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关于Hyundai I40
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最近想入手一辆2014 Hyundai I40 Sedan Plus, 是一辆preown 车。
在这里希望各位价礼的大大和Hyundai I40车主给我一些建议。
1.)这辆车会有很多问题吗?(例如引擎,牙箱,车脚等等)
2.)这辆汽车的空间宽吗比起同级车款?(本身驾过ford fiesta, 比起同级B-Segment车会比较小)
3.)车行开价92k, 这个价钱公道吗?
在此小弟先感谢给位大大的意见。感恩! |
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发表于 25-8-2016 11:40 PM
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发表于 26-8-2016 02:17 AM
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kenny_bowl 发表于 25-8-2016 09:20 PM
最近想入手一辆2014 Hyundai I40 Sedan Plus, 是一辆preown 车。
在这里希望各位价礼的大大和Hyundai I40车主给我一些建议。
1.)这辆车会有很多问题吗?(例如引擎,牙箱,车脚等等)
2.)这辆汽车的空间宽吗比 ...
i40是D-segment来的哦…跟camry,accord,teana,mazda6比的勒… |
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发表于 26-8-2016 08:47 AM
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外形不错...内部ok...时常坐...
因为新加坡taxi用这辆
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发表于 26-8-2016 10:51 AM
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才兩年不到就虧了接近一半給你, 如果condition還不錯的話我覺得是值得的.
這輛車沒錯的話9粒air bag? |
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发表于 26-8-2016 11:34 AM
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一台孤儿车来的。当年Hyundai 把价钱丢到120k才可以清完货。
楼主如果是hyundai卖的pre-owned,是不是银色,车牌WA 开始的。
是的话,劝你不要买。
这款车已经没有后续的了,零件方面有些kacau。之后push start, thermostat,引擎吵之类的都有complaint.
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楼主 |
发表于 26-8-2016 12:55 PM
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谢谢各位的意见,是pre-owned来的。想问一下银色,车牌WA那一帮车有什么问题?
零件方面如果很难找就真的要考虑清楚应为salesman更我说零件很多和sonata, elantra 相同。
其实我也是看到新车OTR RM160K, 现在RM92K 才有兴趣。朋友中很多人驾韩国车,可是就真的没有一个驾这款。要问关于这辆车多点资料都难。 |
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发表于 26-8-2016 03:49 PM
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本帖最后由 c.c.chong 于 26-8-2016 04:06 PM 编辑
kenny_bowl 发表于 26-8-2016 12:55 PM
谢谢各位的意见,是pre-owned来的。想问一下银色,车牌WA那一帮车有什么问题?
零件方面如果很难找就真的要考虑清楚应为salesman更我说零件很多和sonata, elantra 相同。
其实我也是看到新车OTR RM160K, 现在R ...
这辆车在大马很冷门下,sales agent当然会向顾客说什么方面都没问题的,因为他们要卖出去,而且卖出去后就不关sales agent的事了,他们到时会把责任堆给service center。或许现在它的零件不难找,但4-5年后它的零件开始难找时,你就明白那种滋味了(零件费贵,维修费贵,等一段久时间才有货)。"到时维修时,你就会说:哗!很贵哦!,什么!没货,要等几日!"
哦!还有现在sonata开始冷门了(我姐夫顶不须2011 sonata的维修费用而换accord了),应该说现在大马市场的hyundai车开始冷门了。
买冷门车款,如果你要与自己的钱包作对(除非你很富有),你就考虑买吧?
不过i40的外形得确很美很美 |
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发表于 26-8-2016 06:14 PM
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kenny_bowl 发表于 26-8-2016 12:55 PM
谢谢各位的意见,是pre-owned来的。想问一下银色,车牌WA那一帮车有什么问题?
零件方面如果很难找就真的要考虑清楚应为salesman更我说零件很多和sonata, elantra 相同。
其实我也是看到新车OTR RM160K, 现在R ...
