伊朗推出的对霍尔木兹海峡通行船舶的收费政策

dalap

https://www.youtube.com/post/UgkxbZX3cKXbcgAGLfP_LBd5eLL1M5JlSMWV









据悉，伊朗推出的对霍尔木兹海峡通行船舶的收费政策，采取分级收费模式:1.禁止通行:美国、以色列以及参与对伊朗制裁国家的船舶。2.高额收费:美国盟友国家(如北约、日韩)的船舶，单次通行费150万美元-200万美元。3.基础收费:普通中立国家的船舶，单次通行费15万美元-20万美元。4.免费通行:中国、俄罗斯、印度、巴基斯坦等友好国家的船舶，实行通行豁免政策。
关于支付方式，以伊朗里亚尔形式实施财务安排和收费系统，支持人民币结算。







应该还未被官宣
如果属实。。 我们大马应该属于｀好朋友｀级别

dalap

- 青鳥台灣的船經過時
伊朗：是中國的船 免費
青鳥：我們是美爹的強力盟友  給你200萬美

-台灣民進黨必須禁止通行 跟川普喇叭嘴同等級的

-印度被刺伊朗这么多次，前脚刚和小蚂蚁麻吉麻吉，然后骗朗子军舰出来演习被炸，还不去救援。朗子居然还给印度豁免，对三哥还真是真爱啊。

ilovet

dalap

中方三艘船舶近日安全過航霍爾木茲海峽　感謝有關方協助





【橙訊】外交部發言人毛寧今日（31日）主持例行記者會，就中方船舶過航霍爾木茲海峽等做出相關回應，指出中方對有關方面提供的協助表示感謝。

有法新社記者提問，據一家監測機構的追蹤數據顯示，兩艘隸屬於中遠海運集裝箱船已成功穿越霍爾木茲海峽，目前均已駛離海灣地區。請問外交部是否已從伊朗方面獲得關於船隻安全，或霍爾木茲海峽通行狀況的進一步保證。





霍爾木茲海峽。

毛寧對此表示，經同有關方面協調，近日中方有三艘船舶過航霍爾木茲海峽，中方對有關方面提供的協助表示感謝。

原文鏈接：​外交部：中方三艘船舶近日安全過航霍爾木茲海峽　感謝有關方協助 https://www.orangenews.hk/intern ... utm_medium=referral

dalap

霍尔木兹海峡重开所需时间　将远远超出特朗普乐观预期
2026年4月1日

由美国太空总署（NASA）Terra卫星上的MODIS于2025年2月5日拍摄的自然色图像，显示了伊朗南部和巴基斯坦西南部的阿曼湾和马克兰地区 (中)，以及霍尔木兹海峡 (左) 和阿曼北部海岸 (下)。（图取自NASA Earth Observatory/法新社档案照）
（华盛顿1日讯）美国总统特朗普表示，美国可能在未来两到3周内结束对伊朗的军事行动，但船只重新涌入霍尔木兹海峡所需的时间要长得多。

美国有线电视新闻网（CNN）报导，全球股市因人们对战争即将结束的预期而反弹。即便战斗结束，原油价格下跌，加油站的汽油价格也需要时间回落，航运也需要时间才能稳定下来。

由于风险溢价已被计入，航运保险费用仍居高不下，而目睹了这场夺走海员生命的冲突后，海员们也更不愿意出海了。

“海员是航运业的支柱”，总部位于香港的卡拉维尔集团首席执行员班加表示。他的公司旗下拥有全球第2大船舶管理公司－舰队管理有限公司（Fleet Management Ltd.）。

“此类事件发生后，会产生连锁反应，如何说服海员继续出海将持续给供应链带来挑战。”

航运业运送全球90%的制成品，所以海员对全球贸易至关重要。

伊朗对霍尔木兹海峡的选择性封锁影响了数千艘在中东地区作业的船只。如今，该海域面临水雷和无人机爆炸的威胁，凸显了该地区商业航运面临的风险。

本月初，泰国货船“Mayuree Naree”号被炮弹击中，引发火灾，船员被迫撤离，危险由此显现。部分获救船员后来返回泰国，但仍有3人失踪，恐怕是凶多吉少。

自冲突在2月28日爆发以来，至少有7名海员丧生，十几艘船在伊朗附近海域遭到攻击。

dalap

@tuaceng:

美国很早就打好了算盘：美国攻打伊朗，伊朗就会
1) 封锁海峡
2）攻击其他中东产油国

只要这个情况持续5年，那么亚洲的工业国就会缺乏石油和天然气来制造工业产品，那么大家就会被逼把工业产能搬到不受石油供应影响的工业国家，如美国等。
想象一下，全世界的工厂都搬到美国去，大家纷纷购买美国货，还不赚大发了？
如果伊朗愿意停战，那么海峡的封锁就会变得无意义了。
所以呢，那里可以让战争停止的。应该这样做，美国每个月炸伊朗一天，伊朗继续布置水雷，让海峡继续封锁5年，最好封锁10年。顺便把其他中东产油国的设施都炸了。
不然，就战争可以停止，但是海峡还是必须封锁，让亚洲各国没有石油就对了。
只要亚洲国家的制造业成本飙高，那么美国的制造业回流就有希望。

对不起，伊朗推出的对霍尔木兹海峡通行船舶的收费政策，采取分级收费模式:

禁止通行:美国、以色列以及参与对伊朗制裁国家的船舶。
免费通行:中国、俄罗斯、印度、巴基斯坦等友好国家的船舶，实行通行豁免政策。(大部分东南亚国家）

只是对美国、 以色列以及参与对伊朗制裁国家的船舶 封锁而已