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豐田退位！比亞迪Q1銷量稱霸 成新加坡最暢銷車品牌
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发表于 28-5-2025 06:25 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 06:00 PM
人家都一再提前達到目標, EV貢獻良多...你個井蛙能明白甚麼?
和消费者有何关系？都是为了meet政府自己的KPI 而已。
消费者被政策逼买电动车，来满足政府可以减碳排放的门面功夫。
你拿掉政策看，电动车马上打回原形。 |
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发表于 28-5-2025 06:26 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 06:02 PM
跟我有啥關係? 它拆掉四個輪和我也沒啥關係...
本人的重点是：tesla如果没有自动驾驶，那么一点优势都没有 就和其他电动车，燃油车，玩具车那样。 |
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发表于 28-5-2025 06:58 PM
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本帖最后由 oyak999 于 28-5-2025 06:59 PM 编辑
汽车是许可商品，需要牌照才能合法上路。
没有政府默许，汽车生产出来不能上路也没用。
所以车企当要关注政府政策，毕竟动辄就是上百亿投资，没人亏的起。
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发表于 28-5-2025 07:30 PM
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oyak999 发表于 28-5-2025 06:58 PM
汽车是许可商品，需要牌照才能合法上路。
没有政府默许，汽车生产出来不能上路也没用。
就看政府介入的程度有多少了。
就回到原点，还是保护主义好！ |
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发表于 28-5-2025 07:41 PM
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所谓的大用，就像那个医院手术里的：总之一定要用5G就对了！
問題是人家可沒有你那麼死腦筋....啥時要用, 該用都有該醫院的SOP....
你要詐騙造謠編故事請閃遠一點吧...丟!
能救回人命就是值得......人命無價....你個井蛙懂甚麼...丟!
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发表于 28-5-2025 07:45 PM
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你英文太差...看不懂嗎? 是問"投資Tesla的動機是甚麼" 根本沒有問開不開源啥冬冬...
你一是英文太差或只想詐騙造謠編故事...丟, 真丟臉!
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发表于 28-5-2025 07:47 PM
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是的...到今天EV成經濟的動力之一.....大家都明白! 只有你井蛙不明白...笨啊! 你笨啊!
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发表于 28-5-2025 07:49 PM
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本帖最后由 SuperKedah 于 28-5-2025 07:57 PM 编辑
人家中國人現在以開EV為榮, 推動國家經濟發展,
為國家的減碳政策, 為世界減碳貢獻一份力量,
現看著國產的EV打遍天下無敵手...那就是爽啊!
你個井蛙能幹嘛...被人踩死而已...丟! 真的不自量力!
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发表于 28-5-2025 07:53 PM
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你個井蛙都儍的...現在中國的EV及相關行業都佔到中國10%GDP....
會打回原形? 你嘛能不能跳出井底看一下世界...丟! 沒知識請看電視吧...
天天在這詐騙編故事...丟!
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发表于 28-5-2025 07:55 PM
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你對EV的判斷沒一項準....你說的, 分析的沒一樣行....
EV 優勢由你說了算嗎? 丟! 天天編那些詐騙爛故事....
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发表于 28-5-2025 08:24 PM
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全世界各大车厂几乎都在中国有厂，特斯拉和雷克萨斯还有独资厂，哪来的保护主义？
中国汽车进口税率，只有马来西亚的一半。
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发表于 28-5-2025 09:06 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 07:55 PM
你對EV的判斷沒一項準....你說的, 分析的沒一樣行....
EV 優勢由你說了算嗎? 丟! 天天編那些詐騙爛故事.. ...
他经常在佳礼发表一大堆与事实脱节不符的内容, 真的是活在另一个平行世界, 一个他, 另一个lcw也是。 |
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发表于 28-5-2025 09:32 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 07:41 PM
問題是人家可沒有你那麼死腦筋....啥時要用, 該用都有該醫院的SOP....
你要詐騙造謠編故事請閃遠一點吧.. ...
确实一开始要求国家投资5G的时候，信誓旦旦的说：5G会是国家的前途，到时候带动各种科技大爆发。
结果6年过去了，一粒屁都看不到，于是想方设法找各种借口用5G, 来证明5G不是泡沫。
今天的电动车乱像，也是同个样子。 |
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发表于 28-5-2025 09:34 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 07:45 PM
你英文太差...看不懂嗎? 是問"投資Tesla的動機是甚麼" 根本沒有問開不開源啥冬冬...
你一是英文太差或只 ...
都说了，人家要卖你FSD, 还要当着你面前说要割你韭菜吗？笨！ |
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发表于 28-5-2025 09:36 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 07:47 PM
是的...到今天EV成經濟的動力之一.....大家都明白! 只有你井蛙不明白...笨啊! 你笨啊!
不是已经说了，国家一声令下，马上就成为经济主要动力了。
所以政策不出台，没人搞电动车。
政策一出来，满街都搞电动车。
还用问？笨！ |
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发表于 28-5-2025 09:42 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 07:49 PM
人家中國人現在以開EV為榮, 推動國家經濟發展,
為國家的減碳政策, 為世界減碳貢獻一份力量,
現看著國產的 ...
消费者那么爱电动车，那么还需要国家一直补贴推动电动车，打压燃油车？应该是大家自动的抢购电动车啊笨！
到今天那么多电动车企倒闭，剩下的卖一辆亏一辆，赚钱的只有那两三间。
还是靠政府出台一大堆政策吊命的情况下。
事实胜于雄辩哪。 |
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发表于 28-5-2025 09:50 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 07:53 PM
你個井蛙都儍的...現在中國的EV及相關行業都佔到中國10%GDP....
會打回原形? 你嘛能不能跳出井底看一下世 ...
是啊，政策推动下，你要多少％都可以的。
还是国家首推的新三样之一呢！
还有什么以旧换新政策，双碳政策等，电动车不火才怪呢！ |
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发表于 28-5-2025 09:51 PM
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SuperKedah 发表于 28-5-2025 07:55 PM
你對EV的判斷沒一項準....你說的, 分析的沒一樣行....
EV 優勢由你說了算嗎? 丟! 天天編那些詐騙爛故事.. ...
EV哪来的优势？没有自动驾驶，靠政府各种政策在那里吊命的优势？ |
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发表于 28-5-2025 09:53 PM
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oyak999 发表于 28-5-2025 08:24 PM
全世界各大车厂几乎都在中国有厂，特斯拉和雷克萨斯还有独资厂，哪来的保护主义？
以前就有了，叫做合资车，就是国内车企占一半股份。
然后什么市场换技术这个词，就是这样来的。
现在保护电动车主义，更是不用说了。 |
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发表于 29-5-2025 03:06 AM
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没有所谓保护电动车主义？
准确的说是环保主义和高科技主义！
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