轻量化脚车？还是减自己的重量？CJ大大分享base training （93楼）

solw

借LZ的楼提问各位大大：如小的一个月前体重９５ＫＧ，　连续骑４０天（当中间断４天休息），　现在体重下降至８６ＫＧ，发现骑行均速有提升，（例如两次长距离的路途１４５ＫＭ（５０％上下坡，５０％平路，均速由２０．７变成２１．９）　，　是不是可以解读成因为体重下了所以速度快了

dreamkl

solw 发表于 18-10-2013 12:54 PM
借LZ的楼提问各位大大：如小的一个月前体重９５ＫＧ，　连续骑４０天（当中间断４天休息），　现在体重下降 ...

一点点影响，最重要是你的肌肉群适应了你的骑法

dreamkl

Joesty 发表于 18-10-2013 12:29 PM
还是灵感还没有到？

比较想懒。。。写多了没花生吃

Joesty

solw 发表于 18-10-2013 12:54 PM
借LZ的楼提问各位大大：如小的一个月前体重９５ＫＧ，　连续骑４０天（当中间断４天休息），　现在体重下降 ...

哇，这么简单。。

1.骑（运动）了40天，速度没有快去强去，骑／练来做什么？
2.骑（运动）了40天，如果没有瘦去，证明你没有运动到。

有容乃大

Joesty 发表于 18-10-2013 11:57 AM
人的力量是依习惯性来支撑的。。
当你120kg肥的时候，你的脚力当然能支撑120kg负性重量，另一方面当你40kg ...

我曾经看过一个医疗报导，说一个超过100公斤以上的人要减肥，一开始医生不会建议他直接运动，而是开减肥药给他吃，让他在1-2星期里面直接瘦了10几公斤，然后才开始设定一些有氧运动给他们，就好比你做的比喻让他快速瘦下，而双脚还在有能力负担100公斤体重的情况下让他有运动的能力

solw

有容乃大 发表于 18-10-2013 03:28 PM
我曾经看过一个医疗报导，说一个超过100公斤以上的人要减肥，一开始医生不会建议他直接运动，而是开减肥药 ...

分享个案：我有个学生，14岁108KG， 医生留他住院三天进行彻底检查验血等，没有问题，怀疑是OBESITY造成头痛而疑有高血压，医生没有开药物，不过规定他每星期3天到医院做物理治疗，那个物理治疗是骑室内脚车1个小时。他妈妈有寻求医生意见，是否可以买减肥药给他吃，医生不大赞成。但医生有交待他不能进行超出他能力可负荷的运动，如爬山。 乃大大大讲的报道小的有读过。还有讲到直接进行切除局部胃部的手术， 以缩胃方式来替病患减肥。

firefrog

我个人认为。身体轻了。对骑车肯定有帮助。我看国际车手身高 180以上kg都没过70 。 而我这些 170的。都70多。最让我烦恼的是。我骑车三年里体重有下。到好像到极限了。很久没再下了。但很多人看到我的外形是瘦了很多。但kg就是没办法下了。。

至于如果有心想减肥的。骑车肯定是个轻松运动。好过跑步打球什么。受伤机会少。太肥的也不怕伤膝盖。

最近看到突然倒下暴毙的大家别慌张或认为踏脚车也可以踏死人。。最重要要知道自己身体状况。能去到哪里。极限到哪。年轻硬硬去没问题。到了40 50 ，血管有些柱塞，血压高，糖尿等，都要小心。骑车肯定有帮助健康，减轻病患。不然没有那么多uncle出来骑车。
骑了血压稳定。糖尿减。晚上强（这个我不是很清楚我几时都强的哈哈）。。

是时候休息时必须休息。不要硬硬再去。会伤身，伤到肌肉恐怕以后再踏上时还是会痛，那时就后悔了。

bennywt

怎么？就这样？我的自我安慰贴就这样？梦哥来讨论吧。。。。
@dreamkl
不要这样懒惰啦。。。。
不然，我会鞭你的啊。。。。

看来有些人真的像牛一样，我讲的是体重太重的人。。。。我只是想要这些人清醒，减你的脚车，不如减你的重量。。。。然后，记得一定要训练你的肌肉让他习惯。。。。所以骑车，减重是bonus。不要再给外面的商家骗越轻越快。这只是针对pro cyclist，那些脚muscle大大粒的。 有时看到都会留口水，线条多性感啊。
他就以为我说全部人。有时看到一些回复，我只能说太幼稚了。
看来以后还是静静比较好，因为佳礼的都是pro cyclist，我们这些门外汉只不过是一些无知自我安慰的骑士。

如果脚车论坛在谈论这一些理论的时候都以单单打打的方式来恢复而且又不喜欢给一些建议或者针对性的发表，不久就会像爱车论坛，进来的都是问要买什么脚车之类的。以前的爱车是多么的风光，知识不断，现在的，嗨。。。。看来脚车不久会是那样的。

bennywt

firefrog 发表于 18-10-2013 04:18 PM
我个人认为。身体轻了。对骑车肯定有帮助。我看国际车手身高 180以上kg都没过70 。 而我这些 170的。都70多 ...

