【CAPITALA 5099 交流专区】（前名 AIRASIA ）

icy97

燃油及营运成本走低 亚航首季赚1.49亿

财经新闻 财经  2015-05-29 11:36
（吉隆坡28日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）首季净利年增6.88%，报1亿4933万1000令吉或每股盈利5.4仙。

首季盈利的增长，归功于燃油费用和营运成本走低，推动税前盈利年增44.47%，从去年同期的1亿3380万令吉，提高至1亿9330万令吉。

但同期营业额则微跌0.43%，至12亿9683万1000令吉。

由于平均飞机票价按年走跌9%，抵消了3%搭客量增长所带来的贡献。

同时，承载率也按年挫6个百分点，至75%，因而拖累营业额下滑。

亚洲航空预期，次季的平均承载率可达80%。

而公司次季业绩，很大程度仍取决于燃油费用的波动。

虽然燃油费走低，有利航空业者，但在美元走强的环境中，前者的贡献已被部分抵消。

在泰国亚航方面，公司首季净赚9.228亿泰铢（约9969万令吉），远超去年同期的2.447亿泰铢（约2644万令吉），录得2.8倍的增长。

同期营业额也走高20%，报77.487亿泰铢（约8.373亿令吉）。

亮眼的业绩，归功于搭客量年增19%，以及每名搭客营业额扬升1%。

印尼亚航亏1.2亿

而印尼亚航首季则净亏5308亿印尼盾（约1.469亿令吉），亏损高于去年同期的4543亿印尼盾（约1.258亿令吉）净亏。

而同期营业额也跌14%，至1.1864兆印尼盾（约3.284亿令吉）。

虽然每名搭客营业额年增16%，但搭客量按年下滑26%，加上承载率也走低19%，因而打击了首季表现。

至于菲律宾亚航，首季亏损状况获得改善，从去年同期净亏的14亿比索（约1.147亿令吉），收窄至8.545亿比索（约7000万令吉）。

搭客量也按年跌6%，拖累营业额挫至21亿比索（约1.72亿令吉），按年跌6%。

印度亚航首季也同样陷入亏损，净亏1020万令吉，营业额报7440亿印度卢比（约426亿令吉）。

已承载的搭客量为23万8000名，每名搭客营业额报3131印度卢比（约179令吉）。【南洋网财经】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 31 Mar 2015

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31 Mar 2015	31 Mar 2014	31 Mar 2015	31 Mar 2014
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	1,296,831	1,302,436	1,296,831	1,302,436
2	Profit/(loss) before tax	193,299	133,832	193,299	133,832
3	Profit/(loss) for the period	149,331	139,719	149,331	139,719
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	149,331	139,719	149,331	139,719
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	5.40	5.00	5.40	5.00
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.6800		1.6400

icy97

首季淨利符預期‧亞航利空料出盡

2015-05-29 17:13      
（吉隆坡29日訊）亞洲航空（AIRASIA，5099，主板貿服組）首季淨利揚6.88%至1億4千933萬1千令吉符合預期，分析員雖下砍財測，卻相信利空已盡出，建議投資者重新審視這家廉航巨擘。
受業績激勵，亞航今日股價走升，收市升11仙，報2令吉19仙。

盈利預測下調

聯昌研究估計，印尼業務首季拖累亞航表現，虧損可能惡化，加上大馬業務改善進度不如預期，決定大砍2015財政年盈利預測35%，2016和2017財政年盈利預測也雙雙調低20%。

不過，聯昌表示，亞航股價經過調整後，存有不俗上漲空間，決定將評級從“守住”上修至“加碼”。

馬銀行研究雖出於承載率欠佳，而將2015至2017財政年盈利預測下修7.5%、3.2%和2.9%，但強調亞航股價今年至今慘跌25%，早已反映多數利空。

大馬研究也基於承載率不理想，分別調低2015和2016財政年盈利預測12%和19%。

安聯星展研究分別將2015和2016財政年盈利預測調低11%和7%，並調高2017財政年盈利預測5%後，把評級從“買進”下修至“守住”；此外，該行也認為亞航外資股東比例達54%，在國內投資氛圍低迷下，可能會造成負面衝擊。

