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Road Bike和单车资讯分享 - RB的分类(复习)
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发表于 10-3-2014 11:25 AM
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limyc 发表于 8-3-2014 10:20 PM 
这里的大哥们RB是compact的handle bar?
不明白你所谓的compact handle bar。。。RB的drop bar是有分3种。。。Classic type/ Shallow type 和Ergo type(也就是符合人工体学的)。。。
Classic/ Shallow type,外貌是一样,但是尺寸两者是有分别的。。。我个人是比较喜欢shallow type, reach比较短。。。

这是Deda牌子的分别。。。
Deda Newton
Shallow Drop: 135mm - Reach: 80mm
Deep Drop: 145mm - Reach: 95mm
人工体学的drop bar,
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发表于 10-3-2014 11:27 AM
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normalsoup 发表于 9-3-2014 11:55 PM 
大大,帮我看看这个Lapierre Sensium FDJ 300 CP 。价钱大概是 Rm7200.00,值得?我是新手,再考虑着拿BM ...
你喜欢玩距离/速度还是进山off road爬山?
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发表于 10-3-2014 12:21 PM
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发表于 10-3-2014 02:00 PM
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cj1768 发表于 10-3-2014 11:27 AM 
你喜欢玩距离/速度还是进山off road爬山?
其实,我只是想在路上骑。应该是速度吧。 我也不是很了解什么是玩距离 。但是肯定不是玩off road的。感恩你的回复。
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发表于 10-3-2014 02:16 PM
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normalsoup 发表于 10-3-2014 02:00 PM 
其实,我只是想在路上骑。应该是速度吧。 我也不是很了解什么是玩距离。但是肯定不是玩off road的。 ...
你是新手?建议去你家附近的单车店问看看有否有车友在那骑车。。。然后确定你的budget和你喜欢的牌子,或是你家附近可以买到的牌子,让我知道,我在帮你解答。。。
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发表于 10-3-2014 02:19 PM
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dreamkl 发表于 10-3-2014 12:21 PM 
好久没来这里了
病好了?我们要开始train 100km了。。。要来吗?我们也会去爬Kuala Klawang/ Lenggeng那的山。。。最近这三水我们都走Kuala Klawang那边,昨天爬Kuala Klawang/ Leggeng 和Mantin的坡。。。爽!
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发表于 10-3-2014 02:32 PM
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cj1768 发表于 10-3-2014 02:16 PM 
你是新手?建议去你家附近的单车店问看看有否有车友在那骑车。。。然后确定你的budget和你喜欢的牌子,或 ...
大大。我之前给你看那个lappiere sensium 300 怎样看? 我家附近有人卖这个牌子。但是不懂价钱是不是合理。毕竟是新手。谢谢你
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发表于 10-3-2014 03:31 PM
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normalsoup 发表于 10-3-2014 02:32 PM 
大大。我之前给你看那个lappiere sensium 300 怎样看? 我家附近有人卖这个牌子。但是不懂价钱是不是合理 ...
Sensium 300, Carbon frame但是就给105的group set。。。我个人认为如果是新手,买Alloy车作为第一辆车会比较好。。。carbon的车一点跌伤就手尾长。。。carbon车比较适合第二辆车。。。RM7k的价钱,你可以拿Kuota Kharma EVO的爬山破风车。。。它是介于爬山和破风。。。Sensium是属于all rounder bike。。。但是个人觉得Lappiere的performance还是不够好。。。至少CP值不够高。。。
顶级的alloy车不会比carbon车差。。。刚度和重量也会比一些二级的carbon车好。。。
看你个人喜欢,有些人坚决要买carbon车。。。我是认为alloy车作为training bike是一流。。。event或比赛再弄一辆carbon车。。。当然这是以后的planning。。。 |
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发表于 10-3-2014 10:57 PM
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cj1768 发表于 10-3-2014 03:31 PM 
Sensium 300, Carbon frame但是就给105的group set。。。我个人认为如果是新手,买Alloy车作为第一辆车会 ...
