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Bezza 1.0 G(A), Axia 1.0 G(A), Saga 1.3 standard cvt (A)
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发表于 22-7-2018 07:55 PM
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嘛~我就不是很喜欢cvt，还是热爱08年那款city的5at.gif)
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发表于 22-7-2018 08:32 PM
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ragion 发表于 22-7-2018 05:26 PM
我同事的sylphy和我的attrage一样面对同样问题。感觉是cvt缺陷
我的Honda city没有这个问题。所以我才说可能是proton调校的问题 |
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发表于 22-7-2018 08:48 PM
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不推荐因为后座很直，家庭车坐了不舒服。
所以只剩下 axia 和 saga
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发表于 22-7-2018 10:02 PM
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ragion 发表于 22-7-2018 05:31 PM
或许是delay？或者是过热反应？我上次驾朋友的在怡保塞车时也遇到这问题。
Proton的CVT變速箱是來自比利時的Punch power train公司。和Nissan還有Honda不同的是這具變速箱並不採用Torque converter，而是用Start clutch方式來傳動，其動力轉換沒有Torque converter來得平順。雖然已經從前一代Saga的CVT改良至新一代Saga的CVT 2+，但在起步時動力連接的那一刻依然有頓挫感。要嘛就進了D檔放break，讓車慢慢順順的前進，要嘛就踩油門順著去就沒事。最頭痛的是塞車時段前面的車走了，你起步時需要踩小油門跟上去，當速度維持在15km/h左右時的感覺最不爽 |
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发表于 22-7-2018 10:06 PM
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DessertWine 发表于 22-7-2018 10:02 PM
Proton的CVT變速箱是來自比利時的Punch power train公司。和Nissan還有Honda不同的是這具變速箱並不採用Torque converter，而是用Start clutch方式來傳動，其動力轉換沒有Torque converter來得平順。雖然已經從前 ...
原来，难怪我觉得我Honda的cvt没有遇过这种问题 |
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发表于 22-7-2018 10:08 PM
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发表于 22-7-2018 10:11 PM
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发表于 22-7-2018 10:13 PM
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saga .gif) |
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发表于 23-7-2018 08:54 AM
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city是一款好车
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发表于 23-7-2018 08:56 AM
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DessertWine 发表于 22-7-2018 10:02 PM
Proton的CVT變速箱是來自比利時的Punch power train公司。和Nissan還有Honda不同的是這具變速箱並不採用Torque converter，而是用Start clutch方式來傳動，其動力轉換沒有Torque converter來得平順。雖然已經從前 ...
同事的新款city我坐过几次还挺不错
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发表于 23-7-2018 05:49 PM
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ragion 发表于 23-7-2018 08:56 AM
同事的新款city我坐过几次还挺不错
省油加空间大，如果不在意空间的话mazda会更好。City 我嫌弃的那个touch screen唱机，真的蛮烂的 |
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发表于 23-7-2018 07:16 PM
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发表于 23-7-2018 07:39 PM
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本帖最后由 Aboysze 于 23-7-2018 07:43 PM 编辑
Xiao李飞鸿 发表于 23-7-2018 07:16 PM
bezza 也是有vsc
个人观点是saga比较不错
以操控性稳定性和车身硬度的话，但内装就麻麻地～
Bezza就省油
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发表于 23-7-2018 08:00 PM
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发表于 24-7-2018 01:33 PM
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省油就berodua，要驾驭感就proton
ps.:本人新proton saga (m)的车主，个人喜欢驾驶感稳定的，后坐给朋友家人坐的感觉不错，不会大小也不会说坐到很辛苦 |
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发表于 24-7-2018 02:40 PM
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发表于 24-7-2018 03:20 PM
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发表于 25-7-2018 01:10 PM
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我本身就駕PROTON的CVT車了，雖然上斜坡的部分起步delay一些以外，平路或下斜坡起步到加速都是很平顺和稳定，尤其是跑在高速公路上你會愛上CVT除非你是注重動感的人，不過如果你要拿CVT来和國產小鋼炮比是不可能就是了~ |
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发表于 10-8-2018 11:20 PM
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M.Ksoon 发表于 24-7-2018 01:33 PM
省油就berodua，要驾驭感就proton
ps.:本人新proton saga (m)的车主，个人喜欢驾驶感稳定的，后坐给朋友家人坐的感觉不错，不会大小也不会说坐到很辛苦
请问手牙，省油吗 |
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发表于 11-8-2018 12:07 PM
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