最新EDL消息：大选后，国阵赢了肯定收费！！！

BC2207

tradelearner 发表于 8-2-2012 12:31 PM

希望是真的

BC2207

收到消息！！tng不会移开。。。在关口只会收kastam费用（价钱还未知道）但肯定会比之前的６。２０或９。＋＋ ...
luv_lee 发表于 8-2-2012 10:38 PM

它怎样区别有没有用EDL??
Kastam又要多收什么费用？？？

tradelearner

收到消息！！tng不会移开。。。在关口只会收kastam费用（价钱还未知道）但肯定会比之前的６。２０或９。＋＋ ...
luv_lee 发表于 8-2-2012 10:38 PM

好奇下。。难道现在建ERP来跟有用EDL的车辆收费？哈哈

现在出新山已经有收RM2.90了，小新收SGD1.20。

tradelearner

YB的blog读到以下。。。。

莫泽浩: 质疑东部疏散大道不合理的收费制度

07/02/2012 马华总会长拿督斯里蔡细历表示，马华坚决反对东部疏散大道（EDL）不合理的收费制度，并将寻找时机与首相拿督斯里纳吉详谈。他说，东部疏散大道高达6令吉20仙的收费太高，且无论使用该大道与否，都必须缴付过路费，是不合理的。他今日巡视振林山平民华小后的记者会上如是表示。他强调，他将会于本月14日与柔佛州务大臣拿督阿都干尼会面并获得其同意后，把课题带入国家经济理事会会议进行讨论。此外，他说，他也将趁本月12日首相亲自前来观赏柔佛古庙游神期间，向首相提起这件事。

根据消息，东部疏散大道将于近期启用，其收费站将设在苏丹依斯干达大厦（新山关卡）内，凡是出入境的车辆都必须缴付上述大道的费用，即6令吉20仙。目前有关当局尚未对外正式公布确切收费制度。针对这样的收费建议，新山区国会议员拿督沙礼尔受询时表示，没有使用大道的驾车人士也被迫缴费是非常不公平。“怎么可以强迫每名出入境者缴付这笔过路费？虽然收费制尚未公布，不过，相信这将引起各方的不满及不愉快。我希望内阁能从长计议。”

士都浪区州议员莫泽浩表示，他曾在州议会上及其他的场合提出有关问题。他说，这样的收费制已违反大道使用原则。莫泽浩也质疑从新山进入新加坡的驾车人士，为何要缴付这项收费？

http://adunstulang.blogspot.com/

frankling

他们乱来的啦，现在是大选期，无论如何他们也不敢动人民。但是大选后呢？今年有30的朋友大概也知道国阵是如何的说了不算的，所以今天才有那么多人在网上骂哪些老一辈的竟然苯到给人骗50年可以去填海了。

这些类似erp的device在老关卡的年代就已经有了。每个booth都装了。大概当时有想过跟进出关卡的人士收费。但是这个政策一直没有公开讨论。等装完了一段时间，就有拆了。装时花了钱。system也是要钱。然后拆了。结果花了那么多钱。原来gen没有花钱的时候是一样的效果。就像是饿了，花钱买了个空气罐头来吃，结果吃了空气，等于没吃东西，但是钱也花了。谁在这个过程中得益呢？？

当哪些朋党说要拿进出关卡的人来开刀，大家哗然，网上讨论最多，因为只有我国有这种事情－第一，最短的路竟然要charge最高的价钱，更可笑的是第二，不用的,付钱。

然后不知道在哪里跑个消息说（网友自己讲的）可能有改变，变成关卡也要charge（只是比较少，可是现在本来都有charge的了？），使用者也要收费。现在两边都charge了，所以？？总收入增加？？ 如何执行？？每公里charge多少？？大家要注意，这个charging的contract－政府已经签了60年的contract了，也就是说，我们两代人都要付费的（也许3代吧），每年都要调整收费？？如果不调整，政府要赔钱？？（政府赔钱就是人民买单的，可是很sad的是，很多人以为钱不是从自己pocket出来就tak apa）

从这个事件大家可以看出现任政府在执行计划和planning方面是多么的差了。整个过程都是失序的。所以就像是烧10个锅却只有8个盖，哪个锅要烧焦了就盖哪锅，天天都在疲于奔命的在找锅盖子来灭火。请问大家，这样的水准，我们要如何期望他们带领我们及下一代跟他国竞争，追求更高水平的生活？我们需要领导人，需要有过人智慧的领导人，哪有选出笨蛋带领我们去荷兰的。

tradelearner

装装拆拆，拆拆装装＝做“没有”＝才有油水

luv_lee

回复 280# s鸿


    在一个聚会里，听到一个马来朋友说的。

luv_lee

回复 280# s鸿


    他还说edl会这个月开，6月才收费。（但看今天的柔佛却说下个月才开。。。看了有点无言）

whis

还是等首相来剪彩？

rockhwd

这样啊,不是摆到明要国阵倒了?

