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Toyota Altis 2020还是Proton X70 2020
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发表于 22-7-2020 05:16 PM
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altis除了贵,基本上各方面都很好。
旧引擎和牙箱,个人喜好。耐用vs新科技。
操控已经不是传统的丰田操控,试驾后的确感觉很棒。
坐上座位有被包围的感觉,sport mode也有该有的动力。
因为是SST蜜月期,这辆被市场遗忘的车款,估计几个月后会有很多在路上。 |
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发表于 22-7-2020 10:44 PM
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不不,在我国买性价比太低了,我常看台湾的车评难免会拿来做比较,在台湾,或是泰国altis 都是很便宜的车.一般上在外国Subaru XV都是比altis 贵或高半级。。
而xv 在我国比altis 还便宜。。除非是TOYOTA 的铁粉,不然没有理由会买。。同级的CIVI的比altis 来得好。。这就是CKD 和 CBU 的分别。。但是toyota 不怕卖不出,
再贵都有一般铁粉会支持
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发表于 22-7-2020 10:57 PM
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发表于 22-7-2020 10:57 PM
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星际浪子 发表于 22-7-2020 10:44 PM
不不,在我国买性价比太低了,我常看台湾的车评难免会拿来做比较,在台湾,或是泰国altis 都是很便宜的车.一般上在外国Subaru XV都是比altis 贵或高半级。。
而xv 在我国比altis 还便宜。。除非是TOYOTA 的铁粉, ...
是Toyota才对。。。抱歉TYPO
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发表于 25-10-2020 11:34 PM
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本帖最后由 thelast00 于 25-10-2020 11:35 PM 编辑
車子是這樣啦 一分錢 一分貨 civic 便宜? 我是不認爲 東西不是用價格來判斷 必須用整體耐用性什麽什麽的total 起來。 civic 車脚 starting 是 好駕 但 他是mutli link 零件很多的wor 你能確定用了 5年 6年 后車脚好好的? 再來 本地組裝的 civic 價格跟進口 altis high space 的都差不遠 。 一個 1.8 一個 1.5 你1.8自己外加加一顆turbo 在換掉 電板 你認爲 會輸給 一個 1.5 turbo 的civic? 0.0 凡是還是去 test drive 這種車 hp 都這麽大了 去跑到 160 170 在去感受那一輛比較適合你在做決定。 至於 x70 算了吧 東西不是用價格衡量的 賣這麽便宜畢有他的問題所在. |
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发表于 31-10-2020 10:19 PM
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两架差别这么大,看来你自己要什么都不懂。
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发表于 9-11-2020 03:27 PM
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thelast00 发表于 25-10-2020 11:34 PM
車子是這樣啦 一分錢 一分貨 civic 便宜? 我是不認爲 東西不是用價格來判斷 必須用整體耐用性什麽什麽的total 起來。 civic 車脚 starting 是 好駕 但 他是mutli link 零件很多的wor 你能確定用了 5年 6年 后車脚好 ...
换电板挂涡轮这种设置毕竟没那么容易,不过altis车脚好是公认的。
很多人选车看配件,看纸上的马力,其实很儿戏。
altis只差个dymanic force引擎,可是CBU价格外加新引擎,估计价格会上160k。
我一直相信一分钱一分货的道理。消费者不是水鱼,可是汽车这东西,看不到的东西太多,买车如果只是靠第一印象,靠听说,那永远买不到自己满意的。
CIVIC的1.5T涡轮引擎也不是完美,起车油门有延迟,反之altis 1.8马力比较低,起车却顺和快,这些都是纸上看不到的。
我觉得CIVIC 1.5T是物有所值。
altis 1.8也是。就看你从哪个角度看。
起车价格上的差异,也许因为进口税,或许也因为用料的原因。
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发表于 6-12-2020 04:16 PM
来自手机
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给我会选altis~耐用啊!我架altis已经12年了 |
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发表于 6-12-2020 08:57 PM
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我之前的Proton Campro的Gen2 也开了13年, 引擎牙箱完全OK。 |
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发表于 30-12-2020 04:02 PM
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thelast00 发表于 25-10-2020 11:34 PM
車子是這樣啦 一分錢 一分貨 civic 便宜? 我是不認爲 東西不是用價格來判斷 必須用整體耐用性什麽什麽的total 起來。 civic 車脚 starting 是 好駕 但 他是mutli link 零件很多的wor 你能確定用了 5年 6年 后車脚好 ...