達證券雖看好航空業下半年需求將強勁提昇，但仍強調這取決於馬航（MAS）調整航線的最後決定，因為屆時航空業高達20至30%承載率可能受到影響。據稱，馬航將從8月15日起減少東馬承載率，亞航為爭取這塊蛋糕，可能調動印尼的機隊。

亞航的印尼和菲律賓業務預期要到2017和2018年才上市，管理層正開始尋求新投資者參股這兩家子公司，打算先降低50%債務，並透過上市計劃將其餘債務轉為股票，以釋出更多現金，達證券認為這是正確之舉。

達證券坦言，QZ8501事件相信會在上半年繼續發酵，惟他們估計國際油價可能連續3年低於100美元，長期而言，這有利於亞航的業務成長。



（星洲日報／財經）

wa1

简评明显都看好。。。肯定是“買進”！

icy97

Notice of Interest Sub. S-hldr (29A)

AIRASIA BERHAD

Particulars of Substantial Securities Holder

Name	SECURITIES FUNDS MANAGED BY SKAGEN AS
Address	SKAGEN Funds, Torgterrassen Stavanger 4006 Norway.
NRIC/Passport No/Company No.	N/A
Nationality/Country of incorporation	Norway
Descriptions (Class & nominal value)	Ordinary shares of RM0.10 each
Name & address of registered holder	Securities funds managed by SKAGEN AS (SKAGEN Kon-Tiki Verdipapirfond, SKAGEN Vekst Verdipapirfond and SKAGEN Focus Verdipapirfond)

Date interest acquired & no of securities acquired
Currency
Date interest acquired	26 May 2015
No of securities	139,557,800
Circumstances by reason of which Securities Holder has interest	Fund Management
Nature of interest	Direct
Price Transacted ($$)
Total no of securities after change
Direct (units)	139,557,800
Direct (%)	5.015
Indirect/deemed interest (units)	0
Indirect/deemed interest (%)
Date of notice	28 May 2015

Type of transaction	Date of change	No of securities	Price Transacted (RM)
Acquired	27 May 2015	1,350,000
Acquired	28 May 2015	500,000

Circumstances by reason of which change has occurred	Acquisition of shares
Nature of interest	Direct
Direct (units)	141,407,800
Direct (%)	5.081
Indirect/deemed interest (units)
Indirect/deemed interest (%)
Total no of securities after change	141,407,800
Date of notice	28 May 2015

APULA

亚航与马航探討合作　打造区域飞机维修中心
财经  2015年06月03日
http://www.orientaldaily.com.my/business/cj200015485

（吉隆坡3日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）表示，正与马航探討可合作的项目，但一切尚在初步阶段。

针对马航新首席执行员克里斯多慕勒昨日表示，正和亚航及其他潜在伙伴探討合作的言论，亚洲航空集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯在出席股东大会后回应表示，他们的確有在探討潜在的合作，包括打造区域大型的维护、维修和检修（MRO）中心等。

他表示，从降低成本的角度，2家公司若可携手打造区域大型的维护、维修和检修中心，这將是一桩美事，也是合理的行动。2家航空公司均需要將飞机送修，因此，將飞机维修工作交马航旗下的公司进行，並无不可。

他也表示，这样一来2家航空公司的成本都將减低，更重要的是，有更大的维修產能，也让这家维修公司可为第3方及其他外国航空公司提供服务，打造大马成为大型的维护、维修和检修中心，进而创造更多的工作机会。

此外，他也透露，双方也探討其他的合作机会，包括机场地勤服务、货柜处理及其他更多方面。最终的目標是，降低成本及创造工作机会。

虽然如此，他也表示，一切还处於非常初步的阶段。

重组正面

东尼费南德斯指出，此项合作並不会涉及换股活动，主要提升大马航空领域在区域的竞爭力。同时，他指出，国库控股（Khazanah）对马航进行重组，最主要的目標也是希望该公司恢復盈利及提高竞爭力，因此，他正面看待马航重组活动。

马航5月28日宣布其重大「瘦身」行动，將原有的2万名全体职员，以分阶段方式，裁退其中6000至8000名职员，並保留当中2/3（约1万4000人）职员，重新聘请他们到新公司就职。

