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SvCR X VI@SavvyZone - 名单更新中，呼吁活跃车友尽快报到
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楼主 |
发表于 9-12-2015 10:08 AM
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发表于 9-12-2015 02:09 PM
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老天保佑,原装RIM用了十年还OK的.只不过原装TYRE SIZE 175 50R15 没什么BRAND好选. GOODYEAR 的好吵啊...
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发表于 10-12-2015 03:33 PM
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这辆车的保养不便宜啊
刚刚从姐姐接手，2008年车
前两个月修了RM200+-
刚刚修了RM1000+-
之前我姐修了多少我就不懂了
Proton佬告诉我，这辆是德国车，spare part很贵的
感觉要吐血了
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发表于 11-12-2015 12:34 PM
来自手机
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请问2010年(第59期车期)的AMT（才走25,000km）,二手还可以卖多少钱？ |
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发表于 11-12-2015 03:59 PM
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本帖最后由 蔡官錝 于 15-12-2015 12:15 PM 编辑
就是start车时，要转着不放，和一直踩放踩放油门，才能驱动。
用这决绝了
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发表于 15-12-2015 09:56 AM
来自手机
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向一代传说的savvy致敬，我终于把你出让了。。 |
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发表于 15-12-2015 11:45 PM
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请问下，你们换timing belt和水泵都是拿什么牌子？
上次自己在外面spare part店买了 Renault Timing kit，拿去给proton土库装，
土库帮我order 外面的水泵 （他们自己没有货）。
之后就有摩擦声，偶尔是timing belt 响；偶尔是水泵响。（不过没漏水，地上没有看到coolant )
该怎么办？ |
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发表于 16-12-2015 12:02 PM
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发表于 16-12-2015 12:05 PM
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谢分享。所以问题是fuel injection 塞掉了对吗？车多少km 了？
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发表于 16-12-2015 12:29 PM
来自手机
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jason7067 发表于 16-12-2015 12:02 PM
卖给车房吗？价钱会好吗？
2010年份，2011OTR卖给车店7.5k
要求再高他说：你要不是和我换车，我都不吃。。
再来就是，我放着的车不没有买，我可以卖出，但你的车可没人吃。。 |
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发表于 16-12-2015 05:58 PM
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本帖最后由 蔡官錝 于 17-12-2015 12:11 AM 编辑
145000km左右 现在也感觉savvy 呼吸顺畅了  |
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发表于 16-12-2015 11:56 PM
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说是德国车我就一定不给他修了 .gif) 因为他不会修。。。
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发表于 17-12-2015 08:03 AM
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他是我区的authrised proton services center的员工哦
我哥哥以前是卖sparepart的也说savvy sparepart很贵因为不是日本车
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发表于 21-12-2015 08:59 PM
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本帖最后由 yao81 于 21-12-2015 09:01 PM 编辑
 没那么贵啦，是他们卖贵而已，proton原厂卖到比法国雷诺原厂还贵。只是AMT的问题比较多，会修理的人不多。我用到现在只是修理AMT花比较多，省油又好驾。有些车一花就上千，面子问题没有说出来而已。
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发表于 21-12-2015 09:17 PM
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你们谁有换过petrol filter 吗？ 我们的ron95 是连euro 4 都没有，引擎会比较多carbon，也会造成fuel injector 肮脏。 我看了朋友长城m4 的说明书，每二十千换一次。连中国车都会对本地的油做测试。 |
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发表于 21-12-2015 09:23 PM
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怎样清理呢？可以拍照上来看看清理哪里吗？ 我最近的车也是在气喘。
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发表于 21-12-2015 09:56 PM
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proton卖贵这个我是懂的其实要是日本车，二手sparepart比较多有选择就当然选二手咯
我的是manual的
最近问题比较多
修了千多
好衰不衰在我手坏
问uncle为何坏，uncle说旧了自然坏，有点不平衡
aircon也不冷了，应该有漏
因为proton services center没修冷气
外面问了要修又要RM500+-
听到直接skip掉不修了
轮胎旧了也该换了
proton services center的人告诉我这辆车没价了
假如gear坏整粒7 ~ 8千
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发表于 21-12-2015 10:27 PM
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你住那里哦，还给proton原厂修 当然贵了， 那个原厂修理不贵的。manual gear 哪里会坏的，除非你从来没换牙油，漏完了油还跑。不然只是换cluth 和牙油而已。那来的7 8千， 别被骗了， amt 会有问题是因为part 有寿命100km,会修的就换那个part 和services, 不会修就整粒换咯(rm15k ）。 我想问问修理什么花了1k多。冷气没保养当然会坏了，没和不能保养的冷气5年就完蛋了。冷气坏什么，coil 漏还是motor坏？ |
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发表于 21-12-2015 10:34 PM
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 谁说日本车part便宜，10年车以上可能啦。 还2手，现在日本part中国货一大堆。现在你看看新车3年后，那些part 会便宜，尤其是sensor，百百声，一粒小东西。
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发表于 22-12-2015 10:01 AM
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霹雳安顺，小镇原厂修是因为姐姐的车，姐姐都原厂修
是我的车我就不原厂了，感觉原厂砍人的，但是我没办法
几个月前就漏牙油，修了RM175+-
刚刚一次厉害了，就power sterling的pressure switch坏了又漏油
修了RM900+-，加修冷气switch，因为冷气switch 3号不能用了，加完修了全部RM1000+-
一开始说冷气switch坏，最后又说不懂哪里熔掉了，又加RM15，最后我才想其实冷气switch到底有没有坏的
然后修了最后又弄坏我的车里的盒子不能开，因为他们修冷气拆了
我就说刚开始没问题可以开的，你们装回就不能开了，然后他们坚持说东西久了就坏
其实要吵我觉得可以吵的，但是我觉得吵这么多不如快快修完走人，而且一开始我都有坚持的，但是最后算了，我当天很不舒服，又修了RM35
好奇问下，冷气如何保养呢？我接手就这样的了，不是说不冷啦，就大热天比较久冷咯，哥哥就说漏气了
给对方check了，他也说真的漏气，但是漏不多吧，要加就RM30
至于哪里漏，他表面check是看不到漏，应该要拆了才check到，他有怀疑不懂哪里漏，我忘了，就修大慨需要RM500+-
其实有在考虑要不要修冷气，所以暂时气都不加了
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