CJ,请问KL哪里有kuota的脚车卖?谢谢
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发表于 11-3-2014 10:12 AM
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昨晚在家里第一次试了trainer。。好闷。。哈哈。。。15km好像怎么骑也骑不完。。 |
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发表于 11-3-2014 11:14 AM
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发表于 12-3-2014 04:29 PM
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请问cj大大的American classic 420多少钱呢?小弟看到一个420黑色的要价<2000。 和大大的不同。 不知道是不是一样是”好“东西呢?
不知大大有没有比较过fulcrum racing 1? (zero肯定会好但是贵很多) 小弟以70%平路30%爬坡居多。
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发表于 12-3-2014 05:15 PM
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neymar 发表于 12-3-2014 04:29 PM 
请问cj大大的American classic 420多少钱呢?小弟看到一个420黑色的要价
这是2013年的款,可以support 11speeds。。。我的是2012年的,只可以support 10speeds。。。
Racing 1和Zero是一样的设计,只是hub不同。。。
Racing 是low profile,适合爬坡。。。如果是高速 -过40km/h的话,就需要脚力来承担。。。medium profile的AC就会比较好。。。当然high profile的滚动力会更好。。。但是就有则风的问题。。。Medium profile的重量不会很重,所以爬坡也会很轻松。。。 |
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发表于 12-3-2014 05:59 PM
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cj1768 发表于 12-3-2014 05:15 PM 
这是2013年的款,可以support 11speeds。。。我的是2012年的,只可以support 10speeds。。。
Racing 1和 ...
那图里的ac是low还是medium profile的呢?
再来一个问题, 大大是支持tubular还是clincher的? 脚车店的员工比较支持我用clincer。
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发表于 13-3-2014 10:27 AM
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neymar 发表于 12-3-2014 05:59 PM 
那图里的ac是low还是medium profile的呢?
再来一个问题, 大大是支持tubular还是clincher的? 脚车店的 ...
AC的是medium profile。。。
Clincher是比较经济。。。顶级的外胎大概RM150-250左右。。。爆胎的话,自己也可以换。。。便宜。。。
Tubular是比较安全,而且轻。。。但是维修会比较贵。。。tubular 胎一般从RM120起跳。。。而且你必须要有特定的胶水来贴在wheel set。。。而且如果是雨季,你必须定时换胶水。。。遇到爆胎,你必须换整个管胎。。。 |
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发表于 13-3-2014 07:33 PM
来自手机
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Klang Premiere century ride, 那位有参加? |
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发表于 14-3-2014 12:47 AM
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cj1768 发表于 30-1-2014 11:52 PM 
我介绍的车种都是比较接近顶级车的performance。。。因为这都是以他们家的顶级frame geometry 来打造。。 ...
大大, 请问cannondale caad10 5 的实际价钱是多少呢?还有在大马哪里找得到???
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楼主 |
发表于 14-3-2014 08:32 AM
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tos 发表于 14-3-2014 12:47 AM 
大大, 请问cannondale caad10 5 的实际价钱是多少呢?还有在大马哪里找得到???
之前是Setapak 那有一间代理商,但是去年就看到他们被Cannasia 除名了。。。你必须要打电话去Cannasia Sgp去问。。。CAAD 10 105大概是RM6.5-7.5k。。。
MALAYSIA
Cannasia Pte. Ltd.
101 Frankel Avenue
Singapore, 458224
tel: 65-6441-4772
cannasia@singnet.com.sg
www.cannasia.com |
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发表于 14-3-2014 09:40 AM
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cj1768 发表于 14-3-2014 08:32 AM 
之前是Setapak 那有一间代理商,但是去年就看到他们被Cannasia 除名了。。。你必须要打电话去Cannasia Sg ...
小弟也是想买这款,在储蓄着钱,不过好像有点舍不得,然后家人知道会骂死。。。。
不久前去看来cannasia singapore看了。。。
现在13年款有折扣。。。
2013年105款要大概RM6100++,给cash就RM5800++
2014年105款要大概RM6900++,给cash就RM6700++
你还要加运输费回国。。。。
希望帮到你。。。
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发表于 14-3-2014 11:49 AM
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cj1768 发表于 13-3-2014 10:27 AM 
AC的是medium profile。。。
Clincher是比较经济。。。顶级的外胎大概RM150-250左右。。。爆胎的话,自己 ...
tubular的轮组其实比clincher便宜,而且来得轻。
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