大娘灌水楼台。。。

freeman_long

只是记录起来，大娘骑过的路。。。。。
今天很累，下山炒车了。。。。。。
差一点撞山壁
鲁乃义务消防员 发表于 10-6-2012 03:37 PM

人沒事就好了，感恩．．．．。

鲁乃义务消防员

人沒事就好了，感恩．．．．。
freeman_long 发表于 10-6-2012 06:18 PM

   没事。。。。。只是肚子黑青nia。。。。。

tamiya

随时都有突发状况的，所以下山不可以太快，免得刹车不及，撞壁或跌倒。

鲁乃义务消防员

随时都有突发状况的，所以下山不可以太快，免得刹车不及，撞壁或跌倒。
tamiya 发表于 10-6-2012 06:29 PM

   嗯!明白了。。。大米哥

heongng

回复 2140# 鲁乃义务消防员


    大娘要记住，不要到了下山又忘得一干二净。

lhlee8000

没事就好,下次还是小心点好

鲁乃义务消防员

呵呵。。。。知道了！各位大哥的话，我会记得。。。。

cheungjennifer

江山易改。。本性难移。。。

鲁乃义务消防员

江山易改。。本性难移。。。
cheungjennifer 发表于 10-6-2012 07:39 PM

    你在说我吗？！

Billy

上到顶！给你个鼓掌~

鲁乃义务消防员

上到顶！给你个鼓掌~
Billy 发表于 10-6-2012 09:16 PM

    谢谢billy。。。。你们才是棒。骑了这么远路。。。。。。

瓦特普

许多人都享受下山的刺激吧，俺也是其中一个，不过享受的同时要打着万二分的主意力，眼观4方耳闻8面，四周的环境、上下的交通与其他骑手，用全身的触觉来感觉脚车的状态，骑车的姿势、重心的分配、轮胎的贴面程度、刹车器的运用、拐弯的角度的拿捏都非常重要，但最重要的还是按步就班，经验始终是要慢慢累积的，小心使得万年船。

鲁乃义务消防员

许多人都享受下山的刺激吧，俺也是其中一个，不过享受的同时要打着万二分的主意力，眼观4方耳闻8面，四周的 ...
瓦特普 发表于 10-6-2012 09:36 PM

    这个还要向普哥多多学习。。。。。
eddie哥说，大娘的轮胎气太饱了，轮胎的贴合不是很好。
这俺还真的是不知道。。。。

Angie

没事。。。。。只是肚子黑青nia。。。。。
鲁乃义务消防员 发表于 10-6-2012 06:23 PM

    做么每次下山那么快的 。。。小心点喔。。。。不要为了一时的爽爽啦。。。

heongng

回复 2149# 鲁乃义务消防员


    轮胎风太饱会没拿么咬路面，但大娘真的很~~~~~快，看到你那严肃的表情越过我和大米有够杀气。

鲁乃义务消防员

做么每次下山那么快的 。。。小心点喔。。。。不要为了一时的爽爽啦。。。
Angie 发表于 10-6-2012 09:48 PM

    呵呵呵。。。。知道了！
不过真的好恐怖，如果大娘不用脚来给脚车停止，
大娘一定撞山壁了。

讨论

这个还要向普哥多多学习。。。。。
eddie哥说，大娘的轮胎气太饱了，轮胎的贴合不是很好。
这俺 ...
鲁乃义务消防员 发表于 10-6-2012 09:41 PM

每種的外胎都有基本的胎壓（輪胎上面都有列明），公路的話，因為你的體重，建議你打80-90% 的最高的胎壓。但不建議太接近或超過最高的指數。

每個輪胎的指數，代表了你那輪胎的適合的水平，只要不低過或超過之間的指數，就不會有貼合的問題的。但如果路面太滑或太陡，還是建議把胎壓降點的（建議中間的指數）。

鲁乃义务消防员

回复  鲁乃义务消防员


    轮胎风太饱会没拿么咬路面，但大娘真的很~~~~~快，看到你那严肃的表情越过 ...
heongng 发表于 10-6-2012 09:49 PM

    引来杀身之祸了咯。

鲁乃义务消防员

每種的外胎都有基本的胎壓（輪胎上面都有列明），公路的話，因為你的體重，建議你打80-90% 的最高的胎壓 ...
讨论 发表于 10-6-2012 09:53 PM

    有时候打风也是一门学问。俺只会一直pump。。。。到饱为止。

讨论

爬斜坡的话？
HiBiKi1314 发表于 10-6-2012 09:54 PM

公路的話，如果斜坡普通的話，就還是以較高的胎壓較沒有這麼大的阻力。但如果offroad 的話，我就多數以最低數值的+10%左右（太高的胎壓，上坡會很顛簸，下坡難控制）。這還是要看體重來自己以經驗來累計，過後你就會知道你自己對某個輪胎在某種路段最適合的胎壓的了。