番薯仔

这收钱计划成行的话...那发放出去五百块的成本又能够少了些...

whis

国阵那里有这样容易倒。。。。

tradelearner

“傳聞”貴又不公道‧東疏大道“收費”起爭議

預料3月通車在即，用以紓緩新山新關卡周邊車流量的東部疏散大道（EDL），凡出入新加坡的車輛必須在新關稅、移民與檢疫大廈（CIQ，簡稱新關卡）繳費的過路費制度，已在坊間，尤其每日需返往於馬新兩岸在新加坡工作者的議論紛紛。

http://mykampung.sinchew.com.my/node/177410?tid=9

sfleong1

柔佛东部大道收费引反弹 运输业者纷表示将涨车资

（2012-02-10）

早报导读
[名家专评] 从夺岛圈海开场的日本海洋扩张战略
[时事漫画] 希腊三党达成财政紧缩协议
[中国早点] 好一个休假式治疗
[香港政情] 纪赟：香港人要反省自己的定位

  

  

柔佛东部大道未正式启用，收费课题已引起马新两地民众议论纷纷。　 （星报网站）
　　（新山综合讯）即将于本月杪通车的柔佛东部大道被指收费不合理，导致进出新加坡通关费大涨，预料将造成新一轮通货膨胀，巴士、德士、运输业者为应付昂贵过路费，或将把负担转嫁消费者。

　　东部大道（EDL）的收费预料将比目前使用新柔长堤出入新山高出5倍，汉达英达巴士公司董事经理林汉荣说，该公司每日往来马新两地的巴士（俗称黄巴）将因此调涨车资。“我们每天有百多辆巴士往返马新载客，一天来回5至6次，一旦过路费增加，营运成本也会飙涨，调涨车资在所难免。”

　　新山学生车车主与司机公会顾问陈帝汕也指出，每天越堤到新加坡求学的学生，车资可能调涨40至50令吉（约16至20新元）。“如果当局收取的过路费比目前高出5倍，学生巴士不得不调涨车资，才能维持开销。”

将举行抗议行动

　　此外，柔佛州罗厘运输同业公会副会长廖复达说，若当局一意孤行落实高昂的收费，他们将举行抗议行动，直至当局俯顺民意。

　　他说，尽管东部大道的过路费仍比马新第二通道的便宜（来回第二通道过路费约60新元），但该会仍会抗争到底。

　　他指出，目前，进入新加坡的罗厘无需缴付任何过路费，只有返回新山需缴付逾6令吉（约2.40新元）费用，这也是为何罗厘业者宁可每天塞在柔佛长堤，也不愿使用马新第二通道。“每天有千多辆罗厘（占总数90％）通过长堤往来马新，罗厘业者并没使用东部大道，怎能平白缴付这笔过路费？”

将导致新一轮通胀

　　新山中华工商总会会长罗烈贤则认为，向没有使用东部大道的驾驶者收取过路费的做法太不公道。“这间接造成商家的运输成本增加，预料将导致新一轮的通货膨胀。”

针对收费不合理的问题，负责承建大道的马资源有限公司（MRCB）尚未正式宣布确实的收费。不过，消息人士指出，由于东部大道收费的影响层面极广，柔佛州大臣阿都干尼已和当地人民代议士取得共识，即把民众的意见传达给首相纳吉，再由內阁定夺。
　　另外，马资源一名不愿具名的高层指出，事实上，该公司早在和中央政府签署有关工程合约时，就已定下收费的数额，惟他不便透露当时定下的确实收费数额。

　　据之前报道，马资源建议大道收费为单程6.20令吉（约2.60新元），若加上进入新山关卡后使用南北大道的1.45令吉（约0.6新元）单程收费，来回两地的过路费为15.30令吉（约6新元），比目前使用新柔长堤进入新山的2.90令吉（约1新元）高出5倍。

whis

好料！看内阁怎样下台。

liewsc

If KL raises Causeway toll, Singapore will follow。
Republic's toll charges pegged to those set by Malaysia, says LTA

If Malaysia increases toll charges for motorists using the Causeway, Singapore is likely to follow suit.

This is due to a longstanding policy of matching whatever rates Malaysia sets, said the Land Transport Authority (LTA).

Motorists using the Causeway could soon pay up to five times more in charges, Malaysian newspaper The Star reported recently.

Under the proposed revision, they will have to pay tolls both ways, which are likely to be at higher rates

http://www.straitstimes.com/Brea ... TIStory_765465.html

说什么都没用了，EDL 进出口都没有 toll counter 已经是铁定事实。收费将会在 CIQ 还有新加坡将会同步起价。晕

luv_lee

说什么都没用了，EDL 进出口都没有 toll counter 已经是铁定事实。收费将会在 CIQ 还有新加坡将会同步起 ...
liewsc 发表于 11-2-2012 10:53 AM

    新加坡有没有xiao哦？？跟着一起！！！！！
已经收我S$ 20.00 + S1.20LIAO 。而且还是每天收S$20 的！！！（就算车停在新加坡都算钱的！！）
小新果然比malaysia还要吸血！！！

onglai

说什么都没用了，EDL 进出口都没有 toll counter 已经是铁定事实。收费将会在 CIQ 还有新加坡将会同步起 ...
liewsc 发表于 11-2-2012 10:53 AM

一但施行，每天驾车来回新马的人真的要大难临头了，不懂很多搬回去的人会不会又搬回来新国。。。。

onglai

新加坡有没有xiao哦？？跟着一起！！！！！
已经收我S$ 20.00 + S1.20LIAO 。而且还是每天收S$2 ...
luv_lee 发表于 11-2-2012 11:30 AM

新加坡不需要花一分钱搞甚麽大盗就能够增加收费，还能把罪名和责任都推到马国政府的头上，你说是”笑“还是聪明？？？

liewsc

要知道的是如果我国的 CUSTOM 没有收费的话新加坡也会跟着没有收费，新加坡这次和之前很多次都是白白赚西北厉害。