以altis 跟 civic 的价差,5-6年后足够给你修车脚。
1.8 altis 去改turbo, 那么不是花更多钱去升级车吗?要改车的人也会选低配的civic ,改装到爽为止。
因为价格的差异,马路上已经很少看到new altis,比起civic 满街都是。
toyota 因为策略错误,已经失去了c segment 市场,同样的 B segment 市场也是被honda 吃死死,现在才来小改款改那个难看的vios 前脸和增加设备,都太迟了,新city 诚意满满。至于 D segment , 两家日本厂同时失去了这个市场,就因为定价都太高了,买家不是调下等级就是去玩SUV 了,接近200K D segment 已经不吸引买家了。
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发表于 30-12-2020 04:10 PM
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MC2 发表于 9-11-2020 03:27 PM
换电板挂涡轮这种设置毕竟没那么容易,不过altis车脚好是公认的。
很多人选车看配件,看纸上的马力,其实很儿戏。
altis只差个dymanic force引擎,可是CBU价格外加新引擎,估计价格会上160k。
我一直相信一分 ...
toyota 玩舒适耐用,honda 玩速度操控,这是一向来消费者的印象。
价格差别,会让大部分消费者顺便去看 civic, 最后大部分成为了civic 买家
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发表于 14-1-2021 12:52 AM
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thelast00 发表于 25-10-2020 11:34 PM
車子是這樣啦 一分錢 一分貨 civic 便宜? 我是不認爲 東西不是用價格來判斷 必須用整體耐用性什麽什麽的total 起來。 civic 車脚 starting 是 好駕 但 他是mutli link 零件很多的wor 你能確定用了 5年 6年 后車脚好 ...
altis 也是multilink 基本没差
外挂turbo 说来容易但是他的cvt 不能承受的化,你怎样turbo 都没有用
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发表于 14-1-2021 12:53 AM
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MC2 发表于 9-11-2020 03:27 PM
换电板挂涡轮这种设置毕竟没那么容易,不过altis车脚好是公认的。
很多人选车看配件,看纸上的马力,其实很儿戏。
altis只差个dymanic force引擎,可是CBU价格外加新引擎,估计价格会上160k。
我一直相信一分 ...
altis 的轻快的假象
论极限加速他差civic 很多很多
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发表于 13-2-2021 06:09 PM
来自手机
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发表于 2-3-2021 11:19 PM
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我已经订了x70,最近一直看到有人投诉parts的问题..
之后就皮痒痒跑去试驾了civic tcp和altis 1.8g... 老实说速度 冲力肯定是civic赢..
altis就tnga地盘开得很舒服 虽然还是那部老engine.. 不过那个head unit真的毁了整个interior..
暂时还决定不了要拿哪一台.. altis好像真的很少人买.. civic就通街都是.. |
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发表于 7-5-2021 02:03 PM
来自手机
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StimaniaZ 发表于 2-3-2021 11:19 PM
我已经订了x70,最近一直看到有人投诉parts的问题..
之后就皮痒痒跑去试驾了civic tcp和altis 1.8g... 老实说速度 冲力肯定是civic赢..
altis就tnga地盘开得很舒服 虽然还是那部老engine.. 不过那个head unit真的 ...
去年有点小升级, HU已经换比较大的了,相比当初刚刚推出的时候的HU,那个真的是太小了 |
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发表于 7-5-2021 03:27 PM
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发表于 7-5-2021 04:36 PM
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ALTIS 的TNGA 真的很好开,但是除了性价比不高,内装和质感真的好普通,动力也普普通通。。
优点是少问题,品质也有一定保证,长期来说二手价也高,以后卖的时候也相对的不会亏那么多(相对于二价钱不高的品牌) |
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发表于 8-6-2021 09:39 AM
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Altis吧,朋友的X70一年多卖掉了因为喂它喝油喂到怕 |
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发表于 8-6-2021 10:42 AM
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朋友,拿altis吧,真的很值得。给你full speed drcc, 给你tinted,给你前后car recorder,HU很大有apple android car, tyre 给你Michelin 17寸可以负担的起,altis保养不用烦,二手价不用心痛 |
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