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Preve上不到天后宫事件，总结及实地测试Video【16/6/2014更新来自Proton FB的回应】
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发表于 16-6-2014 10:25 PM
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发表于 16-6-2014 10:49 PM
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发表于 16-6-2014 10:51 PM
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ivan6003 发表于 16-6-2014 10:25 PM 
h-line的brake pump也跟gen2不一样啊
其实将到来就是不吃吧
因为小一号的brake pump没有足够的力量 ...
顺带一提，我用的是最便宜的破桶原装brake皮（mintye oem） 
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发表于 16-6-2014 10:53 PM
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alvanyap 发表于 16-6-2014 10:49 PM
根据之前我们跟gen2 club的对比，是跟gen2的一样的
还是那句:不是不吃，是要大力一点踩而已，习惯了 ...
foreman朋友讲过不一样的哦
个人接受不到咯 |
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发表于 16-6-2014 10:55 PM
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ivan6003 发表于 16-6-2014 06:24 PM
很想去proton应征marketing
走咯~！我陪你去。。。
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发表于 16-6-2014 10:55 PM
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哈哈，不用上云顶了~ |
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发表于 16-6-2014 11:03 PM
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发表于 16-6-2014 11:21 PM
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那事主还没来报告消息？ .gif) |
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发表于 16-6-2014 11:31 PM
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alvanyap 发表于 16-6-2014 11:03 PM
你接受不到我也没办法，反正你又不是驾persona的，看你的样子你也不会买，那么想买的人会相信我这个5年车 ...
我家有persona啊
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发表于 17-6-2014 12:23 AM
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ivan6003 发表于 16-6-2014 11:31 PM
我家有persona啊
你家有可是不是你一直在驾啊，还要argue？
怎样argue都好，persona的brake还是只要习惯就能控制自如的,我刚才就说了你硬要说它不吃我也没办法了，反正对我这和大部分车主来说，它不是不吃，只要适应它我还是能让它在该停的时候停下来，这样就好了
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发表于 17-6-2014 12:45 AM
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alvanyap 发表于 17-6-2014 12:23 AM
你家有可是不是你一直在驾啊，还要argue？
怎样argue都好，persona的brake还是只要习惯就能控制自如 ...
反正怎样解释都好都掩盖不了proton为了cut cost使用小一号brake pump导致brake不吃的事实
这不是argue
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发表于 17-6-2014 01:22 AM
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发表于 17-6-2014 01:44 AM
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ivan6003 发表于 17-6-2014 12:45 AM
反正怎样解释都好都掩盖不了proton为了cut cost使用小一号brake pump导致brake不吃的事实
这不是argue:r ...
还是那句:不是不吃，习惯问题而已
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发表于 17-6-2014 02:04 AM
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alvanyap 发表于 17-6-2014 01:44 AM
还是那句:不是不吃，习惯问题而已
如果是人体工学设计问题或者类似的缺陷，当然可以说是习惯问题
完全不明白这些因为cut cost而出现的问题怎么可以说成是习惯问题
那么iafm坏出现声音是不是也可以说成是习惯问题？
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发表于 17-6-2014 02:55 AM
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ivan6003 发表于 17-6-2014 02:04 AM
如果是人体工学设计问题或者类似的缺陷，当然可以说是习惯问题
完全不明白这些因为cut cost而出现的问题 ...
问题是你觉得是缺陷我不觉得是缺陷，因为最少我没听过身边的persona朋友因为brake的设计问题brake不及（brake原本有问题的另外讲），虽然pump小了可是根本不存在brake不及还是brake不到的问题，就是这样子，你当然可以讲proton cut cost......可是事实上是即使配了小一号的brake pump，还是brake得及woh.....brake不吃在我看来是踩brake下去没有反应（我以前的旧车试过一次...）
IAFM就确实是缺陷，我的IAFM也坏过一次，现在好像又开始有问题了，反正对我的手牙影响很低，我也不打算修了。。。。不过无可否认的是IAFM确实也改善了campro低转没力的问题，设计缺陷只能怪破桶烂泥扶不上壁....
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发表于 17-6-2014 06:54 AM
来自手机
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@ivan6003 @alvanyap
想请问,Persona PE的 BRAKE, 停的及和停不及如何定义?时速100公里的刹车距离是多少才算是停得及时?或超出多少又算是停不及?
我驾 Proton Iswara的时候,也是没撞车,可不可定义Iswara的brake没问题,因为我'停得及'?
到我换车开myvi,才发现myvi的brake比iswara好,你又会不会同意myvi的brake不错?
到我换了另一辆车后,又发现myvi的brake还真心的烂时,我该如何定义一辆车的brake好与不好? |
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发表于 17-6-2014 08:32 AM
来自手机
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WorkSmart 发表于 17-6-2014 06:54 AM
@ivan6003 @alvanyap
想请问,Persona PE的 BRAKE, 停的及和停不及如何定义?时速100公里的刹车距离是多少才 ...
我的定义是我踩brake要它停就停就是brake得及，安全刹车距离我从来不看的，数据对日常生活意义不大，不同的车刹车性能跟灵敏度是不一样的，我现在没开persona了，开的是4wd ssangyong Kyron,要比较它的brake 当然比persona好，可是人家怎样讲都是过百千的车，不管是舒适度，车身尺寸跟力水都不是persona那个级别的，所以刹车性能比persona好一点也不奇怪，可是这样就表示persona brake有问题？我驾回去还是操控自如woh |
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发表于 17-6-2014 08:51 AM
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alvanyap 发表于 16-6-2014 10:21 PM
讲到brake不吃其实是误区来的，persona的brake不是不吃，而是因为brake vacumm booster pump（我不懂是不 ...
那个就叫做不吃咯。。。
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发表于 17-6-2014 09:09 AM
来自手机
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我发现到wira不可以在高速刹车。
所以我一直都驾很慢。
不管如何紧急刹车，我都停的及。
所以wira的brake很吃。:lol |
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发表于 17-6-2014 09:44 AM
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说真的。。。买一辆车还要用所谓的很好驾驶技术配合不觉的很怪吗？给了钱还要这么辛苦。。。。版主有一点点的“死鸡顶饭盖”每一样东西都有顶限。。车也是。。。一些难度做不到也没办法。。。。硬硬的。。。去做。。。成功了又怎样。。。？？？正常人不会有这样做吧。。。。再说有多少个技术有版主的好。。。。preve也不过是一辆车。。。有顶限我觉的正常。。。但用“技术” 去把这辆车抬高身价就多余了。。。。
本帖最后由 lourencechee 于 17-6-2014 10:05 AM 编辑
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