超大宽轮胎山地车(肥霸)

nf5z50p

dj99 发表于 23-7-2017 11:58 AM
轮组编制会困难吗？

确实不容易 ...
摸了两个星期，还沒能完成；
技术量真的很高，由其是 宽胎框 ....
不过 ~ 为了兴趣，还是继续 ~ 搞 ~ 研究学习下去

nf5z50p

为了减轻重量，用上 超轻軸承脚踏

nf5z50p

720mm T800 全碳燕把

nf5z50p

前叉用 140cm 行程 可 Lock 死 减振气叉

nf5z50p

差不多成形

dj99

不错不错，继续加油。期待啊。

kat219

楼主不见了？？？？

ipoh

https://www.canyon.com/en-sg/mtb/dude/2017/dude-cf-9-0.html

全CARBON，便宜又不会头痛。

nf5z50p

kat219 发表于 6-9-2017 11:40 AM
楼主不见了？？？？

还在 .... 还在 ....
蓝 肥爸 改造差不多完成，从 10s 改去 9s 跑长途；
牛角休息小付把 还在选购中 尾货架还再思考如何安装在 FS 车上 ....

nf5z50p

ipoh 发表于 7-9-2017 03:29 PM
https://www.canyon.com/en-sg/mtb/dude/2017/dude-cf-9-0.html

全CARBON，便宜又不会头痛。

这台看过，是 HT 来的 ....
我相中的 [size=13.3333px]全CARBON FS Fat [size=13.3333px]就不便宜了，单单车骨就如这台 [size=13.3333px]CARBON HT [size=13.3333px]价

moot

nf5z50p 发表于 24-7-2017 06:23 PM
确实不容易 ...
摸了两个星期，还沒能完成；
技术量真的很高，由其是 宽胎框 ....
不过 ~ 为了兴趣，还是继续 ~ 搞 ~ 研究学习下去

钱能解决的问题，其实都不算是问题。

kat219

nf5z50p 发表于 9-9-2017 06:33 AM
还在 .... 还在 ....
蓝 肥爸 改造差不多完成，从 10s 改去 9s 跑长途；
牛角休息小付把 还在选购中 尾货架还再思考如何安装在 FS 车上 ....

改装好了记得分享

Joesty

fatbike不需要避震叉了，加重负担。。
车种轮胎就是避震最好的效果，直接碳叉，会减轻整辆车的重量。。

要好骑的fatbike车，建议重量在10KG左右最理想。。

nf5z50p

Joesty 发表于 13-9-2017 08:32 AM
fatbike不需要避震叉了，加重负担。。
车种轮胎就是避震最好的效果，直接碳叉，会减轻整辆车的重量。。

要好骑的fatbike车，建议重量在10KG左右最理想。。

试过兩台 HT 的，试跑一圈回来就觉腰痛 ....
FS 的骑了 80KM 沒问题！
所以对全硬的 RB 沒好感 ....

Joesty

nf5z50p 发表于 17-9-2017 04:24 PM
试过兩台 HT 的，试跑一圈回来就觉腰痛 ....
FS 的骑了 80KM 沒问题！
所以对全硬的 RB 沒好感 ....

所以就是说fatbike不需要避震叉了，加重负担。。
车种轮胎就是避震最好的效果。。
HT的轮胎psi可以上到６０，所以轮爬坡FB最后在１０kg左右。。就好骑坡/山了

nf5z50p

Joesty 发表于 24-9-2017 03:09 PM
所以就是说fatbike不需要避震叉了，加重负担。。
车种轮胎就是避震最好的效果。。
HT的轮胎psi可以上到６０，所以轮爬坡FB最后在１０kg左右。。就好骑坡/山了

其实 HT FatBike 和 HT MTB 我都试过，得到的结果一样 ; 所以第一台我就买 FS MTB ，硬叉 FatBike 试车回来连手都麻了....
不过我发觉 FS FatBike 没有 FS MTB 那种会洩力的搖捌 ...

城之内

楼主，车架多少钱？

nf5z50p

城之内 发表于 3-10-2017 02:28 PM
楼主，车架多少钱？

大概 九百多 马币，不包减震器，不包运输费。

城之内

nf5z50p 发表于 5-10-2017 09:15 PM
大概 九百多 马币，不包减震器，不包运输费。

可以给我链接？

nf5z50p

城之内 发表于 6-10-2017 10:52 AM
可以给我链接？

PM 给你了
但 ....