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楼主: flyyellow

新''爆料''本地发明旋风引擎的确可行!

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发表于 10-10-2010 10:15 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 sooniyee 于 10-10-2010 10:19 AM 编辑

搂住,你的idea是不是将的?
http://www.youtube.com/watch?v=qfE8eiZvYXM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=_MBYg1NPzMY&feature=related
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 楼主| 发表于 10-10-2010 01:57 PM | 显示全部楼层
搂住,你的idea是不是将的?

http://www.youtube.com/watch?v=_MBYg1NPzMY&feature=related
sooniyee 发表于 10-10-2010 10:15 AM



    对!跟我的引擎运转原理是一样的。
不过那的设计是为了得到更大的动力和转速,
所而设计的。。。

惊讶!真没想到还有人不约而同的想出同一种类的引擎。。
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发表于 11-10-2010 11:32 AM | 显示全部楼层
对!跟我的引擎运转原理是一样的。
不过那的设计是为了得到更大的动力和转速,
所而设计的。。 ...
flyyellow 发表于 10-10-2010 01:57 PM


上面那个MYT引擎用了四百万美元的资金来研发,你打算花多少钱来研发你的引擎?
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 楼主| 发表于 11-10-2010 02:16 PM | 显示全部楼层
上面那个MYT引擎用了四百万美元的资金来研发,你打算花多少钱来研发你的引擎?
风满楼 发表于 11-10-2010 11:32 AM


这就是身为大马人的问题所在 ,我门不是 不能够发明,
而是发明了别人都把你当傻瓜!
我的设计图犹如垃圾纸。。。
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发表于 11-10-2010 02:58 PM | 显示全部楼层
这就是身为大马人的问题所在 ,我门不是 不能够发明,
而是发明了别人都把你当傻瓜!
我的设计图犹如 ...
flyyellow 发表于 11-10-2010 02:16 PM



    怎么说呢?
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 楼主| 发表于 11-10-2010 03:17 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 flyyellow 于 2-3-2011 10:23 PM 编辑

  也没什么 ..
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 楼主| 发表于 11-10-2010 03:18 PM | 显示全部楼层
旋转型引擎有点是很明显的!
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发表于 11-10-2010 03:34 PM | 显示全部楼层
也没什么 只是晨下罢了!
flyyellow 发表于 11-10-2010 03:17 PM

虾米东东?晨下?
其实不单单是马来西亚的问题,在哪里都一样,发明的路都不好走,
别人一定会把你当傻子,把你奚落一番,
大家都以为博士教授才有本事和发明扯上关系,
但这样才使得游戏更好玩,不是吗...
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发表于 11-10-2010 03:38 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 风满楼 于 11-10-2010 03:41 PM 编辑

我也开始构想新的引擎:引擎推动部分同时也是"能源回收"装置,可以在减速或煞车时进行"能源回收",引擎推动部分可以是内燃机或电动马达,或是两者的混合体.
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 楼主| 发表于 11-10-2010 03:44 PM | 显示全部楼层
当然 维修方面可能会麻烦点!
它的优点就是发挥百分之80以上爆发出来的动力,
因为引擎本身就是负担 好以旧款的引擎来讲,
它因机器消耗了百分之40或者需要更多说不等,
我之所以想到旋转的构想是有原因的 因为消耗会因此而
降低了机器动力消耗。。。 当然我所设计的没有原装引擎转数来得快。
机器消耗少了就意味着省油降低了耗油量。
这个才是我想要的。
那门西方国用到多活塞方面来狭。之所以这样是因为设计理念有别。
要求高转数 引擎大功效所设。。
真的之前我还不知道西方国已经实现了我10年前所构想的引擎 。
也证实了我的设计是正确的。
唉!我都不知道应该要开心还是激心呢。。。。。。。。
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发表于 11-10-2010 04:14 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 风满楼 于 11-10-2010 04:16 PM 编辑

唉,怎麼我一直感覺大家都在各說各的,
似乎沒有什麼交流和溝通,
算了,我就知道來科學論壇討論什麼發明創意一開始就是錯誤......
我還是去當個靜靜的發着發明夢的人好了......
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 楼主| 发表于 11-10-2010 04:22 PM | 显示全部楼层
唉,怎麼我一直感覺大家都在各說各的,
似乎沒有什麼交流和溝通,
算了,我就知道來科學論壇討論什麼發明 ...
风满楼 发表于 11-10-2010 04:14 PM



    你也用不着 那么的慑气。
我刚才没看见吗!
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发表于 11-10-2010 04:29 PM | 显示全部楼层
你也用不着 那么的慑气。
我刚才没看见吗!
flyyellow 发表于 11-10-2010 04:22 PM

不是针对你,是有感而发,我来到这个论坛,整个感觉就是怪怪的,你不这么感觉吗?
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 楼主| 发表于 11-10-2010 04:51 PM | 显示全部楼层
我也开始构想新的引擎:引擎推动部分同时也是"能源回收"装置,可以在减速或煞车时进行"能源回收",引擎 ...
风满楼 发表于 11-10-2010 03:38 PM



    你构想趋向应该是以环保为前提吧节能等的一种概念,
不过真的要设计这样一套引擎。
真的要想爆头 想疯了,要将一些废去的取回环保再用,
如经燃烧过原油和废气等收集再用。
将发动机转动所产生出来的热能转换成电力或者动力。
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 楼主| 发表于 11-10-2010 04:56 PM | 显示全部楼层
不是针对你,是有感而发,我来到这个论坛,整个感觉就是怪怪的,你不这么感觉吗?
风满楼 发表于 11-10-2010 04:29 PM



    这我倒没什么感觉,有吗?
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发表于 11-10-2010 05:08 PM | 显示全部楼层
要将一些废去的取回环保再用,
如经燃烧过原油和废气等收集再用
flyyellow 发表于 11-10-2010 04:51 PM

你误会了,我不是指这个,废气怎么再循环使用?我是指汽车行走时的能量,试想像一辆两千公斤,以80km/hr行驶的汽车来到十字路口停下来时,那巨大的能量就这样被丢弃了,然后又得耗费同数量的能源,使汽车回到原来的行驶速度。如果那些被丢弃的能量可以重新收回引擎里,就可以省下很多的能源。
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 楼主| 发表于 11-10-2010 05:16 PM | 显示全部楼层
  回收消耗能源!
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发表于 11-10-2010 05:53 PM | 显示全部楼层
没那么难理解吧.....
当汽车达到某个速度时,其动能是:
,当汽车需要降速或停止时,传统的奢侈做法是把这些动能转化为热能散失在空气里。如果把这个动能回收到引擎里,可以在需要时用来推动汽车或增加汽车的速度。
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发表于 21-10-2010 01:07 AM | 显示全部楼层
如果你到國外發展  你已經是炙手可熱的人才
可惜.......
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发表于 21-10-2010 05:38 PM | 显示全部楼层
回复 38# 风满楼


   新加坡地铁系统已经在用回收消耗能源的技术了。 主要是把刹车产生的能量转为其他地铁站的能源。
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