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Liqui moly的fully synthetic 有分molygen,top tec,special tec是什么分别
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大家好,请问有谁知道liqui moly的fully synthetic 5w30有分molygen,top tec,special tec是什么分别? 谢谢 |
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发表于 1-11-2018 03:49 PM
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最新的是Molygen。。
我也不会分别。。只是价格有不一样。。 |
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发表于 1-11-2018 04:06 PM
来自手机
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有Salesman曾经告诉我,其实Synthoil High Tec才是好料。不过很少人卖因为贵。 |
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发表于 1-11-2018 05:00 PM
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本帖最后由 calvin9 于 1-11-2018 05:04 PM 编辑
Liqui Moly油分别有
1.fully Synthetic
2. Synthetic Tecnology
3. Semi Synthetic
4.Mineral
通常Liqui Moly油桶有写德文 synthese technology,Synthoil,Vollsynthetisch 就是 (fully synthetic)
所以Top Tec 4100 5w40, morygen 5w40 是 Synthetic Tecnology, Synthoil High Tec才是fully synthetic
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楼主 |
发表于 1-11-2018 08:11 PM
来自手机
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calvin9 发表于 1-11-2018 05:00 PM
Liqui Moly油分别有
1.fully Synthetic
2. Synthetic Tecnology
3. Semi Synthetic
4.Mineral
通常Liqui Moly油桶有写德文 synthese technology,Synthoil,Vollsynthetisch 就是 (fully synthetic)
所以To ...
哦 ! 那synthetic technology不是fully,也不是semi,很起怪哦,我也是第一次听? 那它的定位是比semi高一级,低fully一级吗? |
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发表于 1-11-2018 08:47 PM
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那你应该是被忽悠了
Toptec 4200, Toptec 4100, 价钱都比 Synthoil High Tec 还要贵,而且也卖得比Synthoil 还要多。
尤其是 Toptec 4100 在市场上卖得很好。
因为需求量大的关系,本地仓库长期一直有Toptec 4100 和 Molygen 的20L、60L、206L 的桶装。
其他的黑油大桶则要特别要求才可以从德国运送过来。
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发表于 1-11-2018 09:42 PM
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本帖最后由 彭淑芳 于 1-11-2018 09:49 PM 编辑
以下我顺序慢慢介绍:
Special Tec AA - 合成机油,专门设计给美国车和亚洲车(通常都走10k km以上)
Molygen 系列 - 合成机油,打着二硫化钼低摩擦的名号,深受大众的欢迎,主要是因为青色(也都走10k km以上)
Synthoil High Tech - 全合成机油(最原本的Liqui Moly 全合成机油,深受Honda Toyota 车主的喜爱)
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Toptec 4100 - hydrocrack 合成机油,欧洲车用效果很好,有C3 (这个重要)和 BMW LL04 的认证,马来西亚销量好(可是有Honda 车主抱怨没 Synthoil high tech 好用),15k km 没问题
Special Tec F - 合成机油,可是拥有A5/B5 的认证,专门设计给 Ford, Land Rover, Jaguar, Mazda 的车用(Ford 车主说效果一流,可能是A5/B5 的原因)
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Toptec 4200 - hydrocrack 合成长效机油,有C3,Audi VW 504/507,Benz 229.51,BMW LL04 的认证,这是Liqui Moly 的王牌,通杀日本车欧洲车,没有一个日本车欧洲车的车主用了说不好,连 Awanza 用了都说会飞天,唯一的缺点就是 --- 太贵 (目前市面上卖着4公升RM345)
所以你不难看出,对 Liqui Moly 而言,其实 semi、fully 并没有那么重要。
重要的是这个油到底效果到哪里、得到的认证又有多可靠。
(因为很多杂牌随便申请就能在油罐上贴上 fully 的字眼,所以对 Liqui Moly 而言反而他们更不在乎这个)
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发表于 1-11-2018 10:14 PM
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Liqui Moly Semi Synthetic MOS2 Leichtlauf 10W40之前用过一次,110后动力就感觉特别沉很难再上,除非重踩油门rpm过5后速度才有爬升。
现在换wurth triathlon 5w30 semi,挺不错,一下下就过130了。下次要试试liqui moly的5w30看是不是一样效果。毕竟10w40黏度差很多。 |
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发表于 2-11-2018 04:48 PM
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ragion 发表于 1-11-2018 10:14 PM
Liqui Moly Semi Synthetic MOS2 Leichtlauf 10W40之前用过一次,110后动力就感觉特别沉很难再上,除非重踩油门rpm过5后速度才有爬升。
现在换wurth triathlon 5w30 semi,挺不错,一下下就过130了。下次要试试li ...
