|
|
发表于 9-7-2020 08:23 AM
|
显示全部楼层
本帖最后由 jbsingapore 于 9-7-2020 08:25 AM 编辑
段期难有作为。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-7-2020 08:44 AM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-7-2020 09:11 AM
来自手机
|
显示全部楼层
会下金蛋的鸡，只会被易主不会倒闭。倒是使用二手飞机的某清蒸航空前几天正式/二度/再次倒闭。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-7-2020 09:46 AM
|
显示全部楼层
所謂分析師的話聽聽就算了。
他們分析錯了99次，自己沒有損失。
分析對到一次，就領功了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-7-2020 10:11 AM
|
显示全部楼层
这里算和谐了，其他地方看到不少幸灾乐祸的，希望亚航破产、倒闭。
这些锁嗨连廉价机票都买不起，就希望别人也一样不能飞。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-7-2020 07:17 PM
|
显示全部楼层
亚航集团中，马亚航和泰亚航有国内市场应该顶得住，印尼亚航主要是飞国际航线，应该还会继续停飞一段时间，菲亚航受疫情影响航班很少情况不妙，日亚航影响不大，风波不断的印度亚航因停飞令损失不菲。整体而言亚航集团的处境不太妙，也许需要壮士断臂卖掉一些受困的公司并退出该国市场
亚航长程集团本来已经亏损连连，现在航班全面停飞，可以说看不到路 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-7-2020 10:41 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-7-2020 11:09 AM
来自手机
|
显示全部楼层
私人重地 发表于 10-7-2020 10:41 AM
真的吗？？没留意到新闻。。
貌似媒体没什么报导，今年停飞3个月后被剥夺执照，然后无声无息停业了。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-7-2020 11:33 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 11-7-2020 08:35 AM
来自手机
|
显示全部楼层
stephen_88 发表于 8-7-2020 06:11 PM
股价大插水。。。完蛋鸟
时机来的，两天给我赚了11％盈利。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 15-7-2020 04:10 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
2380 
321
