关于改排气

staf_ferry

ragion 发表于 10-4-2019 04:16 PM
这个我在YouTube看台湾的技师介绍过，一支原装另一支改装，在低速和高速上就可以利用这样切换来弥补不足

是啊，以前我改尾段时，就加了一个阀门，外国很多人这样玩，一旦你要尾力，就开，以前我装在三缸涡轮车，跑highway一下子就160

Aboysze

ragion 发表于 10-4-2019 02:01 PM
问题是我这区没有人会搞～

来KL问问，说不定能找到

ragion

staf_ferry 发表于 10-4-2019 05:36 PM
是啊，以前我改尾段时，就加了一个阀门，外国很多人这样玩，一旦你要尾力，就开，以前我装在三缸涡轮车，跑highway一下子就160

三缸外挂涡轮会更热吗？我目前这台的发热量很大，对比四缸

staf_ferry

ragion 发表于 10-4-2019 07:27 PM
三缸外挂涡轮会更热吗？我目前这台的发热量很大，对比四缸

我是原厂涡轮，三缸原本就很烧，加涡轮更烧

ragion

Aboysze 发表于 10-4-2019 05:53 PM
来KL问问，说不定能找到

我的破车去不到这么远。。。

ragion

staf_ferry 发表于 10-4-2019 08:03 PM
我是原厂涡轮，三缸原本就很烧，加涡轮更烧

就是这个问题，三缸的发热量让我很北七

staf_ferry

ragion 发表于 10-4-2019 08:26 PM
就是这个问题，三缸的发热量让我很北七

加大全Alum水箱，low temp termostat咯，如果时常走慢慢或是塞车其实不大适合驾，因为cooling system一不小心failure, 整粒engine就是bye

ragion

staf_ferry 发表于 10-4-2019 10:16 PM
加大全Alum水箱，low temp termostat咯，如果时常走慢慢或是塞车其实不大适合驾，因为cooling system一不小心failure, 整粒engine就是bye

Supercharge不懂是不是一样？