【DNEX 4456 交流专区】（前名 TIME）

不正不正

原帖由 Mr.Business 于 20-11-2007 09:43 AM 发表
那时候政府死都不给Digi任何bandwidth的执照，却愿意将执照给别间完全不知名的公司，大家现在知道政府的用意了吧？就是要逼Digi救Time.Com嘛。。。

執照果然最可貴、最值錢的資產。。。

DIGI一定会有本事连本带利赚回来的.
黄色人可一点也不简单, 虽然是最小的电讯公司, 做出来的业绩却比大的电讯公司来的更好.

不正不正

更新: February 15, 2007 01:46
末季派息57.5仙
數碼電訊全年淨利破8億
（吉隆坡14日訊）儘管市場競爭激烈、削價戰及網絡擴展開銷增加，數碼電訊（DIGI）則排除萬難，全年淨利高達8.06億令吉，豪爽派出57.5仙終期股息。

截至去年12月31日，數碼電訊營業額按年增長26.6%至36億5253萬6000令吉，淨利激漲71%至8億565萬3000令吉。

數碼電訊總執行長莫登倫德說；“我們去年表現傑出，愈來愈多消費者對公司的革新產品產生興趣。”

他在文告上表示，創新及簡易的概念，例如統一收費價格將改變時下的通訊習慣。

該公司也在農歷新年前，向投資者大派紅包，宣佈每股派發57.5仙股息，總值3億1500萬令吉；全年每股派息1.11令吉，淨派息率達75%。

《彭博社》早前調查顯示，數碼電訊去年第4季盈利或按年僅成長3.1%，從1億5660萬令吉稍增至1億6150萬令吉，創下2005年首季以來最小的增長幅度。

不過，數碼電訊卻出乎市場預料，錄得2億3955萬5000令吉的淨利。

該公司曾在去年5月份表示，全年盈利成長幅度將從48%（2005年）放緩至20%，主要受到市場競爭及網絡擴建開銷提高所影響。

持股權尋雙贏

此外，數碼電訊指出，去年營運賺幅加強至46%，第4季的利息、稅務、折舊與攤銷前賺幅（EBITDA）也達到49%。

德意志銀行分析員威廉布拉頓曾說；“因為缺乏3G服務，數碼電訊長期盈利將受到壓縮，日漸白熱化的競爭市場也將縮減賺幅。”

他表示，數碼電訊今年的利息、稅務、折舊與攤銷前賺幅將減至43%，08年則跌至42%。

僑豐投資研究分析員陳穎傑說，流動電訊的收費還有下跌空間，給予數碼電訊“中立”級別。

數碼電訊去年12月份首開先河，推出后付服務統一價格。

去年，數碼電訊成為眾多電訊股中最耀眼的一顆星，股價漲超過1倍，馬電訊（TM）和明訊（MAXIS）僅分別揚升11%及36%。

預付註冊截止  流失50萬用戶

預付手機用戶註冊截止后，數碼電訊僅流失50萬名用戶，對公司的影響微乎其微。

數碼電訊說：“我們非常支持政府強制預付手機用戶進行註冊；註冊截止后，公司只終止50萬名用戶的服務。”

該公司表示，儘管如此，第4季用戶群仍穩定在530萬人，包括23萬新用戶；但這是終止未註冊用戶服務前的數據。

根據大馬通訊及多媒體委員會（MCMC）新指南，預付手機用戶必須在去年12月15日或之前註冊電話號碼，逾期后的電話號碼將被停止服務。

稍早前，分析員預計，業者營業額或在預付手機用戶註冊截止后的1個月縮減，不過只屬短暫影響。

他們認為，3家流動電訊公司中，預付用戶註冊制度對數碼電訊最為不利，在流失用戶方面風險較大。

“這主要因為該公司擁有較多外勞預付手機用戶，他們將基于各種原因而不注冊。”

外資持股上限
有信心締雙贏
針對外資持股權上限一事，數碼電訊大股東Telenor有信心能找到“雙贏”方案，即可降低持股權，又不失控制權。

Telenor副總執行長艾維約翰森日前在西班牙巴塞羅納說，參與數碼電訊業務，有助提升流動電訊業發展，公司和消費者皆受益。

“一家公司同時有2個擁有人機構並不容易，因為將產生意見分歧，所以要找到適合的夥伴是非常重要的。”

