|
|
发表于 5-5-2011 10:01 AM
|
显示全部楼层
一个友人说过,KTM的零件消耗性期限是绝对准确性的,日期一到肯定报到,和日本的稍微不同。
fangbanli 发表于 5-5-2011 09:00 AM 
这样说对KTM不公平哦(假设你说日本车比较耐)。。。
假设KTM Timing Chain的寿命有2万公里,然后schedule也是2万,和一台日本车的schedule 1万5千公里,但是可以顶1万8千公里,还是KTM比较耐。这只是一个假设,你不能把KTM准确算出的消耗时间作为一个缺点(我也不懂你的“和日本的稍微不同”是不是指日本的比较快还是比较不耐,只觉得你认为日本车会比较耐),实际上如果能准确算出消耗时间,对用户绝对是一个优点,那么你可以知道你已经用尽了这个东西,而不会有“不知道该不该换”的情况出现。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 5-5-2011 11:07 AM
|
显示全部楼层
这样说对KTM不公平哦(假设你说日本车比较耐)。。。
假设KTM Timing Chain的寿命有2万公 ...
史奈克 发表于 5-5-2011 10:01 AM 
我想,我友人他的意思是说KTM的摩多保养起来会比日本的摩多需要较多的“认真”吧。
我也不认同日本摩多的零件会比西欧摩多的零件较耐。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 5-5-2011 11:41 AM
|
显示全部楼层
我想,我友人他的意思是说KTM的摩多保养起来会比日本的摩多需要较多的“认真”吧。
我也不认同日本摩多的 ...
fangbanli 发表于 5-5-2011 11:07 AM 
总之要对摩托有些认识啦,不对路就好去检查了。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 5-5-2011 12:39 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|