另外，东尼费南德斯也披露，冀望大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）可协助航空公司降低成本，进一步提升系统及管理效率。他也表示，外国机场通过採纳新科技降低成本，在这方面十分积极，其中新加坡、泰国及印尼机场的科技，远远超越大马。

亚航是区域內最大的廉价航空，因此他希望大马机场可以在这方面更积极的行动，协助亚航维持其优势。

亚洲航空首席执行员艾琳奥玛补充说，希望大马机场能进一步提升签到（check-in）系统，以协助航空公司降低营运成本。同时，她也表示，希望自行存入行李和行李標籤系统可在大马实行。

针对外匯亏损问题，东尼费南德斯回应说道，令吉已被低估，但是外匯亏损对公司还不是一项严重问题，因该公司接近50%的飞机是以令吉购买。除此之外，原油价格下跌，也有助於抵销来自外匯亏损的衝击。

东尼费南德斯披露，在过去一年，亚洲航空面对艰难的一年，但今年乐观看待航空领域的发展。另外，公司將会专注於改善菲律宾及印尼的业务表现，及加强资產负债表。

icy97

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AirAsia Berhad ("AirAsia" or "the Company")- Clarification on News Article Featured in New Straits Times on 30 May 2015
We refer to the news article entitled “AirAsia optimistic of 10pc growth” which was featured in New Straits Times on 30 May 2015 in particular referring to the following paragraph: “She said the low-cost airline is looking at growing its capacity by 10 per cent, which should translate into a higher growth for the company's earnings." "We expect to see a capacity growth of 10 per cent this year... so bottom line and top line should be a lot better than that," Aireen said at the launch of AirAsia Runway Ready For Young Designers, here, yesterday.” AirAsia wishes to clarify that the statement made by the Chief Executive Officer, Ms. Aireen Omar was in reference to the capacity growth of AirAsia Group (“Group”) and not of the Company. It is merely an expression of the internal management’s target and aspirations for the Group and was not an estimate of the Company’s revenue or profit.    The Company will not make prediction of its future revenue or profit without complying with the Main Market Listing Requirements of Bursa Malaysia Securities Berhad. This announcement is dated 3 June 2015.

icy97

印度亚航增新航线

财经新闻 财经  2015-06-07 10:47
（吉隆坡6日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）旗下的印度亚航宣布新航线，从本月25日起，每日均有从古瓦哈蒂市（Guwahati）飞往英帕尔（Imphal）的航班。

配合新航线的推介，该公司也推出单程全包航费促销活动，机票价格从900印度卢比（约53令吉）起。

亚洲航空持有印度亚航的49%股权，而印度塔塔集团（Tata Sons）和私人投资者阿鲁巴特亚（Arun Bhatia），则分别拥有30%和21%股权。【南洋网财经】

icy97

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD ("AirAsia" or "the Company")- ACQUISITION OF A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY
AirAsia is pleased to announce that it had on 9 June 2015 acquired the entire paid-up share capital of  AirAsia Global Notes Limited (Company No.: LL11869), a private limited company with its registered office situated at Unit Level 13(A), Main Office Tower, Financial Park Labuan, Jalan Merdeka, 87000 Federal Territory of Labuan, Malaysia (“AAGNL”) from ZICO Secretarial Limited. AAGNL’s entire paid-up share capital, which is equivalent to one (1) ordinary share of United States Dollar One (USD1.00), was acquired for a cash consideration of United States Dollar One (USD1.00) only (“Acquisition”). The objective of the Acquisition is to turn AAGNL into a vehicle for future dealings in capital markets for AirAsia. Information of AAGNL AAGNL was incorporated on 14 April 2015, with an issued and paid-up share capital of United States Dollar One (USD1.00) only comprising one (1) ordinary share. The Director of AAGNL presently is ZICO Secretarial Limited. Upon completion of the Acquisition, Cik Aireen Omar and En. Rozman Bin Omar will be appointed as the additional Directors in the Board of AAGNL. The Acquisition is not expected to have any effect on the issued and paid-up share capital or substantial shareholders’ shareholdings of AirAsia and is not expected to have any immediate material effect on the net assets of the Company. The Acquisition is not subject to the approval of the shareholders of the Company and/or any other relevant government authorities in Malaysia. To the best of the knowledge of the Company, none of the Directors and/or major shareholders of the Company and/or persons connected to them has any interest, directly or indirectly to the Acquisition. This announcement is dated 9 June 2015.

