean超越Bike's max lean的时候,就是翻摩托的时候啦!到时候你就有资格升级你的摩托了。。。
哈哈,这句话很有趣。
希望大家都不是因为这点来升级。。。
顺带问问楼主,什么是反胎?
谢谢 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 6-8-2009 06:00 PM
|
显示全部楼层
原帖由 思尘 于 6-8-2009 09:27 AM 发表 
哈哈,这句话很有趣。
希望大家都不是因为这点来升级。。。
顺带问问楼主,什么是反胎?
谢谢
counter stering吧。上youtube一堆影片教学 |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 1-6-2010 05:24 PM
|
显示全部楼层
阅读后明少少...
自己亲身体验过..然后自己知道弯道时哪里还可以进步..
降低速度,引擎拉力..弯.开油过..
...
mingmingf88 发表于 5-8-2009 07:41 PM 
经典头像。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 1-6-2010 08:02 PM
|
显示全部楼层
经典头像。。。
史奈克 发表于 1-6-2010 05:24 PM 
你好,想去吗? |
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 2-6-2010 11:01 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-6-2010 12:07 AM
|
显示全部楼层
最近发现自己转弯方面特别差 之前还以为是摩托的问题 |
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|