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楼主: WKUL78

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 楼主| 发表于 11-5-2018 10:13 AM | 显示全部楼层
ragion 发表于 10-5-2018 10:55 PM
很多人说90多年的旧saga不稳,我也是跑140到160在highway过弯,有人说我小白太轻会飘,我照样140到160在highway过弯。其实主要还是看你会不会驾驭每一辆车,不然多稳多重,还不是一样出事?就像吉打一单驾city载女 ...

saga  跑140到160在highway过弯 , 我不敢啦,highway 我最多到 110 而已 , 车太轻了而且也brake 也不是很吃,刹车用的距离很长下。 。

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发表于 11-5-2018 10:39 AM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 11-5-2018 10:13 AM
saga  跑140到160在highway过弯 , 我不敢啦,highway 我最多到 110 而已 , 车太轻了而且也brake 也不是很吃,刹车用的距离很长下。 。

轻是一般人认为,saga也是千多kg,底盘和操控性能比较关键。嘛,反正我习惯了我家两辆小白的特性,不过偶然遇到一些noob又看后方的驾驶者就有点pek cek
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发表于 11-5-2018 04:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大马怪叔叔 于 11-5-2018 04:47 PM 编辑
WKUL78 发表于 10-5-2018 03:34 PM
如果它就是放在室内的展览樣品,再便宜个几千块,是可以拿得过的,反正车是拿来开的。
你的放了3个月的展览库存品  ,扣多少 ?
我这边showroom 也是 exec. , test drive 是 premium .


我的TEST DRIVE也是PREMIUM,但放在SHOWROOM展覽樣車的也是PREMIUM,我是年尾訂車所以有扣RM4800,其他就什麽都没有了,比如5年免费维修之类的........

我從訂車到拿車才過6天而已,6天回来後放在showroom的Premium樣車已經換成executive樣車了,所以才有這樣的怀疑
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发表于 11-5-2018 04:59 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大马怪叔叔 于 11-5-2018 05:09 PM 编辑
ragion 发表于 10-5-2018 10:55 PM
很多人说90多年的旧saga不稳,我也是跑140到160在highway过弯,有人说我小白太轻会飘,我照样140到160在highway过弯。其实主要还是看你会不会驾驭每一辆车,不然多稳多重,还不是一样出事?就像吉打一单驾city载女 ...


朋友你跑140到160KM/H在highway過什麽彎??就是怎樣程度的彎度,比如跑剪刀彎路出大道之类的,的确是主要看你會不會駕車還有駕車态度和性格為關鍵,但車的安全補助系统還有安全质量你别以為它没有功勞就边缘化它,其實CITY的稳重眞的有比P1的車优秀??往往當車不小心撞LORI的时候,就是考験車质量的时候了,用你的生命来証明哪款車的质量,這就是白老鼠的命運.........

不管駕駛員如何协调馬路或者氣車,當車祸来临要来謀害你性命时,你躲都躲不来
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发表于 11-5-2018 05:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 11-5-2018 04:59 PM
朋友你跑140到160KM/H在highway過什麽彎??就是怎樣程度的彎度,比如跑剪刀的彎路出大道之类的,的确是主要看你會不會駕車,但車的安全補助系统還有安全质量你别以為它没有功勞就边缘化它,其實C ...

过桥的弯,不会很弯但是不小心还是会因为高速而buang~说起来p1不管iriz,persona或新款saga都是好车!我昨天再一次坐上朋友的saga,舒适度真的一级棒!如果p1还有做像以前那种5千块tolak旧车换新车的package,我会毫不犹豫换saga新款出来~
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发表于 11-5-2018 05:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 11-5-2018 04:59 PM
朋友你跑140到160KM/H在highway過什麽彎??就是怎樣程度的彎度,比如跑剪刀彎路出大道之类的,的确是主要看你會不會駕車還有駕車态度和性格為關鍵,但車的安全補助系统還有安全质量你别以為它没 ...

没有啦,我意思是如果那个人不懂该车性能和无法拿捏,就算给那个人一辆安全十足的车,还是一样撞的道理。我不太会表达我想法,大概就是这样。当然我不鼓励lap车,只是我习惯了做什么都要迅速,不能忍受慢吞吞,跑140~160基本也是路上没车才这样踩,要是有其他道路使用者,我会行驶90~110左右,不会因为自己而危害他人,哈哈
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发表于 11-5-2018 05:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ragion 发表于 11-5-2018 05:09 PM
过桥的弯,不会很弯但是不小心还是会因为高速而buang~说起来p1不管iriz,persona或新款saga都是好车!我昨天再一次坐上朋友的saga,舒适度真的一级棒!如果p1还有做像以前那种5千块tolak旧车换新车的package,我 ...