alejandro

看來會跌破2.00

fenzy

alejandro 发表于 10-6-2015 11:38 PM
看來會跌破2.00

破了，现价 1.89

alejandro

fenzy 发表于 11-6-2015 11:53 AM
破了，现价 1.89

快撿便宜

Victoria06

alejandro 发表于 11-6-2015 03:00 PM
快撿便宜

什么事跌那么多？被AAX拖累？

wa1

RM1.78 够不够？

APULA

KampungBoy 发表于 24-5-2015 01:35 PM
亚航发生什么事，股票周四，五突然暴跌

RM1.78...........

KampungBoy

烧着手了

icy97

疑外资拋售　亚航急挫

财经  2015年06月11日 | 记者：张欣豪
（吉隆坡11日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）今日在卖压中股价大幅走低，全天大热下跌20仙或9.90%，成交量更高达7834万股，不但是热门榜第3名，也成为全场第5大下跌股。

分析员表示，亚洲航空相信是被外资拋售导致股价急跌，至4年半新低水平1.82令吉。亚洲航空今天以2.03令吉高开，但在10时30分开始一路下跌，盘中一度跌了24仙，至1.78令吉全天最低水平。

其股价无预警大跌，一併拖累了子公司亚航X（AAX，5238，主板贸服股），股价同步下滑1.5仙或6.12%，以0.23令吉闭市。这是亚航X自2013年上市以来新低，相比IPO价格1.25令吉折价高达81.60%。

亚航X和亚洲航空今天分別以8000万股和7834万股成交量，登上全场热门榜第2名和第3名。两者昨日的成交量分別只有2284万股和489万股。

丰隆投行分析员向《东方財经》指出，亚洲航空在没有重大负面新闻出炉的情况下承受巨大卖压，相信是由于外资拋售所致。此外，中东呼吸道综合症爆发，导致市场担心旅游受影响，也是股价下滑的潜在原因。

根据安联星展投行的研究报告，截至5月30日亚洲航空的外资持股率为54%。另外，大马交易所的资料显示，外资今天加快脚步撤离马股，全天净卖了价值2亿4439万令吉的股票，高於昨日的1亿8380万令吉。

丰隆投行分析员认为，亚洲航空的基本面並没有改变，因此目前是乘低吸纳的好时机。

丰隆投行在5月29日给予亚洲航空「买进」的投资评级，以及3.11令吉的目標价，相比最新闭市价潜在上升幅度高达70.88%。

儘管母股股价大跌，亚航首日上市的凭单亚航-WA今天却逆势飆涨10倍或5仙，至0.055令吉。

该凭单也以8388万股成交量成为全场最热股项，意味著今天热门榜前3名都是由亚航相关股票包办。【东方网财经】

PolisDiRaja

KampungBoy 发表于 11-6-2015 06:47 PM
烧着手了

镇定点。。明天会更好。。。
谈定有钱剩。。

icy97

陳凱霖辭任亞航Expedia CEO

財經企業11 Jun 2015 20:50
（吉隆坡11日訊）亞航Expedia（AAE）宣佈，總執行長陳凱霖辭去總執行長職位，同時退出董事會。

陳凱霖是在2011年亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）與Expedia集團合資后加入董事會，並于2013年被委任為亞航Expedia總執行長。

Expedia集團主席兼總執行長達拉科斯羅薩西在文告指出，對陳凱霖為公司作出的貢獻深表感激。

“她深諳亞洲旅遊市場的動態，並讓公司多個主要市場的業務都獲得積極的成長。”

亞航集團總執行長丹斯里東尼費南德斯也說，在陳凱霖的領導之下，亞航Expedia不論是在品牌知名度或營銷收益方面都得到顯著成長。【中国报财经】

APULA

PolisDiRaja 发表于 11-6-2015 10:17 PM
镇定点。。明天会更好。。。
谈定有钱剩。。

再探新低。。。RM1.73

Jack810810

APULA 发表于 12-6-2015 12:32 PM
再探新低。。。RM1.73

现在可以趁低买进吗？