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发表于 5-4-2016 08:44 PM
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如果有閑情雅致的話當然 ^^
成功驗收成品的時候那個滿足感就值了 
大大手工很幼，肯定常常滿足感爆棚
我的手工比較粗，幸虧自己沒有嫌…… 
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发表于 5-4-2016 11:00 PM
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DIY的时候的苦谁知？哈哈，问过外面东西包装要四百多，所以自己DIY便宜很多咯。
手工幼，想当时把灯条塞进去时塞到半死。。。
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发表于 5-4-2016 11:11 PM
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发表于 5-4-2016 11:14 PM
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发表于 5-4-2016 11:27 PM
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對啊……
我最大煩惱就是每次一定見紅
然後第二就是一定滿頭大汗
然後黏黏的東西一定會弄到黑黑……
這三個就是粗工製品的最佳證明
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发表于 5-4-2016 11:29 PM
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高低都在一粒裏面效果很美那個弧綫哇……
我高燈是另外一粒燈泡來的……
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发表于 5-4-2016 11:34 PM
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我觉得高灯分开比较好，halogen的高灯比较散，所以效果比较好。
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发表于 5-4-2016 11:35 PM
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可以分享照片看看吗？
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发表于 5-4-2016 11:37 PM
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呃…… 這個可能是要兩個都駕過比較了才知道自己喜歡哪一個
fish eye 裏面不一定是 HID，也可以是 halo
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发表于 5-4-2016 11:39 PM
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弄到黑黑手受傷又滿身汗，哪裏還有閑情雅致拍照喔…… 
不過看到成品出來有個樣子倒是很開心啦
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发表于 5-4-2016 11:58 PM
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我驾过所以比较喜欢halogen的高灯。低灯hid。
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发表于 5-4-2016 11:58 PM
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发表于 6-4-2016 12:03 AM
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发表于 6-4-2016 12:27 AM
来自手机
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netizen 发表于 6-4-2016 12:03 AM
我還沒有駕過 HID，暫時對自己的 halogen 還滿意……
成品已經因爲硬化和燒掉幾粒所以又拆掉了
下次激情再來的時候有成品再放上來可以嗎？
明天就要去装后面antiroll bar了。。。哈哈 |
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发表于 6-4-2016 12:57 PM
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常常甩尾還是告訴過彎？
加强底盤和加裝 antiroll bar 哪一個效果比較好？
不要跟我講有米兩個一起來最好
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发表于 6-4-2016 02:21 PM
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antiroll bar提升过湾稳定性，加强底盘是减少body的flexibility，让车身比较稳定。
给我的话我会加antiroll bar，因为效果最为明显。
给我的话不只两个一起来，直接整set一次过。brake/suspension/exhaust
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发表于 6-4-2016 02:27 PM
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发表于 6-4-2016 03:22 PM
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那里敢当。我的知识只限于N/A而已，turbo略懂，而且不是很敢尝试。更何况bolt on风险很大的。
我没有你想象中多米。
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发表于 6-4-2016 03:26 PM
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发表于 6-4-2016 03:38 PM
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如果真的要下涡轮都只是K3VET而已，百多匹马力配八百kg已经是很强了。哈哈。可是涡轮唯一的缺点就是散热要做到很好，要不然问题多多的。没有经验还是别动比较好。
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