第三国产车计划资金有了！这些公司献议410亿推行电动汽车！

Cari_Car · 发表于 20-8-2018 01:32 AM

在首相敦马哈迪官访中国期间，传出有两家中国企业献议投资100亿美元（约410亿令吉）推行大马的第三国产车计划！

不但如此，宝腾的海外战略合作伙伴吉利集团也有意插上一脚。据悉，该集团已向首相表达意向，准备通过提升在大马的设施及业务来参与第三国产车计划。

据悉，上述两家向大马政府献议的中国企业分别是中国电动汽车（EV）营运商，金沙江资本（GSR Capital）和远景能源（Envision Energy）。他们在马哈迪出访中国前已向政府提呈建议书。

值得一提的是，这两家企业的联合建议书，是与一家名为Concept Fields的大马私人公司合作，而且其中的参与者还包括了日本车企巨头，Nissan。

据悉，该建议书提议在霹雳州南部兴建第三国产车的生产线，并将该处打造成一个新能源汽车中心，该地区也是前朝政府计划将之打造成的汽车城的地点。

而且，建议书也说明远景能源将引入其与Nissan合资的电动汽车电池公司，AESC，与金沙江资本合作建立区域电动汽车制造厂，包括生产电动汽车的电池组。

该项目将由金沙江资本领头，而AESC则提供日本造车技术来生产汽车。此外，该建议书中还提到建立一个教育中心，以便在本地培训熟练的技术员工，同时也将成立研发中心，以确保我国汽车业的持续和永续发展。

finity · 发表于 20-8-2018 08:22 AM

好事来的。以后有更多选择了

VINCENT@YONG · 发表于 20-8-2018 08:54 AM

“马来西亚国产车”…但是外国人合资开的……就怕myvi车款，价钱是myvi的2倍～～

八翼天师 · 发表于 20-8-2018 09:16 AM

所谓的“国产车”就不过是在马来西亚生产的外国车，没什么好自豪的。

derekting2u · 发表于 20-8-2018 09:18 AM

有谁知道 concept fields sdn bhd 的背景吗？是做车的吗？

alexchng399 · 发表于 20-8-2018 09:27 AM

沿用Tanjong Malim的Proton City？

AttitudeLearner · 发表于 20-8-2018 10:19 AM

敦马并不傻，他知道要是用政府或人民的钱人民一定会抗拒他的第三国产车计划。所以这一次他去中国谈判寻找中方投资电动汽车开启海外市场如大马和东南亚市场。现今的中国开始寻求海外国家的支持以便中国能开拓海外市场，因中国在很多领域出现饱和情况需要向外投资。

不过希望政府有很好的政策应对现在大马公路拥挤的情况，现在每年以60万部车子迅速增加对交通是一大的挑战。当第三国产车推出可能提高至65或70万那交通就更加水泄不通了。个人希望政府能实行报废旧车如20年车龄或提高汽车税务。拥有车子不是最佳的方法解决人民交通问题，提升公共交通设施和教导乘搭公共交通就最实际不过。

putrajaya22 · 发表于 20-8-2018 10:23 AM

应该也要国油Petronas参与，可以直接在它们的油站快速充电。
第三国产电动汽车首要销售对象会是Taxi公司

daimon · 发表于 20-8-2018 05:18 PM

电动的很不错~

不过也希望建设公共交通咯

scooter · 发表于 20-8-2018 05:20 PM

EV car 要卖得好，没政府subsidy，没强硬实行一些措施，不会成功的

中国有给国产ev car subsidy，ev car牌照比汽油车牌照容易拿又便宜，才能继续发展

不懂那一家公司能monopoly EV charging station呢

ubuntu7 · 发表于 20-8-2018 07:44 PM

电动车是未来趋势吧，虽然现阶段并不普及。

类一凡 · 发表于 20-8-2018 09:47 PM

这样的新闻听听就算了，没有下文的啦

loneranger0536 · 发表于 20-8-2018 10:04 PM

不知現任首先强推国産3.0的主要目的。假如説是為了本地国産車周邊零件製造廠家生存和維持就業机會，三十年前的普騰和perdua依然存在所以這方面的忧慮不存在。汽車製造技術，我想引擎研發，設計和製造是終極目标和具意義。可是现今我国只能引用他国引擎套上車型外壳。不是看扁我国再多給幾年就国産車3，0而言仍然不變。君不見2020宏願又推遲30年嗎？而新經濟政策也無限延續。

android5830 · 发表于 20-8-2018 11:08 PM

AttitudeLearner 发表于 20-8-2018 10:19 AM
敦马并不傻，他知道要是用政府或人民的钱人民一定会抗拒他的第三国产车计划。所以这一次他去中国谈判寻找中方投资电动汽车开启海外市场如大马和东南亚市场。现今的中国开始寻求海外国家的支持以便中国能开拓海外市场 ...

废旧车如20年车龄或提高汽车税务？？不怕下一抽直接倒台吗？？

SilLyPanDa · 发表于 20-8-2018 11:25 PM

所以tan chong没参与对吗?
假如有。。消费者就悲哀咯

chong0003 · 发表于 21-8-2018 12:45 AM

VINCENT@YONG: “马来西亚国产车”…但是外国人合资开的……就怕myvi车款，价钱是myvi的2倍～～

你所谓的myvi就是挂国产的噱头，零件都是全进口比之前普腾还惨

chong0003 · 发表于 21-8-2018 12:46 AM

scooter: EV car 要卖得好，没政府subsidy，没强硬实行一些措施，不会成功的中国有给国产ev car subsidy，ev car牌照比汽油车牌照容易拿又便宜，才能继续发展不懂那一家公 ...

这个是重点吗？你懂那边的油有多贵?

monster.inc · 发表于 21-8-2018 11:04 AM

然後拿免費30% 股= 給你國產車地位？

vongolia · 发表于 21-8-2018 11:13 AM

只要政府不必出钱。我不反对。电动车也可以跟Proton 和 perodua 分出来

poppa · 发表于 21-8-2018 12:56 PM

名副其实的国产车，只是卖国内的。

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