車是很好,但它的售後服务還是問题,看它對面的P2就明白了~
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发表于 11-5-2018 05:59 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Standard 和premium 版final gear有不同?
酱standard版跑高速会比较省油咯。
有谁驾standard版可以分享下100kmh rpm 多少吗?
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 楼主| 发表于 11-5-2018 06:14 PM | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 11-5-2018 04:44 PM
我的TEST DRIVE也是PREMIUM,但放在SHOWROOM展覽樣車的也是PREMIUM,我是年尾訂車所以有扣RM4800,其他就什麽都没有了,比如5年免费维修之类的........

我從訂車到拿車才過6天而已,6天回来 ...

上个月我的才扣 1800 , 哇,你比我省多 3000 啊 。如果扣多我 3000 , 拿showroom car 我都没关系啦 , 车一辆吧了。
一般都是 Free 3 time labour only 。然后 Full tank 也没有 ,其它什么都没。
下个月 Raya promotion 应该会扣多点 ,如果能等的话。

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发表于 11-5-2018 06:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 11-5-2018 06:14 PM
上个月我的才扣 1800 , 哇,你比我省多 3000 啊 。如果扣多我 3000 , 拿showroom car 我都没关系啦 , 车一辆吧了。
一般都是 Free 3 time labour only 。然后 Full tank 也没有 ,其它什么都没。
下个月 Raya p ...

至少你的車比我的還新,我的相当是2017年10月才出厂的車,相當很就久了才有RM4800的折扣,話説你買車没有FULL TANK??我拿車的时候SM有給我RM100块钱自己任意選油站打油......還有雨伞之类的.......
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发表于 11-5-2018 07:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 11-5-2018 05:45 PM
車是很好,但它的售後服务還是問题,看它對面的P2就明白了~

直接去外面修车佬做吧,我老板的车全都不进sc,连和我一样的小白也是在外面换油罢了,从2014买两辆,然后给公司各部门的人驾出去公干,两辆至今平均差不多130k了,只有定时换油和补冷气gas。没坏什么
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 楼主| 发表于 11-5-2018 11:23 PM | 显示全部楼层
大马怪叔叔 发表于 11-5-2018 06:58 PM
至少你的車比我的還新,我的相当是2017年10月才出厂的車,相當很就久了才有RM4800的折扣,話説你買車没有FULL TANK??我拿車的时候SM有給我RM100块钱自己任意選油站打油......還有雨伞之类的.......

上个月 ,没有 promotion , 只扣1千 。SA 说扣多 800 , 条件是没有不等用的 free gift 。我最后拿车时也没又 full tank,可能已包含在 800 里面了。我自己去补了 40 块才满。算了啦,SA 也是打工要吃饭的。另一间只扣1千 ,只送free gift ,更差。都是小地方。是这样的咯 。

要扣多,等raya 或 年尾 ,到时人挤人 。


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 楼主| 发表于 11-5-2018 11:31 PM | 显示全部楼层
ragion 发表于 11-5-2018 07:12 PM
直接去外面修车佬做吧,我老板的车全都不进sc,连和我一样的小白也是在外面换油罢了,从2014买两辆,然后给公司各部门的人驾出去公干,两辆至今平均差不多130k了,只有定时换油和补冷气gas。没坏什么

我去的 SC , 华人来service 的 ,OK 下 。5 年后 过了 warranty 才考虑去外面弄 . 反正 proton 将该换的 tear and wear parts 都有 list 了出来 , 包含大概的价钱  。
但是 轮胎 和 电箱 除外啦  。

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发表于 11-5-2018 11:52 PM 来自手机 | 显示全部楼层
以前我的rt二代vios后灯也住了只蚊子!
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发表于 12-5-2018 12:35 AM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 11-5-2018 11:31 PM
我去的 SC , 华人来service 的 ,OK 下 。5 年后 过了 warranty 才考虑去外面弄 . 反正 proton 将该换的 tear and wear parts 都有 list 了出来 , 包含大概的价钱  。
但是 轮胎 和 电箱 除外啦  。

那就不错,我这里的sc比较不专业,很喜欢抛两句,lebih kurang macam tu la bang或者saya pun tak pasti。赢了咯
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 楼主| 发表于 12-5-2018 12:50 AM | 显示全部楼层
ahsam9292 发表于 11-5-2018 05:59 PM
Standard 和premium 版final gear有不同?
酱standard版跑高速会比较省油咯。
有谁驾standard版可以分享下100kmh rpm 多少吗?