可能你的excess fat已经被烧掉了。剩下都是漂亮，有力的肌肉。
火娃大哥，你已经是神级了。

firefrog

bennywt 发表于 18-10-2013 05:34 PM
可能你的excess fat已经被烧掉了。剩下都是漂亮，有力的肌肉。
火娃大哥，你已经是神级了。

不要气馁。脚车神坛里的人都是很友善。。我的体重目标6的头。但没办法做到不管他了。

开始骑车时。买二手车 13-4kg有吧。。。骑了一年有了点成绩。。。升级点东西。x9 group set .. fox 换车身。giant xtc . 突然轻了2 kg有吧。骑起来当然是爽点。但是得花了4千块吧。用钱买回来的轻。。

骑了多2年到今天。车也老了。轮胎换27.5 ，最近成绩比较好了。直接换好轮子了不想太多。现在等着carbon车身。

到了今天和第一天骑车想法转变了很多。。

第一天骑时。哎呀。我骑爽罢了。2000块脚够了。真的是够给个新脚训练了。训练来的经验告诉我。如果你第一天开始已经买辆8kg的车来踏。到最后你必须找到辆可以只是3kg的车才能了。不然很重。。

开始练车时重来不在意自己脚车重量。告诉自己越重越好。以后有钱了，换轻的肯定能飞。保持着这个想法到3年后的今天。认真认为自己有需要更新自己的车让舒服，速度，合适。来加强自己的成绩。

脚车重量自然重要。但是不是第一天就要用最轻的，而是慢慢改进。我不是最好的车手但有了解如何成为好车手。。好的车手有几辆车。。训练用时都是最重的。这都是秘密训练。从不让人知道自己的时间。
神脚就是这样训练出来的。每次下场看到那些踏几万的车很羡慕。谁都想要。但没能力。希望自己在未来半年里可以成功换车骨。

总结。车轻车重都是一样骑。只是看你如何骑。。。。我的心态，先苦后甜。做事骑车都一样。到了今天也想赏点甜了。因为自己体重再不能再下了。到了这样的进价是时候换了吧。
以上都是个人骑车经验。看的明白，可以参考。   看了不爽就可以shoot。。。 谢谢。

sky_wei23

firefrog 发表于 19-10-2013 12:23 AM
不要气馁。脚车神坛里的人都是很友善。。我的体重目标6的头。但没办法做到不管他了。

开始骑车时。买二 ...

我还以为你转行玩摄影了
话说你们消防员不是不可以太瘦吗等下不能杠人出火场

alexsoon

练习时用重车，比赛时用轻的车。。。。

讨论

firefrog 发表于 18-10-2013 04:18 PM
我个人认为。身体轻了。对骑车肯定有帮助。我看国际车手身高 180以上kg都没过70 。 而我这些 170的。都70多 ...

那是因为你的肌肉 mass 在增加而脂肪在收缩的结果，同 volume的肌肉比脂肪较重。造成你的体重暂时停顿了。这时候你只能通过摄取量控制才能真正的一再把重量降低的了。

以你的年纪来看的话，还是建议你再降一点，把BMI数值降到23或以下。如果想要有较好的爆发力，基本暂时不要低过22。

vR33

有米就减脚车重量，没米就减自己的脂肪 为上道

dreamkl

bennywt 发表于 18-10-2013 05:32 PM
怎么？就这样？我的自我安慰贴就这样？梦哥来讨论吧。。。。
@dreamkl
不要这样懒惰啦。。。。

har......

ok,回到根本（在这里我不讲休闲骑)，骑车和marathon 除了消耗体能，体力 ，最关键的就是脑力。。。你的WILL ，你的坚持程度 ，因为你的大脑主宰你身体的一切。

肥胖的人很难抵抗诱惑 ，看他们减肥非常痛苦 ，心里想减肥 ，大脑却叫他吃吃吃 ，骑车也一样，他们很容易被自己打败 ，骑一点点距离，大脑就放signal了 ，喘气啦，脚痛啦，手痛啦，背后痛啦，脑里一直有一些苦怪的声音叫你停下来，庞大的体积去推动你们所谓的重车更是吃力 ，没有几公里就喊救命了 ，在这种糟糕的状况下，人体有如何有效的消耗脂肪？有效的锻炼？只有增加心脏负担。。心理只想把脚车丢在路边。

你所谓的重车消耗能量多只能在paper physic 上成立 ，没有错，但是一来到realtime ，所谓的现实，body physiology 就会主宰一切而不是你的physic ，心里因素一团糟，你根本不想骑的话，给你几万的轻车，你脑不想去，你也去不的几远，更何况是大量消耗体能的重车 ，林丹的心理素质很好，几恶劣的场地都可以ko掉lcw ，lcw 就太注重physic ，冷气大点说球会改变风向，球touch down到不accurate ，才输给林丹。

