|
|
发表于 17-11-2016 10:33 AM
|
显示全部楼层
er......你那边那么塞车可能没什么,但是我每次驾驶,一般都保持在100~120km/h之间的
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 10:39 AM
|
显示全部楼层
100~120km/h之间更加不会热,刹车可能用不多,加上直接撞冷风冷却。你可以研究,跑一轮回来和塞一轮回来,摸一摸rim/引擎盖,跑一轮比塞一轮比起来没那么热的。.gif)
不过不需要担心啦,真的没想象那么脆弱,我们煞车又不是直接煞到变红色那种,加上真的坏了可以换盘...虽然要钱啦。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 10:39 AM
|
显示全部楼层
恩恩..只是踩一点点brake让它声音慢慢消失..
那这种情况要改善的话..该换disc还是caliper?
打算明年后年warranty完了改装整套brake system
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 10:44 AM
|
显示全部楼层
坏了换盘还不用紧,用钱settle而且。最怕的是break到爆盘而已 所以我都尽量不e-break
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 10:44 AM
|
显示全部楼层
要看是什么原因,如果是锈是没办法的,一定会生,就刚出门缓煞车磨咯,我是出门就是下山,习惯了...
如果是因为刹车片过硬,换一种就可以了,不过软的比较快完蛋+贵,硬的就比较伤盘但是耐+便宜,看你选择。.gif)
hmm,不需要搞到换brake system吧?除非你是要搞开孔盘啦...我是认为动力没改的话没什么需要,就看你平时是如何操车了。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 11:02 AM
|
显示全部楼层
濰攝影 发表于 17-11-2016 10:44 AM
要看是什么原因,如果是锈是没办法的,一定会生,就刚出门缓煞车磨咯,我是出门就是下山,习惯了...
如果是因为刹车片过硬,换一种就可以了,不过软的比较快完蛋+贵,硬的就比较伤盘但是耐+便宜,看你选择。{:tea ...
有点打算改装一下的..
从braking system,rim,轮胎,外装,隔音,动力
等warranty过先
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 11:05 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 11:07 AM
|
显示全部楼层
没那么容易爆盘啦....还是很耐的,放心。我们又不是拿来跑。.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 11:14 AM
|
显示全部楼层
老虎牌的确是很赞下的~加上你那部基本就是换了logo而已,大部分都是三菱的东西,很好改。.gif)
不过记得,切记勿贪便宜,性命要紧。.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

楼主 |
发表于 17-11-2016 02:11 PM
来自手机
|
显示全部楼层
濰攝影 发表于 17-11-2016 10:44 AM
要看是什么原因,如果是锈是没办法的,一定会生,就刚出门缓煞车磨咯,我是出门就是下山,习惯了...
如果是因为刹车片过硬,换一种就可以了,不过软的比较快完蛋+贵,硬的就比较伤盘但是耐+便宜,看你选择。{:tea ...
Nissan sa说过后会换brake pad 和brake su. 前面后面都会换给我。这个有包过disc吗?
换这些大概要多少钱啊? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 02:21 PM
|
显示全部楼层
他们又不是傻的,不会为你换盘的啦...也没什么必要啦,除非是你的盘出问题,煞车会抖动就可能是刹车盘变形了。.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 17-11-2016 02:43 PM
|
显示全部楼层
这方面要毫无客气email去到他们的segambut的HQ。
要不然这些修车厂就胆生毛了
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|