我的深渊第一步 - Merida Reacto 6000 2016

木健天

aewer 发表于 3-1-2017 11:15 AM
最近有位同事也中了毒，车买了，也跟他跑步的朋友踩过很多路段了，但他坚持告诉我说下坡是要握上手把才安全。握下手把就是打算不刹车的了。

但我看过教学，下坡应该握下把才是明智的选择。我最近也试过了。有位握 ...

能给你信心的握法就是正确的握法，别人说的握法你握了觉得不能适应的话就不要试了。

木健天

aewer 发表于 3-1-2017 11:19 AM
大家，有想要买trainer 了，B60R 是不是最经济的选择?

我想不是B60R 应该就是Tacx satoni smart RM1499 了。

不知道有没有须要用到smart.

@MTB肉脚 快来！有时候便宜的不一定经济

Daichi

aewer 发表于 3-1-2017 11:11 AM
什么是TM 和 TMR ?

TM純破風 TMR破風加AR元素

Daichi

aewer 发表于 3-1-2017 11:15 AM
最近有位同事也中了毒，车买了，也跟他跑步的朋友踩过很多路段了，但他坚持告诉我说下坡是要握上手把才安全。握下手把就是打算不刹车的了。

但我看过教学，下坡应该握下把才是明智的选择。我最近也试过了。有位握 ...

我是握上把的，覺得安全點是因為比較容易控制車頭。

aewer

Daichi 发表于 3-1-2017 01:08 PM
我是握上把的，覺得安全點是因為比較容易控制車頭。

哦哦，我觉得握上把有点重心太高，而且容易向前倒，可能是握的身高比较高的关系吧。

aewer

木健天 发表于 3-1-2017 12:18 PM
@MTB肉脚 快来！有时候便宜的不一定经济

哦哦，@MTB肉脚大大好像有说不完的故事，来来教教小弟。

Daichi

aewer 发表于 3-1-2017 04:00 PM
哦哦，我觉得握上把有点重心太高，而且容易向前倒，可能是握的身高比较高的关系吧。

可能你的身體比較長吧，還是我比較短

aewer

Daichi 发表于 3-1-2017 05:35 PM
可能你的身體比較長吧，還是我比較短

但又不对，脚车是有size的。

Daichi

aewer 发表于 3-1-2017 06:00 PM
但又不对，脚车是有size的。

人的size是死的

Move-NRF

aewer 发表于 3-1-2017 11:15 AM
最近有位同事也中了毒，车买了，也跟他跑步的朋友踩过很多路段了，但他坚持告诉我说下坡是要握上手把才安全。握下手把就是打算不刹车的了。

但我看过教学，下坡应该握下把才是明智的选择。我最近也试过了。有位握 ...

我個人覺得你朋友的座艙還有調整的空間，我之前用下把煞車也是不順手，換了110mm的stem一整個都順了，不過還是看個人喜歡啦，我倒是蠻喜歡嘗試不同的設定的，偶爾會發現新的騎法

keenhawk

aewer 发表于 3-1-2017 11:15 AM
最近有位同事也中了毒，车买了，也跟他跑步的朋友踩过很多路段了，但他坚持告诉我说下坡是要握上手把才安全。握下手把就是打算不刹车的了。

但我看过教学，下坡应该握下把才是明智的选择。我最近也试过了。有位握 ...

那是因为你的同事一开始下坡就按刹车，由头到尾刹车，如果速度不快握上把刹车可能对他来讲比较舒服，因为他都很少握下把，而且又没有练习握下把刹车。
如果要快，冲下坡当然握下把啦，原因很简单，越趴就越快，然后你所讲的重心又是对的。至于刹车，我只能告诉你，很多人都不会刹车，不会如何控制停，只会按刹车，然后导致返车。
如果你问我，究竟用上把或下把下坡，我只能回答你，看情况而定。所以我两方面都有练习。我的心得是当速度快时候握下把是比较容易控制车的。

aewer

keenhawk 发表于 4-1-2017 01:10 AM
那是因为你的同事一开始下坡就按刹车，由头到尾刹车，如果速度不快握上把刹车可能对他来讲比较舒服，因为他都很少握下把，而且又没有练习握下把刹车。
如果要快，冲下坡当然握下把啦，原因很简单，越趴就越快，然 ...

