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楼主: csk602

旨在分享。。。Hyundai Veloster Turbo 驾驶心得

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发表于 16-9-2015 12:18 PM | 显示全部楼层
csk602 发表于 16-9-2015 12:15 PM
我只是驾过我的Corona 3sgte, 还有在sepang 驾朋友的evo...

那次后,我很pekcek 油门delay 的车 ...

我比较喜欢NA车叻 简直中了4g93的毒

有时候出路口很刺激的 ,没信心

车又一直很快不给你出,又怕后面horn
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发表于 16-9-2015 12:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
csk602 发表于 16-9-2015 12:10 PM
这辆是Petrol 的,打 Diesel Turbo 的话,不懂会是怎样的

意思是国外才会有GDi柴油engine?马来西亚真是....
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 楼主| 发表于 16-9-2015 12:24 PM | 显示全部楼层
pyeeteoh 发表于 16-9-2015 12:19 PM
意思是国外才会有GDi柴油engine?马来西亚真是....

现在本地他就算进 GDI 的话,也没办法完全发挥啊。。。毕竟EUro5 diesel 在本地还没完全普遍。。。

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 楼主| 发表于 16-9-2015 12:25 PM | 显示全部楼层
KelvinAhFui 发表于 16-9-2015 12:18 PM
我比较喜欢NA车叻 简直中了4g93的毒  

有时候出路口很刺激的 ,没信心

我想保留我的Corona, 可是财力不允许。。。没办法了。。。
未来真的有钱,目标是GT86
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发表于 16-9-2015 12:26 PM | 显示全部楼层
pyeeteoh 发表于 16-9-2015 12:19 PM
意思是国外才会有GDi柴油engine?马来西亚真是....

你懂你在讲什么吗?
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发表于 16-9-2015 12:37 PM 来自手机 | 显示全部楼层
南方侠客 发表于 16-9-2015 12:26 PM
你懂你在讲什么吗?

怎么了?有什么问题吗...?
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发表于 16-9-2015 01:45 PM | 显示全部楼层
pyeeteoh 发表于 16-9-2015 12:37 PM
怎么了?有什么问题吗...?

GDI = gasoline direct injection。
顾名思义是汽油缸内直喷。
你现在应该知道你前面那句话有什么问题了吧
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发表于 16-9-2015 03:35 PM 来自手机 | 显示全部楼层
小恋人 发表于 16-9-2015 01:45 PM
GDI = gasoline direct injection。
顾名思义是汽油缸内直喷。
你现在应该知道你前面那句话有什么问题 ...

relax朋友,难得今天不用做工。我承认这点我没那么讲究,还是谢谢你的回复。
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发表于 16-9-2015 05:57 PM | 显示全部楼层
原来就是你啊
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 楼主| 发表于 16-9-2015 06:08 PM | 显示全部楼层

什么原来是我。。。?
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发表于 16-9-2015 07:25 PM | 显示全部楼层
蛤,酱差的喔。。。他的外形喜欢下。。。可惜很贵
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 楼主| 发表于 17-9-2015 09:41 AM | 显示全部楼层
huanying21 发表于 16-9-2015 07:25 PM
蛤,酱差的喔。。。他的外形喜欢下。。。可惜很贵

基本上除了油门反应和turbo lag, 其他都ok 啦。。。。
之于外型。。每个人眼光不同,对于我就。。。paiseh 啦,not my taste
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发表于 17-9-2015 10:28 AM | 显示全部楼层
csk602 发表于 16-9-2015 11:50 AM
有也只是一点罢了的。。。。相信主要是看原厂调教的。。。
这样来说吧,VW Passat 那些却不会有这样的问 ...

停完也是3号?
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 楼主| 发表于 17-9-2015 10:32 AM | 显示全部楼层

停下来等出路口的时候,显示着3号牙。。。。。看它不会自动退,我就手动退了。。。费事等下出路口软车
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发表于 17-9-2015 06:53 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 Aaron80 于 17-9-2015 06:56 PM 编辑
csk602 发表于 17-9-2015 10:32 AM
停下来等出路口的时候,显示着3号牙。。。。。看它不会自动退,我就手动退了。。。费事等下出路口软车
...

这款变速箱可能有问题吧
可能是软件设定的问题
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 楼主| 发表于 18-9-2015 01:00 AM | 显示全部楼层
Aaron80 发表于 17-9-2015 06:53 PM
这款变速箱可能有问题吧
可能是软件设定的问题

我觉得是调教问题来的。。。。
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发表于 18-9-2015 09:18 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 bfa997 于 18-9-2015 10:12 AM 编辑
csk602 发表于 18-9-2015 01:00 AM
我觉得是调教问题来的。。。。

应该是本身的调教就如此 我的elantra如果用D档起步(自排模式下并不会显示档次) 顺顺驾的感觉和如果换去用手排1档起步在同样油门下的话差异蛮大 1档起步快但是换挡也快 可能考虑到乘客舒适度下 用自动排档的话在轻油门下都会设定在2档起步 而veloster turbo是7度DCT 自动排档下用3号牙起步应该不出奇 如果下次还有机会试车 你可以尝试起步重踩油门看 应该会马上退去1档.
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 楼主| 发表于 18-9-2015 10:08 AM | 显示全部楼层
bfa997 发表于 18-9-2015 09:18 AM
应该是本身的调教就如此 我的elantra如果用D档起步(自拍模式下并不会显示档次) 顺顺驾的感觉和如果换去用 ...

油门delay 了还这样的setting....
我手动调牙后,出路口后都是lap 着去了,可是turbo lag 的程度依然kacau...
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发表于 18-9-2015 11:13 AM 来自手机 | 显示全部楼层
这个价位考虑Fiesta RS或208GTi,虽然是六速手排,不过稳定性总比双离合好吧,动力上和稳定性我觉得是不会输给韩系的
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 楼主| 发表于 18-9-2015 12:10 PM | 显示全部楼层
lonelyself 发表于 18-9-2015 11:13 AM
这个价位考虑Fiesta RS或208GTi,虽然是六速手排,不过稳定性总比双离合好吧,动力上和稳定性我觉得是不会 ...

这个就看个人了。。。给我我是选 recond GT86
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