在 mudah 买车的经历，bmw e60 525i LCI 基本保养和维修 Facebook 专区开了

teamcity

追求完美 发表于 11-10-2016 11:38 PM
你去杀车场问问看会便宜吗？

新的 rm1199 mudah 卖啊。不是原装，是 special 版吧。蛮美下！

追求完美

teamcity 发表于 11-10-2016 11:41 PM
新的 rm1199 mudah 卖啊。不是原装，是 special 版吧。蛮美下！

我通常都会用原装东西，比较耐。当然是二手原装。充装我信不过它的quality。

HectorSoh

teamcity 发表于 11-10-2016 11:38 PM
这款车的电板是多到吓人。sensor 问题还 ok ，最怕 gearbox 问题多多罢了。

gearbox要换牙油，不然会slip，土库很本事的和你说不用换的开始slip了你就可以开始找杀车的了，有门路找到最便宜的6k一粒，不过看你幸运没有啦，通常杀回来的状况也不是很好
200k km的 E60在 160k死过一粒牙箱，然后190k多杀车的又开始出状况最后就卖了免得夜长梦多

sensor就都是几百块几百块的咯。。。

电板就要多拜神中了就大单

基本上一年你如果有预备15k到20k修就放心吧

vinjovin

E60 沒有 520d ？

teamcity

HectorSoh 发表于 11-10-2016 11:50 PM
gearbox要换牙油，不然会slip，土库很本事的和你说不用换的开始slip了你就可以开始找杀车的了，有门路找到最便宜的6k一粒，不过看你幸运没有啦，通常杀回来的状况也不是很好
200k km的 E60在 160k死过一粒牙箱， ...

你之前也用 e60 ?

HectorSoh

teamcity 发表于 12-10-2016 12:00 AM
你之前也用 e60 ?

2011年的，家里的，公司的，好架但是很烦修，今年头卖了

teamcity

HectorSoh 发表于 12-10-2016 12:05 AM
2011年的，家里的，公司的，好架但是很烦修，今年头卖了

可是我朋友就架了 bm，就一直换 bm 罢了。

e~ha~

楼主，mark x应该会更durability。
抄一段bimmer写的wiki
BMW N52B25 engine problems and drawbacks

1. The most common problem in N52B25 is high level of motor oil consumption. This is due to thin oil rings which are carbonized rather fast. At the same time valve stem seals goes out of order rather often. Such problems may occur even after 100,000 km (~60 000 miles) of mileage. The only solution to this problem is replacement of damaged components.
New N52NB25 version did not have such problems. It was firstly introduced in 2007 and has black cap.
2. If you do not solve the problem of oil consumption as soon as possible, it may result in polluted catalysts. It will lead to additional costs of their replacement. Catbeck may turn out to be a good alternative to catalyst.
3. Ticking noise. This problem can occur mostly with engines that have been produced up to 2009. However it does not have any negative consequences for the motor or ride.
4. Rough idle. Such problem is mostly connected with Valvetronic, Vanos valves or flow meter. You should examine all these components.
At the same time overheating is another common problem of this engine. You should always check cooling system and regularly clean radiator. At the same time N52 engine is equipped with not very reliable electric water pump. It needs replacement every 80,000-100,000 km (50,000-60,000 miles) of mileage. You should also add high requirements to oil and fuel.
Is it a good idea to buy N52? No, it isn’t. M54 or N52B30 seem to be more reliable.

alpinev18

HectorSoh 发表于 11-10-2016 10:33 PM
LCI？ magnesium engine的 2500cc啊？
不多问题？呵呵
祝你好运咯

買車都不用試.

小CASE啦.

ABSOLUT_VODKA

跟哪间车行买的？分享下呗～

江

懂的欣赏bm的人，自然有一套看法，因为先进所以sensor,电子特别多，应该说整辆车都是，早在70年代的宝马已开始fuel injection,没记错的话，科技跑在前头。。

未确认生物

恭喜lz新车落地...祝lz好运...
2500cc,后轮驱动,给我就选mark x或者is 250了...可以免去很多不必要的麻烦和金钱...

Bryan86

这款要注意I-drive 和 电板。。我的之前无端端会出现 “ tyre purnche ".. 但是tyre没有事的。。然后车窗不能开或不能关的。。每次start 车时steering不是会先往下移调整 ？ 我的时不时移上移下几次才会停。。。我卖时是因为 I-drive  问题。。workshop 修要我 整30K ..就直接卖了。。 注意这几样。。基本上。。确实很安全， 舒服和超控性很好。。high way 上到160 有时都发觉不到。。中几次罚单。。

HectorSoh

teamcity 发表于 12-10-2016 07:43 AM
可是我朋友就架了 bm，就一直换 bm 罢了。

因为好驾啊。。。但是你跑多的人bm会烦死你

那些5年跑100k的就ok啦

HectorSoh

alpinev18 发表于 12-10-2016 10:15 AM
買車都不用試.

小CASE啦.

楼主喜欢就好了

坦克車

teamcity 发表于 11-10-2016 09:36 PM
BMW 很多人都说维修问题多，其实只要买的 model 对，就不会很多人说的问题车！我在买之前也 research 了很多关于它的 model 。其实要注意看的。

我看中的 model 是 E60 525i LCI 的款。

在 E60 petrol 的款有 ...

3系列的请楼主赐教，先在这里感谢楼主

使用者

Lz 你的車牌那邊有差這樣的牌。不怕被捉嗎？

alanlam84

楼主，你是在马六甲吧？？什么车厂，可以介绍一下吗？因为过后要换车

teamcity

e~ha~ 发表于 12-10-2016 08:57 AM
楼主，mark x应该会更durability。
抄一段bimmer写的wiki
BMW N52B25 engine problems and drawbacks

1. The most common problem in N52B25 is high level of motor oil consumption. This is due to thin oil ...

谢谢你这些质料。之前 research 没看到这个

TAMAGOJI

bmw拿2手的很头痛。顾客和朋友曾经买过2手的都告诉我很多问题，修好这个那边又有问题然后一直不停修最后直接卖掉。但是很好LAP可能他们比较不好运的关系吧