跟据formula 的推导 ,

Premium Final gear ratio 6.65 , 2900 rpm @ 111 km/h
Standard Final gear ratio 5.76 , 2500 rpm @ 111 km/h

Premium 版动力 比 Standard 版多 15.5% ( 6.65/5.76 )

我也没开过 Standard 版 , 实际就等 standard
的车主告诉你为准 。

不信 ,推给你看 如下 :
Proton 手册已知 参数
CVT 牙箱 变速箱齿比 0.43 ( Min. )
CVT 牙箱 变速箱齿比 2.44 ( Max. )
CVT 牙箱 最终齿轮比 Premium 版 6.65 , Standard 版 5.76
1600cc campro  扭矩: 150N/M or 15.3kg/f
15 寸的轮胎半径 0.292 米

Premium 版 : 在 2900 rpm 时的速度 , 理论值
0.43 x 6.65 = 2.8595  ( CVT 齿轮要转 2.8595 圈 ,车轮才转1圈 )
2900 rpm / 2.8595 = 1014.163 rpm  ( Engine 在 2900 rpm 输入时  , 车轮每分钟的转速 )
L=2(pi)r , L = 2 x 3.1415 x 0.292 米 = 1.835 米 ( 15 寸车轮转1圈 , 跑的距离 )

1014.163 rpm x 1.835m = 1860.99 meter / Minute , 就是 1.861 KM / Minute
众所周知 60 Minute / hour ,  那么 1.861 KM x 60 Minute = 111 KM/h

Standard 版 : 在 2500 rpm 时的速度 , 理论值
0.43 x 5.76 = 2.4768  ( CVT 齿轮要转 2.4768 圈 ,车轮才转1圈 )
2500 rpm / 2.4768 = 1009.367 rpm  ( Engine 在 2500 rpm 输入时  ,
车轮每分钟的转速 )  
L=2(pi)r , L = 2 x 3.1415 x 0.292 米 = 1.835 米 ( 15 寸车轮转1圈 , 跑的距离 )

1009.367 rpm x 1.835m = 1852.188 meter / Minute , 就是 1.852 KM / Minute
众所周知 60 Minute / hour ,  那么 1.852 KM x 60 Minute = 111 KM/h


动力 : (扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率 )/轮胎半径(单位为公尺)
CVT机械效率 : 猜 95% ( 机械效率,每经过一个齿轮传输,都会产生一次动力损耗 , 动力损耗少是CVT的优点 )

Premium 版 ( Max. ) 最大推动力 : (15.3 x 2.44 x 6.65 x 95% ) / (15*0.0254)/2+ (101.75/1000) = 807kg/f
Standard 版 ( Max. ) 最大推动力 : (15.3 x 2.44 x 5.76 x 95% ) / (15*0.0254)/2+ (101.75/1000) = 699 kg/f

Premium 版动力比 Standard 版多了 (807/699 -1 ) x 100% = 15.5%


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参与人数 1人气 +5 收起 理由
STEVENSHUN + 5 谢谢分享

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发表于 12-5-2018 10:16 AM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 12-5-2018 12:50 AM
跟据formula 的推导 ,

Premium Final gear ratio 6.65 , 2900 rpm @ 111 km/h
Standard Final gear ratio 5.76 , 2500 rpm @ 111 km/h

Premium 版动力 比 Standard 版多 15.5% ( 6.65/5.76 )

我也没 ...

谢谢大大的计算。
我只是好奇为什么不同版本,用不同的未牙而已。Proton spec 有写?
酱也好,开高速多,就standard 版会更省油。等standard 车主分享。
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 楼主| 发表于 12-5-2018 12:07 PM | 显示全部楼层
ahsam9292 发表于 12-5-2018 10:16 AM
谢谢大大的计算。
我只是好奇为什么不同版本,用不同的未牙而已。Proton spec 有写?
酱也好,开高速多,就standard 版会更省油。等standard 车主分享。

是的 proton 给的那本 persona 手册有写 ,可看 1 楼的第1张照片 ,我在 persona 手册拍的 。除了 accessory 外, 就发现这点不同了 。
理论上 standard 是比较省油 。

Persona CVT 牙箱 参数如下图 ( 最大承受扭力 186 NM @ 4200 rpm )。
这 VT2 牙箱 配 1600cc 150 NM 的扭力engine 刚刚好。

Turbo 的话,就需承受更大扭力的牙箱。 如 preve 1600CC campo CFE + VT3 牙箱 ( 最大承受扭力 220 NM @ 2500rpm ) ,加速力比 persona 强很多,但是耗油 。要力水 又要 省油 ,国产车做不到啦 。

Punch CVT

Punch CVT

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发表于 12-5-2018 11:18 PM 来自手机 | 显示全部楼层
WKUL78 发表于 12-5-2018 12:07 PM
是的 proton 给的那本 persona 手册有写 ,可看 1 楼的第1张照片 ,我在 persona 手册拍的 。除了 accessory 外, 就发现这点不同了 。
理论上 standard 是比较省油 。

Persona CVT 牙箱 参数如下图 ( 最大承 ...

不好意思,没注意到你那张手册的照片。
理论上,standard版会较省油。前提是跑高速多。跑市区,应该分别不大。

City有S, 也有L.
S挡是把引擎转速拉搞,是引擎转速处于扭力高,马力大的区域。引擎反应灵活。

L挡多用于下坡,用引擎来帮助刹车。


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发表于 13-5-2018 12:09 AM | 显示全部楼层
我想知道下楼主的obd哪里买的?? 直接BT去电话可以看到diagram东西?
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