目前，這家挪威公司持有數碼電訊61%股權，按照原有規定，須在今年12月31日前，將股權減持至49%。

Telenor在7年前向Swisscom購入32%數碼電訊股權，之后在2001年9月增至61%。

根據昨日閉市價，Telenor將釋出的12%股權，值得14億3000萬令吉。

ktyong123

哈哈！请大家不要再买入Timecom的股票了，不要扶持他的股价了，等到TIME所拥有的Timecom股票被Force Sell完，再买不迟啦！

希望它的股价跌到0.30以下才是这种烂臭股的合理价钱。。。

chon1

刚收到短讯如下：
林敬溢称，时光网未获能讯部批准下即把3G执照转让数码网络，此举不符合程序，因此后者暂不能提供３G服务。

有谁可以证实此消息？

东风不破

原帖由 四伯爽 于 18-11-2007 06:52 PM 发表
唉 所谓什么国家宝贵资源就这样浪费了

那么容得来的东西，哪会珍惜。
那么多天然资源竟然输给隔壁没什么资源的国家。

不正不正

原帖由 chon1 于 20-11-2007 10:04 PM 发表
刚收到短讯如下：
林敬溢称，时光网未获能讯部批准下即把3G执照转让数码网络，此举不符合程序，因此后者暂不能提供３G服务。

有谁可以证实此消息？

部长说没有收到相关公司要求转让的书信请求, 所以两家公司现在的交易是还没有通知部长,也还没有得到部长的批准.

Fighter1

失望， 失望。

不正不正

原帖由 Fighter1 于 21-11-2007 12:20 PM 发表
失望， 失望。

应该去和部长讲才对....

goldenwkl

我希望它的股价跌到0.30以下才是这种烂臭股的合理价钱。。。

不正不正

这是我在独立新闻在线看到的一篇文章;

私营化真相（二）

【激流月刊Martin Jalleh撰述、本刊苏爱萍摘译】 政府要通过私营化计划达到减轻财政负担的目的，结果都弄巧成拙。每每政府反而必须付出昂贵代价，“保释”那些失败的私营化工程。我们将这视为，马哈迪时代那种未经思考就贸然推动私营化工程的下场。

确实，过去发生的情况已显示，之前的政府往往不顾一切投入一项私营化工程，最后再态度180度转变的退出失败的私营化计划，尽管私营化计划失败了，我们的前首相马哈迪却从不愿意认输。

让我们一起检验各项私营化项目：

英达丽水（Indah Water Konsortium）

马来西亚人民应该地还记得，政府拨出马币两亿元，拯救负责管理全国排污系统但财务陷困的英达丽水集团。政府付出的不只两亿元，根据民主行动党主席林吉祥说，政府提供给英达丽水的贷款约达马币14亿元，而这些肯定是无法收复的损失。

船务控股公司（Konsortium Perkapalan Bhd）

谁忘得了马哈迪出手搭救船务控股公司的个案（这公司为其子米占所有），这家公司负债约达马币17亿元，国家石油公司控制的船运公司马国际船务（Malaysian International Shipping CorporationBhd）负责收购船务控股公司的资产，据说有关资产价值高达马币10亿元。

普腾（Proton）

上一任政府使用国家石油公司的资金收购普腾控股的27%股权，这批股权价值约达马币10亿元，这项收购使国家石油成为普腾的大股东（国家石油后来逐步脱售普腾的控制股权）。其股权由负债累累的多元重工业持有（DRB-Hicom GroupBhd）。这项交易是在普腾于1999年12月31日宣布净亏马币1900万元后进行的。

马航（MAS）

政府在1994年出售马航的股权，后来再以相同的代价买回马航的股权。但是，原本仅轻微负债的马航，这时候已负债马币95亿元，并连续亏损四年，濒临破产边缘。

政府在1994年把马航股权卖给后来的马航主席达朱丁南利（Tajudin Ramli），达朱丁被视为属于马来西亚前财政部长达因（DaimZainuddin）的阵营。政府后来付出每股马币八元买回马航的股权，当时，马航的市价仅为每股3.60元而已。政府付给达朱丁南利的代价，一般相信比当时的市值高出约马币10亿元。达朱丁南利当初收购马航时，是航空领域的外行人，他后来被视为导致马航陷困的主因。

