Perodua Bezza 惊人油耗 & 驾驶感想

picasso

期待 p2 b segment 的 sedan

bezza 太窄 （axia加长版），steering wheel not adjustable height/low 非常不爽，就算 seat 最低了脚膝盖是顶到 steering 柱子

myvi 油耗不大美，不过就坐到蛮 ok

stupid819

u turn steering转弯 会弹回吗?

chezzcake

油耗真的很不错，不过那些milo tin用料我看了有点心寒，那个门轻到离谱

weider

chezzcake 发表于 4-4-2017 02:56 PM
油耗真的很不错，不过那些milo tin用料我看了有点心寒，那个门轻到离谱

怎样知道那个门轻到离谱？

chezzcake

weider 发表于 4-4-2017 03:15 PM
怎样知道那个门轻到离谱？

开门摇两下

洋葱小弟

chezzcake 发表于 4-4-2017 02:56 PM
油耗真的很不错，不过那些milo tin用料我看了有点心寒，那个门轻到离谱

这是 低油耗的代价啊。 要省油 就要付出milo tin的 “皮肤” 来换取。 （五粒星是靠车骨头。车厂很厉害的巧妙用了这一点。）

大车祸可以保命，可是小车祸。。。皮肉伤应该很伤。

AmosNg

LTW 发表于 4-4-2017 09:43 AM
我驾的那辆跑100km/h后，handling不比kancil好。至少kancil可以跑直直。
这辆有点像蛇在走。所以一直努力的在矫正。steeling又很重，驾到有点手酸。

会不会是alignment & balancing 跑了？？
我的还可以放手 （为了喝水）

AmosNg

MC2 发表于 4-4-2017 09:43 AM
Vios cvt 跑80%highway 可以做到19.5km/l. 其实保持同样速度跑90到120km/h,油耗是很可观的。

vios dual vvt-i + cvt 我相信会很省油的！

AmosNg

vacancyjb 发表于 4-4-2017 09:51 AM
原装轮胎很小，可以考虑换厚一点的。
不然看起来身大脚小。。。

不过A segment 用 14寸其实是刚刚好而已阿。。
B segment 的 myvi 也是用一样的轮胎呢

AmosNg

Razor_1130 发表于 4-4-2017 09:55 AM
真的好省下

我inspira试看95% highway也做到16~17km/L罢了

好奇问问..轮胎不是打多点会比较省?
摩擦力少了

inspira 很重啦~ 16~17 非常不错了

理论上是的，不过还是跟着原厂建议打比较好。。
像bezza 是建议打 250kPa

AmosNg

picasso 发表于 4-4-2017 11:08 AM
期待 p2 b segment 的 sedan

bezza 太窄 （axia加长版），steering wheel not adjustable height/low 非常不爽，就算 seat 最低了脚膝盖是顶到 steering 柱子

myvi 油耗不大美，不过就坐到蛮 ok

我也期待咯

对咯，steering 无法进行调整， 只能调seat..

全新myvi 要出来了，在等等吧！

AmosNg

stupid819 发表于 4-4-2017 02:52 PM
u turn steering转弯 会弹回吗?

我的会回弹啊，而且它的logic很好，个人觉得。

AmosNg

chezzcake 发表于 4-4-2017 02:56 PM
油耗真的很不错，不过那些milo tin用料我看了有点心寒，那个门轻到离谱

A segment 国产车，还是主打省油的。。。
有钱人都不看这辆的

AmosNg

洋葱小弟 发表于 4-4-2017 06:30 PM
这是 低油耗的代价啊。 要省油 就要付出milo tin的 “皮肤” 来换取。 （五粒星是靠车骨头。车厂很厉害的巧妙用了这一点。）

大车祸可以保命，可是小车祸。。。皮肉伤应该很伤。

大小车祸都很伤吧。。。

LTW

沉到比铁达尼还快。
这车现在通街都是，没有驾后感想，问题么？

LTW

沉到比铁达尼还快。
这车现在通街都是，没有感想，问题么？

炫太郎

AmosNg 发表于 5-4-2017 12:09 AM
inspira 很重啦~ 16~17 非常不错了

理论上是的，不过还是跟着原厂建议打比较好。。
像bezza 是建议打 250kPa

其实轮胎的气压是如何计算的呢？

打太大或太小有什么优点/缺点？

7382

炫太郎 发表于 25-5-2017 05:08 PM
其实轮胎的气压是如何计算的呢？

打太大或太小有什么优点/缺点？

一般上轮胎气压都是以 kpa或者 psi来算，都是科学里面代表大气压力数值的单位。
你打开车门，其中一边一定会注明原厂所用的轮胎规格尺寸，
还有原厂建议的气压值，比如说 31 psi Or 215 Kpa.


如果说原厂建议打31， 我跑去打到35，可以吗？
当然可以，你打的风多了，轮胎自然比较圆滑饱满，相对的就变成轮胎中间高，旁边低。
轮胎的滚动阻力比原本的小，虽然可以帮你省油5%以上，可是也会变成需要更长的煞车距离才停得住。
另外，轮胎比之前还饱满，也会让轮胎变得比较硬，影响舒适度，会比较跳。


风打小一点，可以吗？
可以，可是你的轮胎接触地面面积变大，阻力也变多。油耗肯定增加5%到10%左右。
唯一优点是  煞车距离变短而已。另外，风如果太少，胎壁容易龟裂，轮胎寿命短。

酱我到底要打多少？
跟着原厂建议值就好了，如果你打了还是觉得轮胎好扁，加多5kpa就好了，别太多。

redkim94

楼主 5 颗星 打算给几多 ？

AmosNg

redkim94 发表于 27-5-2017 08:30 AM
楼主 5 颗星 打算给几多 ？

以它的车价， 4/5 吧！