所以不想轻量化车的朋友，make sure 你的心里素质是非常好 ，不是半途而废那种 ，要有坚持 ，骑完你所定下的目标，而不是半路转头 ，那么你就达到你减重的目的。
然而骑轻车的朋友，你也是没有借口偷懒，脚车用的最top了，你还是停留在原地快不到，那你就得好好反思。
骑重车的朋友，你们的坚持肯定会有回报 ，每次进步了，就奖励自己减轻车一下，你会越骑越有mood，越来越远 ，这是真的，我是过来人，心态真的很重要，不要自卑，你是为自己骑车 ，向往自由的飞翔

bennywt

dreamkl 发表于 19-10-2013 12:21 PM
har......

ok,回到根本（在这里我不讲休闲骑)，骑车和marathon 除了消耗体能，体力 ，最关键的就是脑 ...

谢谢梦哥。
我不是说你啊。不要误会。
心里质素很重要。
所以我就是买重的脚车，慢慢的升级。让自己得到某一个目标过后才升级。

讨论

阿梦说的基本就是意志力。这我是过来人，很清楚，是非常的重要的。

当然基本还是需要按部就班的提升的了。想提升能力的，体重（省钱的），车重（花钱的），脚力（多用劳动来练），意志力（有自我竞争的心态） 和 耐力（多用时间来练） 都很需要的。

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说到体重和车重的问题，在同个水平的车手来说的，其实都很重要，缺一都会加重负担，而在分秒必争的前提下，只有两个都能减，才算是最好的。

而应该降到多少呢，就我个人的经验，MTB 建议不要超过 11 KG 也不低过 9 kg（因为太轻价值比不成比例），就会是很好的重量的了。

体重就建议用 BMI 来看，建议看需要而把 BMI 设定在 20～23之间。（想有较好的耐力，建议较低的 BMI，较好的爆发力，较高点的 BMI）

不要一味的说轻，轻，轻，但没有所谓的轻的概念。

所以我的脚车，以我现在的水平，已经不需要再无限制的下降，现在基本是在10kg左右，说轻不轻，说重也不重，因为对我现在的能力，已没有负担了，一再的大幅度的减轻也于事无补的。

至于说到体重，之前有降到BMI 22左右，而且也有很快的提升速度的结果，但，因为本身年纪的问题，有减后太瘦的问题，所以就再把 BMI 升到23左右，等过了一年左右，适应了后（其实是为人让人家再没有惊艳的感觉吧，哈哈），就会再次的把体重降到 BMI 22 的水平，那时候应该不会让人觉得太瘦的了。

而如果体重太过轻的话（BMI 19 以下），不要说骑脚车，都没有什么的运动可让你支持你跨上巅峰的能力的。虽说长跑是体重越轻较有利，但也不可能无限的轻到一支骨样在跑的吧。

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至于说到只是减到其一的 车轻或体轻 就可天下无敌，那我只能说，那是笑话来的，至少还少了脚力，耐力和意志力的强化。如果每个人的体重都是一样，车重也是一样难道就真的全部的人骑脚车的能力都是一样的吗？

所以，说到完，其实每个的升级（降 体/车 重），都会让你会有升级的感觉，但就没有可比性的，因为都是不同的范畴（不要因为一个重量，就以为可规范在一起），就如不应该把 体能和意志力 来对比那个较有利的差别的。

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当然，如果真的能力所在，还是建议尽可能的把体重降到健康的水平（但就不是无止尽的降），脚车也建议以能力降到可接受的轻度。（想像看，不可能一个20kg 的脚车会好骑过 10kg 的吧，虽说 13～14kg 好像重不多，但也不代表你就会有如10kg的较轻松的在骑的了）

所以一个不可比的范畴，何必为了他而列在一起来对比的了。

讨论

HiBiKi1314 发表于 19-10-2013 02:25 PM
我也停在70左右很久了

我之前降到了66～67，现在特意的升上了 70kg 左右。但基本明年才会再降到 68-69 之间。

firefrog

sky_wei23 发表于 19-10-2013 05:23 AM
我还以为你转行玩摄影了
话说你们消防员不是不可以太瘦吗等下不能杠人出火场

消防员里还有很多精英。我的工作是拍照罢了。

sky_wei23

dreamkl 发表于 19-10-2013 12:21 PM
har......

ok,回到根本（在这里我不讲休闲骑)，骑车和marathon 除了消耗体能，体力 ，最关键的就是脑 ...

他是在说我其实他还蛮激动一下咯
你觉得你表达了但会真正明白和感同身受的人会是多少呢？
bennywt哥是休闲kaki也希望他真的知道什么是physiology而不只是纸上谈兵