时光网络（Time dotcom）

政府打救时光网络的方式，是在其诚信上再添加一个污点。时光网络当时是时光工程（TimeEngineering）的子公司（时光工程后来也负债马币50亿元），时光网络原是玲珑集团旗下的上市公司，玲珑集团（RenongGroup）在当时是一家与巫统有关联的公司。

在这块什麽事情都可能发生的土地，马来西亚人民诧异万分的见证以下这一切的发生：

阿玛纳退休基金（KWAP）或信托退休基金（隶属财政部，而当时的财长是达因）拿出马币9亿零400万元，收购时光网络无人问津的2亿7390万张股票，引致马币2亿8000万元的损失。

雇员公积金花了马币2亿6928万元，以每股马币3.16元买下8169万张时光网络的股票，当时，时光网络的市价介于每股马币1.96元至马币2.10元或更低，这项收购亏掉了属于人民的上亿元资金。

国家资产管理公司（Danaharta，此机构负责移除银行体系内的坏账）及国库控股（Khazanah，政府的投资臂膀）涉入打救马航，但是，这两家机构的成立目的根本不是用来拯救新股无人问津的公司。（国库控股耗费马币21亿元的代价，收购时光网络30%股权。）

轻快铁（LRT）

政府筹集马币60亿元（被视为马来西亚历来规模最大的发债拯救行动），打救陷困的吉隆坡轻快铁公司布特拉轻快铁（PUTRA-ProjeckUsahasama Transit Ringan Automatik Sdn Bhd）及史达轻快铁公司（STAR-Sistem TransitAliran Ringan Sdn Bhd）。

政府再次透过雇员公积金，给史达轻快铁公司提供超过马币6亿元的贷款，当时这家公司正蒙受亏损。公积金持有史达快铁价值马币1亿3500万元的股票这批股票后来被注销，使公积金的亏损达到马币9600万元。不当且无能的管理无阻这两家公司继续经营有关轻快铁业务。纳税人却必须为这些大额单据“买单”。

南北大道（PLUS）

1998年，马来西亚政府将南北大道的工程合约，发给马友乃德有限公司（United Engineers MalaysiaBerhad），这是一家由巫统的信托公司Hatibudi私人有限公司持有的上市公司。这项工程的颁发被指控涉及贪污舞弊，除了利益冲突的情况，马友乃德是四家参与投标的公司中，资格最低者。马友乃德后来设立了南北大道公司，负责执行这项大道经营权。

尽管这项私营化计划应该由特许经营权持有者负责募集资金，政府却提供了这家公司马币16亿元的贷款，这已经是投标价马币32亿元的一半（南北大道的建筑成本后来据说倍增，至于原因则只有南北大道公司才知道）。

其他提供给南北大道的慷慨条件还包括：每年调高大道收费、交通流量担保及其他各样的保护条文，全部的细节，到今天仍是个谜。

当亚洲金融风暴于1997/98年爆发时，南北大道成了马友乃德集团的主要资金来源，当时的马友乃德已经在破产边缘，欠下数十亿元的债务。南北大道取之不尽的路费，使它成为当时的负债累类的马友乃德集团在黑暗中的一室明灯。自然的，南北大道成了集团内的借贷者，累积了庞大债务，只为了保住马友乃德的财团可以渡过经济风暴的难关。这解释了为何从事收入丰厚的大道经营权业务，南北大道依旧负债累累的原因。从这角度来看，人民现在品尝的是马友乃德集团当年管理不当留下的恶果。

今年3月24日，工程部长三美维鲁在国会宣布，内阁已经批准了南北大道的一项配套交易，南北大道将负责两段大道的扩建工程，还有一项搬迁收费站的工程及取消士乃（Senai）收费站。作为回报，政府同意注销它借给南北大道的一笔总额9亿6200万元的债务，同时，把价值马币5000万元芙蓉－波德申高速公路的收费权交给南北大道共四，并且将南北大道的收费期限，从原本的八年延长到50年。（资料来源：今日马来西亚Malaysia Today）

