HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:01 PM 重点。。。多少钱。。。@-@
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focuss+cjw 发表于 29-6-2016 07:56 PM 我相信一般上需要“强化”的部分比如A柱,B柱都会选择较强有力的钢料!据我的经验,mild steel 和high tensile相比的话,强度韧性是差别非常非常的远!high tensile的抗防锈能力也强上好几个档次!其实我对这些“ ...
LEONLIE 发表于 29-6-2016 07:55 PM 后面是撞了的照片大马的。前3张都是一汽马自达拍摄的
LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:03 PM 6千人民币没记错的话@@ 楼下是泰国车祸的照片
HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:05 PM 酱看不出呢。。。因为是上了才喷漆的 可惜就是没cover到轮胎那边
HectorSoh 发表于 29-6-2016 07:58 PM 那是因为美国的civic是足料的full size alum bar 但是malaysia和中国的不是。。。明显缩水又不同材质 重点是IIHS最重要的旁边没有support到
HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:07 PM 6k 人民币的话。。应该是正的UHSS铁了 第一辆银色的车很熟悉。。。tan chong的?
雨伞公司CEO 发表于 29-6-2016 08:08 PM 馬來西亞 cut cost 的消息來自哪裡?我email Honda Malaysia 問問看是否屬實?
LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:10 PM 第一张我都认不到是什么车型了
LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:08 PM 所以每次车祸m3 m6多数前轮结构都被耻脱的
LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:13 PM 这是大马civic的前保杆。相比美国的分量查不少
HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:12 PM lol。。。bar太硬。。硬硬slide去crash轮胎side? 好像有点点make sense
HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:16 PM 和中国一样的咯。。。。
LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:19 PM 马中泰一家亲
HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:21 PM 马来西亚的通常最够力。。。 难怪每次车祸m3 m6爱断脚。。 不过酱紫。。。iihs test不好吧
LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:24 PM 所以一定要买berjaya 车保险一般都是totaloss的也只有berjaya 保到100% 100%只限mazda 而已。。。 但是iihs 刚好有中到那只bar 除非来个 15% overlap
HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:26 PM 算了。。。已经很好了。。。好过civic altis那些被大砍的材料 b seg的更是惨不忍睹。。。
LEONLIE 发表于 29-6-2016 08:28 PM 但是B seg mazda2后面也被抽空了 真是不应该
HectorSoh 发表于 29-6-2016 08:34 PM honda jazz也一样。。polo sedan也是。。 city没有 almera没有 fiesta没有 mirage没有 mazda 2没有 polo sedan没有 目前只有 208 iriz后面是有bar的。。。 208的好像蛮大的tim 其实vios也有。。但是觉得 ...
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