你可以试看10W30 MoS2。
或者Molygen 5W30。
基本上如果你车子条件好,没什么建议MoS2,用我上个帖介绍的都比较ok。
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发表于 2-11-2018 05:54 PM
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彭淑芳 发表于 2-11-2018 04:48 PM
你可以试看10W30 MoS2。
或者Molygen 5W30。
基本上如果你车子条件好,没什么建议MoS2,用我上个帖介绍的都比较ok。
怎么没介绍leichtlauf high tech ? |
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楼主 |
发表于 5-11-2018 08:00 PM
来自手机
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彭淑芳 发表于 1-11-2018 09:42 PM
以下我顺序慢慢介绍:
Special Tec AA - 合成机油,专门设计给美国车和亚洲车(通常都走10k km以上)
Molygen 系列 - 合成机油,打着二硫化钼低摩擦的名号,深受大众的欢迎,主要是因为青色(也都走10k km以上 ...
多谢解释 |
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发表于 10-11-2018 11:42 PM
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在想着用0w-20的话 |
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发表于 13-11-2018 04:45 PM
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用过 mologen 5w 40青油 感觉还好 过后用 top tec 4100 5w 40 比较有力 高转一直可以去 个人觉得 liqui moly 直接用 top tec 4100 就好了
但是想尝试其他 下次 想用 pakelo or amsoil |
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发表于 13-11-2018 07:59 PM
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ch3race 发表于 13-11-2018 04:45 PM
用过 mologen 5w 40青油 感觉还好 过后用 top tec 4100 5w 40 比较有力 高转一直可以去 个人觉得 liqui moly 直接用 top tec 4100 就好了
但是想尝试其他 下次 想用 pakelo or amsoil
用过TOP TEC 4100,7000KM过后会比较没力了,过后换去castrol fully 5w40就比较好用,rpm 反应也比较快 |
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发表于 19-11-2018 11:49 PM
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这是哪里的牌子?我换了三年的黑油,怎么都没听人介绍过这牌子...但黑油的功能应该跑不远吧。 |
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发表于 19-11-2018 11:58 PM
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ch3race 发表于 13-11-2018 04:45 PM
用过 mologen 5w 40青油 感觉还好 过后用 top tec 4100 5w 40 比较有力 高转一直可以去 个人觉得 liqui moly 直接用 top tec 4100 就好了
但是想尝试其他 下次 想用 pakelo or amsoil
它们有设定的功能吗?像是耐久耐热,防漏防磨损。还是它的功能是all in one 的?
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发表于 20-11-2018 11:09 AM
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那你都用什么牌子?以后要多出来走走,这里还有很多牌子你没听过的。不过我只知道liqui moly只在KL区看过,其他地方倒是不常见到。
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发表于 20-11-2018 11:17 AM
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我看网站都主打特定的功效,没什么看到多功能的黑油。不过我倒是觉得没什么差异,只要用了没有变化就没什么理它了,如果车子功能有变差就可能用到假货了。
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发表于 20-11-2018 11:21 AM
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我只用一款而已,不敢经常去换牌子,万一引擎吃不消又闹脾气就惨了,又service有修理真的很烦。
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发表于 20-11-2018 05:58 PM
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本帖最后由 黑馬王子 于 21-11-2018 11:08 AM 编辑
用着 molygen 5W-40,差不多一万了,也没有感觉会比较好那样(一直都用 SHELL)
下次就试试 5W-30 |
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