这样一面倒的大道经营权条约，完全是把成本转嫁给公众，这可说是史上最不平等的合约。

槟城造船工业（PSCI）

不久前，媒体报道显示，拉伯（Pak Lah）正尝试挽回国内最大的私营化合约，这个价值马币243亿元同时问题重重的交易是在1998年签下的，当时政府把海军巡逻舰队交给槟城造船工业负责，这家公司在当时为阿敏夏（Amin Shah Omar Shah）所有。

这项交易，也让这家公司控制政府主要的海军船坞，以及把马来西亚海军的维修保养工程独家交给这公司负责。这项私营化计划，原本被设计为马来西亚创造属于她本身所有的海军工程工业。政府已经给了这家公司马币25亿元的贷款，然而，阿敏夏是否能按计划交出巡逻舰队却越发让人感到怀疑。它交出的首两艘船无法通过交货前测试的同时，这公司已陷入重重的财困。

今年六月阿敏夏被重新委任为槟城造船工业的董事，有关股东大会上，包括来自莫实得控股有限公司（Boustead ）代表在内的多名股东被禁止出席股东大会，莫实得是槟城造船工业的最大股东，持有32.7%股权。

最近，公共账目委员会（PAC）主席沙里尔沙莫曾建议，政府应该设法抢救槟城造船工业的子公司PSC海军造船所，使阿敏夏口中“合约还是有效”的言论倍受质疑。槟城造船工业曾扬言要针对沙里尔指该公司高层涉嫌失信的罪行，对他采取法律行动。

私营化为我国经济掘坟

看完上述私营化计划的陷困案例，阿都拉政府决定要把一些基本服务私营化的决定，与上次大选前做出的保证背道而驰，而且也是完全与逻辑、常识及理性不符的决定。

连串私营化计划最终又反私营化（de-privatised）的无数例子，已证明了延续私营化等于在为马来西亚的经济掘坟。这国家已无法再承担更多的拯救失败企业的行动。

马来西亚的私营化，失败的例子多于成功的例子，拯救朋党多余利惠百姓。公众所得到的是更多的债务。一个非常清晰的事实是，现任政府的行事方式，与前任政府一样，缺乏透明度与可信度。

闪闪发亮的东西不一定就是黄金，私营化也是同样的道理。这些道理，阿都拉听得进去吗？

Fighter1

够正。。。。。精。。。。。。。

不正不正

STAR, MONORAIL,PUTRAL, ERL...就只有ERL赚钱.

行行能赚钱,就看做事的人是不是经商的人材而已...

king1892

TIME股票的交易被終止交易了。

如果不在8個月內提成改組計畫的話，將被強制除牌。

原因：股東基金等於或少於繳足資本額。

tmsloh

消息可靠吗?那我不是要赶紧丢掉它

tmsloh

猪的胃口通常都比人的大得多,这点你也不得不服

tmsloh

一帮费才能做得了什么好事,送只会下金蛋的鹅给他们,鹅最后的下场也就是被人宰杀了饱餐一顿而已:@

intrexpo

timecom 有问题吗 ？有重组问题 吗？？
跌的蛮凶。。

瀚升

这是巫统朋党百万富翁的游戏啦！
不是我们这些小市民可以玩的啦！

接下来又不知道哪一间GLC/政府机构被命令承救这间公司！
真是佛都有火！:@ :@ :@

小散户

原帖由 瀚升 于 2-5-2008 11:35 AM 发表
这是巫统朋党百万富翁的游戏啦！
不是我们这些小市民可以玩的啦！

接下来又不知道哪一间GLC/政府机构被命令承救这间公司！
真是佛都有火！:@ :@ :@

TIME的BUILDINg几美几大一下的..

king1892

原帖由 小散户 于 2-5-2008 11:37 AM 发表
TIME的BUILDINg几美几大一下的..

你是說Jalan Tun Razak那一所嗎？不是它的哦...