纯氢气引擎除碳保养

GriffinK

Jason929 发表于 12-8-2015 08:51 PM
安不安全的? 有沒有爆炸風險?

氢气除碳是在idle 800~1100RPM的引擎转速下进行，整个过程没有提高转速也没有这个必要。

请浏览#13楼的新加坡认证。

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只有宝莱坞拍电影的车子才会鸡毛蒜事无端端爆炸。

ABSOLUT_VODKA

说白了，就是洗引擎，对吗？比起一般传统的清洗，有何区别？可否简单的说？

GriffinK

ABSOLUT_VODKA 发表于 12-8-2015 10:18 PM
说白了，就是洗引擎，对吗？比起一般传统的清洗，有何区别？可否简单的说？

俗语说的“洗引擎”，必须先说明有3种，
第一，引擎外部，以美观为前提，对引擎没有功率提升。
第二，引擎内下部，英语叫Engine Flush，使用化学液体导入引擎润滑油【黑油】流动过的部位。


【在这的资讯是针对以下的问题所提供的服务】
第三，引擎燃烧室，动力的来源。此部位经过长期燃烧，会累积积碳，油垢和其他杂质，影响引擎功率。


市面上除积碳【Decarbonize】的产品繁多，
-最常见，便宜和简单的是除碳燃油添加剂，倒入油缸混合燃油的。
-最麻烦和昂贵的是Top Overhaul，需拆开引擎燃烧室进行处理。

这里介绍的【纯氢气引擎除碳】，有比以上前者更好的功效，也比后者更经济和避免后遗症。
完全不加化学液体，不拆除掉任何零件，只需要将纯氢导入发动中的引擎，让纯氢发挥其除碳的威力。

**不知有没有正解回应网友的提问，如果还有疑问，不妨加我微信kuikls，取得即时的解答。

GriffinK

今天为客户上门服务时，顺便拍摄一些照片做了保养程序的图文讲解。

氢气除碳保养
-找出manifold链接Break pump的真空管。

-拆下Break pump那一端的真空管，将氢气接头接上。

-将KCarbon系统上的DC线接上。



-启动引擎
-启动KCarbon系统的AC电源
-设定汽车引擎CC
-KCarbon将倒数计时，输入纯氢进行除碳。

-KCarbon系统倒数计时完毕，自动关机。
-熄灭引擎
-卸下DC电源
-拔出氢气接头，装回真空管
-保养工序完毕。

alvalong

请问几多公里或者几年车才需要这样清理呢？？？

GriffinK

1.氢氧除碳机从水中分解出氢氧活性气体

2.汽车发动机吸入氢氧活性气体-氢氧活性气体软护额积碳-加氧催化

3.氢氧离子进一步清晰氧传感器和三元催化器积碳

4积碳以纳米微分子的方式排出车外

GriffinK

alvalong 发表于 13-8-2015 06:51 PM
请问几多公里或者几年车才需要这样清理呢？？？

里数2万以内的车子，积碳程度较微，而且顽固性较弱，比较容易清除，
里数2万以上的车子，积碳程度较多，而且顽固性较强，建议做除碳保养。
经常做除碳保养能保持引擎更佳状态。

燃烧室内的积碳，油垢和杂质，是导致引擎动力降低和耗油的其中因素。
燃烧室内部保养得越干净，引擎便更有效的产生动力。

alvalong

GriffinK 发表于 13-8-2015 07:15 PM
里数2万以内的车子，积碳程度较微，而且顽固性较弱，比较容易清除，
里数2万以上的车子，积碳程度较多， ...