Hyundai卖的pre owned就应该剩下那么一台而已。
这台是是Buyback的。
劝你最好不要拿,如果你喜欢修车为乐的话,可以考虑... |
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发表于 28-8-2016 04:45 PM
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实在感谢各位大大的建议。差点因为价钱便宜而冲昏头脑。
修车的可怕我现在就面对着,Fiesta 的牙箱就够我烦了。看来到最后还是买回日本车吧。 |
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发表于 28-8-2016 09:28 PM
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以我开了差不多 6-7年韩国车的经验, 基本上没什么是零件难找的事情发生。这些都是十多年前的概念了吧。
Hyundai 跟 Kia 的车是共用零件的 Hyundai 卖得少但是这一两年Kia 卖的不错零件还是照出的。
但是 I40 是用比较先进的 2.0 GDI 引擎 目前在马来西亚应该只有 Veloster-T 用着差不多一款 1.5 T-GDI, 这个就比较头痛。其他的都是低1-2级的 Nu 和 Gamma 引擎
也许两三年后引进 GDI引擎的车越来越多就不是问题了吧。
韩国车引擎牙箱没什么大问题 只是遇到车脚比较多Kacao (PS*2011年之后的车)
我家的日本车修理起来价钱绝对不比韩国车便宜  
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发表于 29-8-2016 11:19 AM
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jinYu 发表于 28-8-2016 09:28 PM
以我开了差不多 6-7年韩国车的经验, 基本上没什么是零件难找的事情发生。这些都是十多年前的概念了吧。
Hyundai 跟 Kia 的车是共用零件的 Hyundai 卖得少但是这一两年Kia 卖的不错零件还是照出的。
但是 I40 ...
我不是指所有的Hyundai kia的model的零件难找,我已经写明是指i40的零件多几年会比较难找,因为i40这model在大马非常冷门(可能JB会比较容易找到),或许i40的一些内部零件是与sonata共用,但它的外部零件如side mirror车头灯尾灯等等就会比较难找些(如被撞了要换新的)。
大马的hyundai kia是应该不会再进gdi引擎的车款了,你看有用gdi的车款i40,genesis,k3 koup等等的销售量是多么的一流(反话)。用gdi的话,价钱当然会高些,价钱高些,消费者会不买。这是事实,你看最新的tucson,sonata,sportage都只卖没有gdi的。代理商是不会做不赚钱的生意(包括零件商)。
而且从2015年开始,无论是hyundai或kia,汽车销售报告结果指出在大马的销售量都下跌了很多,光辉不再了。 |
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发表于 29-8-2016 01:10 PM
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c.c.chong 发表于 29-8-2016 11:19 AM
我不是指所有的Hyundai kia的model的零件难找,我已经写明是指i40的零件多几年会比较难找,因为i40这model在大马非常冷门(可能JB会比较容易找到),或许i40的一些内部零件是与sonata共用,但它的外部零件如side mirror ...
其实你说的也不无道理, 外部零件真的是个问题。 Kia Hyundai 销量差都怪供应商的错~ 进了一大堆车 折扣10多千 还是卖不完旧货。每个人抬头等新款车, 旧车都卖不完新车就不用想了。 新加坡新K3 fl 已经看到在路上跑了~~
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发表于 29-8-2016 02:02 PM
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本帖最后由 c.c.chong 于 29-8-2016 03:00 PM 编辑
是啊,外部零件是个问题,我表哥的k5(上一代没有4粒style fog lamp 的),他的前 bumper被撞后,向naza kia买一个新的bumper要等一个月 ! Naza kia还好一些,sime darby hyundai的marketing就落伍了(马奶人公司是这样的)。在新加坡都卖第二代i40和最新的elantra了。
不过大马有传闻新的elantra会有1.6gdi,不知是否属实? |
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楼主 |
发表于 1-9-2016 08:30 PM
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其实各位大大都说的没错。韩国车并不难找零件,有一个朋友(怡保人在吉隆坡工作)驾forte并不难找零件。他说segambut有一间kia power店专卖很多冷门车零件。而且说jalan ipoh很多专业修理韩国车的。
问题是我住在怡保,这儿好像没有这些专门修理韩国车的店。如果去普通修理车的店换零件会很贵可能会是在segambut店价钱的3倍。
听到我朋友的分析后,看来不要说冷门的韩国车,在怡保如果要买热门的韩国车都需要担心。看来因为环境的关系更韩国车真的有缘无分。 |
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发表于 1-9-2016 09:45 PM
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真佩服楼主,一意孤行。看来真的浪费了 6 楼内行人的一番劝告。 |
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楼主 |
发表于 1-9-2016 10:31 PM
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为什么大大会说我一意孤行呢?到最后我都打消念头没有买了哦。
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发表于 1-6-2020 12:31 PM
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大家好!i40这辆车我已经驾驶了6年左右,有两辆!两辆大约也跑了238k公里,相差20k公里左右。其中一辆,只修理过一个东西,就是autoloader。我觉得...,这台车是好。暂时没有让我有头痛这类的问题啦~。相比之下哦的丰田camry2015就糟糕了,头痛得不得了。亞箱与引起漏油到怕!!! |
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发表于 1-6-2020 12:35 PM
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