Toyota AE92 之 (Perodua Myvi保养贴) 16Sep2013 1415楼

onlycool9179

k33_raven 发表于 27-8-2012 09:37 AM
对，车子来自哪里和什么款式不重要，
自己喜欢就好。

败多一辆除了负担比较重之外，无疑是种好事。
怎么都好过只有一辆，出问题的时候，就很不方便支持你

onlycool9179

bryan0426 发表于 27-8-2012 03:16 AM
楼主

谢谢夸奖

k33_raven

onlycool9179 发表于 27-8-2012 09:49 AM
败多一辆除了负担比较重之外，无疑是种好事。
怎么都好过只有一辆，出问题的时候，就很不方便支持你 ...

过后的事情了，暂时不行。

csk602

moon'prong 发表于 27-8-2012 01:56 AM
还好我家的猫对我的车没兴趣，完全没破坏欲。她只爱“破坏”我

我回来养的猫。。。。跟我一起睡午觉的。。。哈

onlycool9179

HanDSomE_Ko-Ko 发表于 27-8-2012 02:27 AM
是不是4wd款我就不知道
以前每次去刹车厂都只看到车头而已
所以不知道是不是北海道用的4wd

不要紧，如果是原装我可以在我的User Manual中找到答案。
谢谢分享，你有用过吗？感觉如何？

我的打算是安装Chasis Bar，只是暂时还在资料搜索及研究中，希望可以强化车身，毕竟有一定年份了，要好好照顾。
会想使用Chasis Bar是因为认识B11的朋友，198X的B11，Firewall位置多数会漏水，根据他们多年来的分享，安装Chasis Bar的B11比较少面对这方面问题。

之后参考了一些资料，发现安装了Chasis Bar，因为车身稳固，无疑会让Handling有所提升。
只是看到一些原厂资料分享后，发现主要是控制/减少车身被扭曲而造成不稳，但如果少了Absorb，车身应该会少了弹性，那Absober我就想尽量迁就，不然应该会很硬，跳。毕竟我需要日常使用，长途少不了。

如果因为车身，确定安装了Chasis Bar，那我只好对Absober，轮胎等需求进行调整。
我主要的目的只是照顾车身，所以接下来的细节，可能需要你提供一些经验及分享。

我参考Chasis Bar的网站之一，有动画图。
http://www.gosafety.com.my/template.asp?menuid=10

onlycool9179

moon'prong 发表于 27-8-2012 02:27 AM
有得比较的关系，毕竟那辆旧KE是wagon车，稳定度肯定高过sunny吧，车身重啊。

难得我也对这方面有兴趣，因为迟点想安装Chasis Bar。可以讨论一下，获取意见。

我的看法是，重=稳，没错，但驾驶方式和路况也重要。
小而轻的，上直路长途，当然没有大而重的稳，因重量，不轻易上下摆动，整体舒服。

但考虑到我多数出外玻，路况50%大路，50%小路（有不少状况的道路，如凹凸，漂浮，弯道等）
我反而觉得大而重（老车，新车新科技可能可以解决），前轮（后轮与四轮老车不常见，零件方面有点为难），应该有点迟钝，而驾驶有点吃力，加上陌生的道路，驾驶乐趣相对减少。

小而轻，不错的选择，但上高速，就少了稳重，整体舒适大打折扣。
安装各类如Chasis Bar，Performance Absober，Coil Spring，Tyres。Handling有改善，但到了小路，应该会不舒服。

所以考虑了我本身的需要，1.6应该适合我，安装Chasis让上高速较稳。
http://www.gosafety.com.my/template.asp?menuid=10

至于小路出现的弹跳状况，希望可以靠轮胎及Absober得到改善，面对轻微小路状况，可以弹性解决。
但整体配对还需要长时间了解，我现在对这方面完全是门外汉，想作出取舍，但少了经验，谈何容易。
看到有个开BMW的网友，提起G Force，我完全无法理解。

onlycool9179

望远镜 发表于 27-8-2012 02:31 AM
正宗爱车人！！！

谢谢赞赏

coOLR3xz

后面写limited
真的很limite3d咯
这样极品很难找了

onlycool9179

k33_raven 发表于 27-8-2012 09:58 AM
过后的事情了，暂时不行。

有想过是那一辆老车给你看上了？为什么？还满有兴趣想知道

顺道感谢
soldren
加人气

moon'prong

onlycool9179 发表于 27-8-2012 10:54 AM
难得我也对这方面有兴趣，因为迟点想安装Chasis Bar。可以讨论一下，获取意见。

我的看法是，重=稳，没 ...

