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发表于 15-5-2009 08:26 AM
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14 May 2009
Baltic Dry Index (BDI) +100 2432 Rates | | BCI | (Cape index) | BPI | (Panamax index) | BSI | (Supramax index) | INDEX | | 3282 | +153 | 2362 | +136 | 1711 | +36 | SPOT 4 TCE AVG | (USD) | 31696 | +1708 | 18887 | +1080 | 17886 | +374 | YESTERDAY | (USD) | 29988 | | 17807 | | 17512 | | YEAR AGO | (USD) | 189024 | | 77927 | | 62716 |
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发表于 15-5-2009 10:17 AM
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发表于 17-5-2009 11:58 PM
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國際船務暫停往歐船運服務
大馬財經 2009-05-16 17:34
(吉隆坡)國際船務(MISC,3816,主板貿服組)將暫停航往歐洲的貨柜船運服務,以應付全球貿易活動放緩、船運業產能過剩及船運費走低的困境。
這間公司發表文告指出,這間公司將於2010年1月1日將脫離船運業的大聯組織(GRANDALLIANCE),即亞洲―歐洲貨柜船運集團。這間公司的貨運業務將專注在亞洲國家間及亞洲-中東貿易的船運服務。
歐洲消費者減少消費,特別在亞洲製造玩具、家具、及電視等用品,使亞洲―歐洲貨柜船運收費率宣告崩跌。今年中國至歐盟的出口每個月皆下滑。
國際船務是於1998年加入大聯組織,其他主要成員包括赫伯羅特船務(HAPAQ-LLOYD)、日本郵船株式會社(N i p p o nYusen KK)及東方海外國際公司。
连船運的龙头公司都停驶往欧洲的航线,
看来做出口的公司可以去荷兰了。
还有,为什么这里说今年中國至歐盟的出口每個月皆下滑,
但又有些报导说亚洲的出口止跌回升,
那么我们这些读者到底要听谁的。 |
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发表于 22-5-2009 10:29 PM
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各位大大,你们收到股息了没有?
我的是cimb nominee acc... 到现在都还没有收到
有哪位大大也是 cimb nominee acc 的?收到了吗? |
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发表于 22-5-2009 10:58 PM
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发表于 23-5-2009 12:39 PM
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各位大大,我一直在找 Maybulk 的每股净资产 (NTA)一直找不到。
在 Maybulk 的 Annual Reports 里看到 Net Dividends Per Share 和 Net Tangible Assets,不懂是一样的吗? |
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发表于 23-5-2009 01:24 PM
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回复 2369# learn2forget 的帖子
上个礼拜就收到了,已进银行了。。。。![](static/image/smiley/default/biggrin.gif) |
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发表于 23-5-2009 01:30 PM
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回复 2371# 时光隧道 的帖子
Net Tangible Assets 就是 NTA
Net Dividends Per Share 是 DPS |
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发表于 23-5-2009 02:36 PM
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原帖由 fantastic_world 于 23-5-2009 01:24 PM 发表 ![](http://cforum5.cari.com.my/images/common/back.gif)
上个礼拜就收到了,已进银行了。。。。
你也是 cimb nominee acc 的? |
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发表于 25-5-2009 02:03 PM
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回复 2373# chengyk 的帖子
其实我是想知道每年 Maybulk 的 Return On Equity 是多少?
可是我一直找不到它的 Net Income 或者是 Net Tangible Assets。
还有什么方法可以计算它的 Return On Equity 吗?
谢谢您!![](static/image/smiley/default/smile.gif) |
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发表于 25-5-2009 06:40 PM
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原帖由 chengyk 于 14-5-2009 12:01 AM 发表 ![](http://cforum5.cari.com.my/images/common/back.gif)
刚才 lap 一眼 Cosco 第一季的季报,很明显的 Dry bulk shipping sector 下降了,
看来 maybulk 也不能幸免,预料下个星期的季报应该非常难看。
chengyk大
可以请教你一些问题吗?
以你的研究,你打算投资maybulk是看中它的那一点呢?
以你选股看成长的方式,maybulk还属于是成长股吗?
远景和生意模式maybulk都不容易了解哦~(可能是我不能理解吧)
maybulk是循环股
市道好,它就好,市道坏,他也很难逃(像现在)
当BDI跌就直接影响赚幅
现在离济复苏有多远,都还没知道
也就是说maybulk的盈利也不很乐观不是吗?
maybulk跟着大环境走的股,对吗?
既然如此,它还算成长股吗?
小弟,看中它
第一,是因为它的管理层的能力以及
第二,是因为现在海上运输业不明朗,经济复苏,我想将会把maybulk的股价也带回来(赚价差)
第三,股息
现在09年
股息应该不会像之前那么丰厚了
连管理层都卖股了并且说明他们自己都不看好海上运输的市场
我想既然在职人事都看谈
应该没那么快会复苏
如果将资金压死在这,等它几年才来复苏,期间又没股息
就不那么吸引人了
那chengyk大,maybulk还是什么地方吸引你可以分享一下吗?
[ 本帖最后由 smallpotato 于 25-5-2009 06:41 PM 编辑 ] |
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发表于 25-5-2009 06:50 PM
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回复 2374# learn2forget 的帖子
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发表于 25-5-2009 08:33 PM
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发表于 25-5-2009 09:05 PM
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发表于 25-5-2009 09:12 PM
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回复 2379# smallpotato 的帖子
前一阵子国家银行总裁才说国家经济有望年尾取得增长,你还讲着什么低潮 ![](static/image/smiley/default/lol.gif) |
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发表于 25-5-2009 09:39 PM
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这几天季度报告应该会出吧。
个人比较在意POSH能为maybulk带来多少巴仙的回酬。毕竟相等于三分之一的shareholder fund都投资在POSH里面。 |
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发表于 25-5-2009 09:47 PM
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回复 2378# smallpotato 的帖子
前几个礼拜到到了他的股息!股价下了30仙!现在差不多要回来分股息的价钱了!如果你不是用cct 买股的话!他会寄年报!你就会看到他的公司的业务,还有船只鸟!面积不小。呵呵。。 |
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发表于 26-5-2009 01:19 AM
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发表于 26-5-2009 01:26 AM
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回复 2381# 最后一个黑客 的帖子
当时等钱用~~
把它卖掉了!
所以股息没我份
呵呵,看来是我不够用心去研究
maybulk的业务
所以不大清楚它的骨架~
嘿嘿,看来要做多些功课了~~![](static/image/smiley/default/tongue.gif) |
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发表于 27-5-2009 06:20 PM
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SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION | 31/03/2009 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | | 31/03/2009 | 31/03/2008 | 31/03/2009 | 31/03/2008 | | RM'000 | RM'000 | RM'000 | RM'000 | 1 | Revenue | 52,676 | 180,464 | 52,676 | 180,464 | 2 | Profit/(loss) before tax | 14,257 | 99,698 | 14,257 | 99,698 | 3 | Profit/(loss) for the period | 16,051 | 96,961 | 16,051 | 96,961 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 14,703 | 92,257 | 14,703 | 92,257 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (sen) | 1.47 | 9.23 | 1.47 | 9.23 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (sen) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent (RM) | 1.9583 | 1.8839 |
这种业绩,明天不跌就真的奇了。。。 |
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