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KTM月票暴涨超过100% KTM回应:提供更多班次
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发表于 7-12-2015 04:30 PM
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會不會雪隆地區漲最兇
是不是某人要報復 |
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发表于 7-12-2015 04:33 PM
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你要增加班次是你家的事,干嘛那人民开刀?
小贩今天nasi lemak做多了,所以每包卖贵一点??? |
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发表于 7-12-2015 04:37 PM
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发表于 7-12-2015 04:51 PM
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暴利不该罚款吗? 我觉得就算提供更多来回班次还是会因为种种问题而迟到的。。。 |
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发表于 7-12-2015 04:55 PM
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发表于 7-12-2015 04:58 PM
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发表于 7-12-2015 05:09 PM
来自手机
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Setiap barang juga naik~~ |
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发表于 7-12-2015 05:15 PM
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发表于 7-12-2015 05:16 PM
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RM48/20 = RM2.40一趟. RM108/30=RM3.60一趟. |
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发表于 7-12-2015 05:33 PM
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月票還有限次數來回?
不是在固定時間內(一個月內)坐幾次都可以嗎?
我沒買過大馬的月票, 請問有買過的人真的是有限次數的嗎?
台灣如果買高鐵定期票:於優惠效期內(購買或續購後首次使用當日起連續30 日),在指定區間範圍不限次數搭乘自由座車廂。
https://www.thsrc.com.tw/tw/Article/ArticleContent/b7b46e29-424c-4fc4-8ec7-0ab3031f2c9c |
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发表于 7-12-2015 05:37 PM
来自手机
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应该不是班次。。是来回次数。20趟来回=40程某。。。rm48/40=1.20 rm108/60=1.80... |
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发表于 7-12-2015 05:43 PM
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他們會覺得為何民眾不搭多幾輪呢,例如搭了去剪頭髮,再搭回家洗澡,再從家裡搭出去超級市場買罐頭沙丁魚,這就方便又賺到了!
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发表于 7-12-2015 05:47 PM
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月票用來回次數計算,哪裡夠應付每個月 22、23 日的上班日。。。?
應該是班次啦。
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发表于 7-12-2015 06:34 PM
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他們的回復每次都不清不楚, 誰知道他們要表達什么喔~~~
理論上月票應是以時段為主, 次數不限. 但如果是這樣, 那他的回復加多班次關買月票的人什么淋事. 會買月票大多是有固定使用如上班上學才會買. 一天也就那一次來回.
外加加班或課外活動, 一星期也不就那七、八次來回. 48/32=1.5 和 108/32=3.375 就是起了幾百巴仙(225%).
如果是以一個月內使用次數 20次加到30次. 48/20=2.4 和 108/30=3.6 也是每一次起了150%.
反正是吃定人民, 起過百巴仙定了.
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发表于 7-12-2015 08:03 PM
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这些人看到高层a了这么多人民钱,现在也学精了开始去a多一份,马来人尊严何在?火车都差不多要坐不起了 |
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发表于 7-12-2015 08:04 PM
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如何叫人民不去自备交通。。。 |
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发表于 7-12-2015 08:13 PM
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通常大家都是上班,下班才会去买月票,就是说1天应该会坐2次,
增加班次也是有比较好,比如本来8.00,8.30,9.00,(500人要做3个班次)
如果增加班次变成8.00,8.15,8.30,8.45,9.00(500人要做5个班次)
就会有帮助
简单的说就是服务品质增加,
但是要起价RM60!!!! 真的很有负担。
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发表于 7-12-2015 08:16 PM
来自手机
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beyondseek 发表于 7-12-2015 05:33 PM
月票還有限次數來回?
不是在固定時間內(一個月內)坐幾次都可以嗎?
拿台鐵跟馬破爛鐵比
猶如拿臺灣seven跟這裡的7-11比 |
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发表于 7-12-2015 08:18 PM
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部长说 鼓励人民多用公共交通工具。
不久 各个公共交通工具都起价  |
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发表于 7-12-2015 08:18 PM
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若示威抗議,就用新的 《2015年国家安全理事会法案》對付,格殺勿論。

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