米拉 吉娜 (Mira Gino) 交流区

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各位Mira Gino 爱好车手，可以一起分享与讨论您的爱车吗？我发觉这一款改装车大多是友族同胞在使用。华裔使用者比较少，原因应该是jpj会kacau 。可是很多次在公路上也看到华裔在驾驶。就是还没看到一个Gino俱乐部，可以分享讨论改装的经验。假期时可以抽空一起驾出来聚聚会，拍拍照。

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Gino的生产史                                                                                                                                                                                                                    第一代產品於1999年推出，有三門或五門版本可供選擇。該車基於1998年至2002年間生產的第五代大發米拉（L700 / 710）。該車最初只配備659cc“EF”系列發動機，自然吸氣或渦輪增壓。可以使用前輪和四輪驅動。造型喚起了經典Mini的設計。
一個不同尋常的發展是在2002年8月推出的Mira Gino 1000中安裝了歐洲市場的1升“EJ”發動機。由於發動機更大，這個版本不再適合Kei級別，而且還略長且更寬由於安裝了保險槓擋板和擋泥板飾板。較大的發動機產生64 PS（47 kW），與渦輪增壓660 cc發動機相同，但在較低的發動機轉速下提供了更多的動力。 2004年6月第一代的生產結束時，Gino 1000被，大發Boon取代。