那wagon刚好就是fr车。。嘿嘿。以至我爸曾一度很想不开sunny不好驾XD


说来paiseh，我还没那么专，我想装主要是因为我能’造反‘的范围不大，
所以想＋bar看会不会稳定点，就是那一点也好，因为我驾车还不算斯文，但是本身对车飘又很敏感，
所以想改善这点。。。想过lowed，但是。。。这里的路，大家知道拉。
未来又会换rim，如果现在lowed的话换了rim，我怕我会刮地然后后悔死

onlycool9179

coOLR3xz 发表于 27-8-2012 11:11 AM
后面写limited
真的很limite3d咯
这样极品很难找了

没办法，二手，低价，喜欢他的外形，选择不多
零件方面还好，只是平时需要和老车友多联络。

你是开EG6的？红头？

moon'prong

onlycool9179 发表于 27-8-2012 11:14 AM
有想过是那一辆老车给你看上了？为什么？还满有兴趣想知道

顺道感谢

我也想知道，现在喜欢老车的不多下？
除非那个年代出来的～哈哈

onlycool9179

moon'prong 发表于 27-8-2012 11:21 AM
那wagon刚好就是fr车。。嘿嘿。以至我爸曾一度很想不开sunny不好驾XD

FR我很喜欢的驾驶模式。

我的第二辆车就是FR的，Toyota Cressida更换Toyota Supra Twin Turbo V6 24 Valve的引擎。

那时驾驶完全没技术，对路况也没经验，也过度自信。以下分享，请别见怪，只是凭记忆：
那车真的让我难忘，外表真的不行，内装还好。
但Handling不错，是我拥有的车中，最爱之一。

主要是因为入弯方便，只要车头进，车尾怎么扫可不管。
只要不要胡乱使用Break，退牙，半油半Clutch拖一拖，车头进了放Clutch上油，再上牙上油。
确定头进，尾在怎么失控，最后还是会回来。
和FF车有差，每个弯都仿佛想造反，我转他退。
车脚也是出奇的耐用，只是时常大力迅速转动方向盘，而造成Power Steering油泄漏外，没问题。
但Launching就比较难控制，FF多数1，2牙会出现空转，FR如果车脚轮胎等设定不好，最重要还是车手技术（我完全没有技术可言），1，2，3和4牙都有机会出现空转。
但如果只是想展示Launching车尾失控左右摆，是满容易的

onlycool9179

moon'prong 发表于 27-8-2012 11:27 AM
我也想知道，现在喜欢老车的不多下？
除非那个年代出来的～哈哈

在马来西亚，喜欢老车，算幸福，零件还好，最重要不会因为车龄而导致提高保险费。

moon'prong

每个弯都仿佛想造反，我转他退。

我的车是每个弯仿佛都会随时翻车

看来你也宠幸过不少车哦，
真是非常爱车啊你，哪行的？不会是黑手吧

coOLR3xz

onlycool9179 发表于 27-8-2012 11:21 AM
没办法，二手，低价，喜欢他的外形，选择不多
零件方面还好，只是平时需要和老车友多联络。

我开eg8的
还真的蛮享受驾着它行驶的
保养方面有待慢慢研究

onlycool9179

moon'prong 发表于 27-8-2012 11:47 AM
我的车是每个弯仿佛都会随时翻车

看来你也宠幸过不少车哦，

什么是黑手
我的工作和电脑相关。
那时不会保养，只是弄坏，没什么值得参考。
你是设计的对吗？有没有为你爱车Design一下

Just-want

楼主都写得很好，我有一辆跟楼主同年龄的车 可是都没什么保养 很多东西都坏 = =

moon'prong

onlycool9179 发表于 27-8-2012 11:56 AM
什么是黑手
我的工作和电脑相关。
那时不会保养，只是弄坏，没什么值得参考。

黑手＝4man
我现在也是只会破坏，哈哈哈哈。。。

我正职不是设计，是修图，设计是我freelance来的。
暂时没玩那么大去设计车，不过就帮nissan group 设计logo咯。

器材技术有限，不过还是可以帮我的车车拍写真拉

onlycool9179

coOLR3xz 发表于 27-8-2012 11:54 AM
我开eg8的
还真的蛮享受驾着它行驶的
保养方面有待慢慢研究

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看到头像误解了，辨别及视力变差了。
EG8原装还是DOHC V?
EG8很热，零件应该不难找对吗？