有可能咯，有时候他也是很要面一下的。说到抓下把是不对，什么什么的。

aewer

Move-NRF 发表于 4-1-2017 12:03 AM
我個人覺得你朋友的座艙還有調整的空間，我之前用下把煞車也是不順手，換了110mm的stem一整個都順了，不過還是看個人喜歡啦，我倒是蠻喜歡嘗試不同的設定的，偶爾會發現新的騎法

想问问你，你是在什么情况下觉得要换110mm 的stem 的？

MTB肉脚

aewer 发表于 3-1-2017 11:19 AM
大家，有想要买trainer 了，B60R 是不是最经济的选择?

我想不是B60R 应该就是Tacx satoni smart RM1499 了。

不知道有没有须要用到smart.

b60r 不清楚是那一台
tacx satori smart大概知道，但这台只能算smart，不能算interactive smart trainer，最大区别在于这台只能给你看数据，看watts，但无法跟软件配合自动因路线调整阻力，interactive trainer最大的好处在于乐趣，它可以因为遇到爬坡而提高阻力，模拟效果。

以我知道的，最便宜的interactive trainer是tacx vortex和elite qubo digital，网上bikediscount.de买的话，到马来西亚大概1500+，但是要到custom提取，也没有保修。

个人非常推荐interactive trainer。。。
下雨，烟霾，没时间，闷，没有人陪骑，都是借口。。。

aewer

MTB肉脚 发表于 4-1-2017 06:43 PM
b60r 不清楚是那一台  
tacx satori smart大概知道，但这台只能算smart，不能算interactive smart trainer，最大区别在于这台只能给你看数据，看watts，但无法跟软件配合自动因路线调整阻力，interactive train ...

哦，谢谢你，长知识了。我因为smart trainer 就是interative smart trainer.要买smart trainer 就要interative 了。不然感觉有点浪费钱。
先问问你介绍的两台，大马价钱知道吗？


这样也好，应该是横下心，买最便宜的就好了。

aewer

MTB肉脚 发表于 4-1-2017 06:43 PM
b60r 不清楚是那一台  
tacx satori smart大概知道，但这台只能算smart，不能算interactive smart trainer，最大区别在于这台只能给你看数据，看watts，但无法跟软件配合自动因路线调整阻力，interactive train ...

大大，你介绍的这个网站好像不错，你有买过吗？要是RM1500 有Interactive smart trainer 好像蛮便宜一下。好过买本地的普通trainer.

不知道去custom 拿东西会麻烦没有，我没试过。

keenhawk

MTB肉脚 发表于 4-1-2017 06:43 PM
b60r 不清楚是那一台  
tacx satori smart大概知道，但这台只能算smart，不能算interactive smart trainer，最大区别在于这台只能给你看数据，看watts，但无法跟软件配合自动因路线调整阻力，interactive train ...

请问delivery time大概几天？好像用DHL。tax for trainer 是几多%？ 谢谢

Move-NRF

aewer 发表于 4-1-2017 06:41 PM
想问问你，你是在什么情况下觉得要换110mm 的stem 的？

騎了大概幾百公里后，發覺騎姿可以再趴一點了，首先嘗試將手把降低10mm，一開始還好，後來發覺握下把時身體比較難伸展，手肘和膝蓋重疊，最後決定試試還原手把高度換長stem試試，果然握下把就舒服許多，坐墊也同時拉高2mm，長途騎下來(45km) 比較舒服。

aewer

Move-NRF 发表于 5-1-2017 10:15 AM
騎了大概幾百公里后，發覺騎姿可以再趴一點了，首先嘗試將手把降低10mm，一開始還好，後來發覺握下把時身體比較難伸展，手肘和膝蓋重疊，最後決定試試還原手把高度換長stem試試，果然握下把就舒服許多，坐墊也同時 ...

哦哦，原来是自身感觉。我以为做了fitting.

明白了，要多骑一点才能知道多一点的感觉。

Move-NRF

aewer 发表于 6-1-2017 12:46 PM
哦哦，原来是自身感觉。我以为做了fitting.

明白了，要多骑一点才能知道多一点的感觉。

騎多了就知道哪裏不舒服哪裏痛之類的，帶一些工具出門也能做一些微調。
現在目標是每個月儘量騎200km，希望今年可以破2000km吧