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工程师？技师？Engineer?Engine"near"? 原厂？普通维修厂？
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楼主 |
发表于 20-12-2015 10:14 PM
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jiunnchyuan 发表于 20-12-2015 10:08 PM
lz，我能理解你。
我也有过类似的经验。
不过我是家里开车厂，自己去读automotive。
所以我也很无言…大家互相交流才会进步的嘛…干嘛需要倚老卖老？
有时候可能我们读出来的动手慢了点，但是整部车的道理我噢噢噢都会了。
对了，大大你是读哪里的？
通常打去原厂他们会鸟咩？ |
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发表于 20-12-2015 10:25 PM
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搂主，稍安勿躁。
不管你读什么科系，到社会工作都是讲究经验的。
你读什么，都是纸上谈兵，直到你会把你读的东西应用在实质上。
不要怪老师傅，毕竟你不知道他们怎么走过来。
其实我不是很明白你在表达什么engineer 和 engine near。 |
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发表于 20-12-2015 10:34 PM
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现在我工作是 汽车保险adjuster（意外以及warranty）。
时常会有跟原厂techinian交手（交流）的机会。
轮经验，我们输了，
可轮理论及大局观，他们也不见得可以赢过我们这些读书的。
尤其是现在的电子化，老师傅的经验无用武之地。
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楼主 |
发表于 20-12-2015 10:41 PM
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chl1208 发表于 20-12-2015 10:25 PM
搂主，稍安勿躁。
不管你读什么科系，到社会工作都是讲究经验的。
你读什么，都是纸上谈兵，直到你会把你 ...
对啊，所以我才想问问说，看看老师傅会不会袋钱进我的袋子…
怎么知道被喷了一脸屁…也被别人误解说读出来就厉害。
Engine near, |
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楼主 |
发表于 20-12-2015 10:42 PM
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本帖最后由 NeonCeejay 于 20-12-2015 10:44 PM 编辑
chl1208 发表于 20-12-2015 10:25 PM
搂主，稍安勿躁。
不管你读什么科系，到社会工作都是讲究经验的。
你读什么，都是纸上谈兵，直到你会把你 ...
Engine near 是 靠近引擎的人，简单来说就是动手的
Enginer就是理论的工程师
和我交流的前辈说过两个都重要，但是你要做什麽可以自己选择。
也没有说哪一个比较厉害。 |
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楼主 |
发表于 20-12-2015 10:47 PM
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jiunnchyuan 发表于 20-12-2015 10:34 PM
现在我工作是 汽车保险adjuster（意外以及warranty）。
时常会有跟原厂techinian交手（交流）的机会。
...
有时我看真的很有心的老师傅维修汽车是一种艺术…比如说，有时我自己家的车start不到束手无策的时候，他随便动一动earth cable就可以了。
Carburetor，timming这些也是一种艺术，所以我本人很尊重他们，可是不懂为什么我问就被凸…诶
对了，你有没有接受欧洲车？老师傅最怕的… |
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发表于 20-12-2015 10:57 PM
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可能他懒惰说吧，加上你又不是和他工作，他觉得不需要教你吧。
也有可能是担心说错了，所以叫你自己找咯。
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发表于 20-12-2015 10:59 PM
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发表于 20-12-2015 11:01 PM
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楼主让我想起marketing和sales的关系。
办公的板块有类似的讨论，你可以看看 |
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发表于 20-12-2015 11:15 PM
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我想问一下，你念的是 Automotive Engineering，那其实你知不知道 Thermostat 是什么东东？ 功能是啥？
当然，别 Google 过后再说明白。
或者说，当你问师傅 “Thermostat 怎么坏？” 的时候，其实你是预期师傅如何回答你的？ |
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楼主 |
发表于 20-12-2015 11:17 PM
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Nahte 发表于 20-12-2015 11:15 PM
我想问一下，你念的是 Automotive Engineering，那其实你知不知道 Thermostat 是什么东东？ 功能是啥？
当 ...
因为据我所知，thermostat这种东西坏都是里面的蜡包穿洞了，基本上是不会坏的
我只是希望师傅可以解释一下它是怎么坏了罢了… |
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楼主 |
发表于 20-12-2015 11:18 PM
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nivekqueen 发表于 20-12-2015 11:01 PM
楼主让我想起marketing和sales的关系。
办公的板块有类似的讨论，你可以看看
谢谢 |
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发表于 20-12-2015 11:28 PM
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经验累积的好处在于，一样问题的重复性，以及解决方案。
当我们这些“新手”遇到问题要寻求根源时，他们基本知道什么问题了。
可以说他们可能比厂家还要清楚某车款的通病，设计缺陷，质材弱点。
可是当一款新车款，新系统，新设计出现的时候。还得靠我们这些新新人类。
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发表于 21-12-2015 07:19 AM
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我明白楼主的心情：
1）首先，我需要楼主好好的想一想，然后问自己一下 ：什么是工程师(Engineer)?
2) 然后 工程师(engineer) 和 技师(technician) 的分别是什么？
我是IT背景出身，现在是engineer, 同时也发觉很多工程系出来的学生都不了解什么是工程师。 |
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发表于 21-12-2015 09:22 AM
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marketing和sales的关系真的是够力混乱
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发表于 21-12-2015 09:31 AM
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thermostat不会坏的吗？我每天都卖的东西呢...我是卖汽车零件的...通常foreman都说thermostat坏了不会开。他们test thermostat是不是坏了都是拿热水来test的不是吗？交流交流 |
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发表于 21-12-2015 09:31 AM
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我很认同楼主，Malaysia 就是这样，你问问题，别人以为你在刁难他，挑战他！
尤其是那些上一代的人，特别敏感，有时候真的是不会才问的问题，他们却回覆难听的话，搞到社会上的人都习惯性保持沉默！
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楼主 |
发表于 21-12-2015 09:44 AM
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jiunnchyuan 发表于 20-12-2015 11:28 PM
经验累积的好处在于，一样问题的重复性，以及解决方案。
当我们这些“新手”遇到问题要寻求根源时，他们 ...
所以原厂为了改进自己的车款才会要求原厂的员工在顾客claim了warrenty过后讨报告交给engineer去根治问题。
这些也是Sop的目的
老师傅们看来也忘了想当年自己也是慢慢学回来的吧？诶… |
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楼主 |
发表于 21-12-2015 09:45 AM
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Baby惡魔 发表于 21-12-2015 07:19 AM
我明白楼主的心情：
1）首先，我需要楼主好好的想一想，然后问自己一下 ：什么是工程师(Engineer)?
呵呵呵…
Engineer讲
Technician做
如果简单来说…
如果按照课本的话…那个意思有点欠打 |
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楼主 |
发表于 21-12-2015 09:49 AM
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南方侠客 发表于 21-12-2015 09:22 AM
marketing和sales的关系真的是够力混乱
据我所知通常都是Sales dulan marketing的…咳咳咳 |
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