价钱麻烦PM，谢谢

aquamax

跟改HHO BOOSTER有什么不同??
http://waterpoweredcar.com/hydrobooster2.html

gilaball

中学化学教过，拿hydrogen 去点火会爆炸

GriffinK

alvalong 发表于 13-8-2015 07:52 PM
价钱麻烦PM，谢谢

谢谢关注，PM 了。

GriffinK

aquamax 发表于 13-8-2015 08:21 PM
跟改HHO BOOSTER有什么不同??
http://waterpoweredcar.com/hydrobooster2.html

原理差不多。

GriffinK

gilaball 发表于 13-8-2015 08:29 PM
中学化学教过，拿hydrogen 去点火会爆炸

爆炸必须具备的五个条件：
1）提供能量的可燃性物质，即爆炸性物质：能与氧气（空气）反应的物质，包括气体、液体和固体。氢气，乙炔，甲烷等；液体：酒精，汽油；固体：粉尘，纤维粉尘等。
2）辅助燃烧的助燃剂（氧化剂）如氧气、空气。
3）可燃物质与助燃剂的均匀混合。
4）有足够能量的点燃源：包括明火、电气火花、机械火花、静电火花、高温、化学反应、光能等。
5）混合物放在相对封闭的空间（包围体）。《----在【百度知道】讲解了【爆炸】的必备条件。


每天开车载着一大缸的汽油，其实就是要引用它达成【爆炸】产生动力。
汽车的动力是靠【爆炸】产生的，没有【爆炸】=没有【动力】。
氢气的确是引导入燃烧室，达成【爆炸】和除碳的效果。

kywong92

收费多少？有顾客feedback效果吗?

GriffinK

kywong92 发表于 13-8-2015 10:25 PM
收费多少？有顾客feedback效果吗?

KCarbon相册

有图有真相，相册内车主都做了除碳保养。

gilaball

我有一些疑问
如果要用纯hydrogen gas,为什么不直接买那些烧焊用的gas 桶？

用electrolysis生产的hydrogen gas，又慢又少

而且据我的了解，hydrogen跟oxygen燃烧会产生水，没有听过变成hydrogen ion

2H2(g) + O2(g) → 2H2O(g)

可能现在科技一日千里，我以前学的东西不能用了

elvis05

价钱多少？ PM

GriffinK

gilaball 发表于 14-8-2015 01:27 PM
我有一些疑问
如果要用纯hydrogen gas,为什么不直接买那些烧焊用的gas 桶？

谢谢您的提问，希望能解答您的问题。

【如果要用纯hydrogen gas, 为什么不直接买那些烧焊用的gas 桶？】
-任何产品被允许推出消费市场前，第一考量就是通过安全检测。
-操作压缩气体容器，有一定的风险，具备技术文凭的人员才能操作。
-产品推出市场前，必须将基础建立在安全性，技术性和成本。
-安全性低=无法推出市场。
-技术和工序繁杂=提高成本。
-成本提高=消费者买单。

网络上真的是什么答案都有，负氢离子的解释可以在这里找到。

您所提起的学术问题，想必是对这方面非常专业，我也想多了解一些，不如相约让我有机会向您讨教。

。。。题外话。。。
现在很多网络达人和网络专家都能DIY制造氢气或其他气体，但有几位达人/专家真正把它推出市场让大众受惠？
-自己家DIY自己用的达人，全球不计其数，做给别人用的有几个？
-在网上说起学术原理涛涛不绝，但真正把这技术带给大众的，至少在马来西亚没几个人这样做。
-产品推出市场面对大众前，必须经过漫长，艰辛和昂贵的学习，研究，开发，测试，通检，推广，宣传。。。没几个网络达人能走完条路。
-当某达人成功的将产品推出市场，这就成为他的专利。

我年轻时也喜欢DIY，因为年轻时【很宅，很空闲，觉得自己很厉害】，看到别人在努力推广产品时，最喜欢花时间去推翻别人的原理和理想。后来跟着几位马来西亚开发优秀人才在外国学会了如何将概念变成事实，将构想变成产品。

艰辛的开发路让我意识到躲在家里DIY和在网上争论最后结果是“零”，其实只是在安抚自己一事无成的空虚。

GriffinK

elvis05 发表于 14-8-2015 02:45 PM
价钱多少？ PM

谢谢关注，PM您了

彭淑芳

我家乡那天开了一间这样的店面，不到两个月就倒闭了。
我还没来得及去试就没有了。
不过价钱也是许多人的考量之一。