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问马劳新劳你们同意报道吗?
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新加坡是亞太地區最受人嚮往居住的城市。
不過,新加坡人對於未來普遍態度消極,近七成認為,在10年內,新加坡的生活質量不會提高。
據《新明日報》報導,一項由微軟進行的調查顯示,平均每4位受訪者中,有一位視新加坡為本國之外最嚮往居住的城市,這一比例在亞太地區內所有城市中居於首位,東京、悉尼、墨爾本和大阪緊隨其後。
其中,超過四成受訪者表示,新加坡的整潔是他們偏愛新加坡的原因,約兩成將其歸結於新加坡的秩序良好和公共安全;另有一成則指出,新加坡是一座現代和令人興奮的城市。
然而,該調查也顯示,大多數新加坡人對未來持懷疑態度。
在受訪的新加坡人中,只有25.5%認為未來10年新加坡人生活質量會有所提高,相信生活質量反而會下降的則高達43.5%。
約七成受訪新加坡人表示,新加坡在就業機會、住房和交通方面有待改進。 |
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发表于 1-8-2016 10:11 AM
来自手机
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发表于 1-8-2016 12:36 PM
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发表于 1-8-2016 01:33 PM
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发表于 1-8-2016 03:02 PM
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楼主 |
发表于 1-8-2016 03:08 PM
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cloudwan0 发表于 1-8-2016 03:02 PM
新加坡人生活質量已经很高了
还要提高多少
“約七成受訪新加坡人表示,新加坡在就業機會、住房和交通方面有待改進” |
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发表于 1-8-2016 03:32 PM
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新加坡人都不懂满足的
和日本比,日本薪金比较低,一做就几十年
屋子更贵,更小间
就交通方面,日本赢完
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楼主 |
发表于 1-8-2016 04:50 PM
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本帖最后由 jellyfish_8 于 1-8-2016 04:55 PM 编辑
cloudwan0 发表于 1-8-2016 03:32 PM
新加坡人都不懂满足的
和日本比,日本薪金比较低,一做就几十年
屋子更贵,更小间
就交通方面,日本赢完
你说的不满足是没有安全感吧?
在最安全的地方没有内心的安全感? |
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发表于 1-8-2016 04:53 PM
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发表于 1-8-2016 06:46 PM
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不满足和安全感不是等号
不满足是得到了100万,就会想我值更多
就拿HDB来讲
新加坡公民只要注册了,基本一间3房式不是问题
3房式用了5年,马上就卖,基本赚个100千,没什么问题
然后拿100千去买EC,EC买到了就想看可不可以卖了买condo或者landed
因为买HDB太容易,就会要求更多要更好
看看其他国家,那里可以像新加坡,一生搬那么多次家
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发表于 2-8-2016 07:36 AM
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男人的精液腥味。。。重過人文气息的pasal
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楼主 |
发表于 2-8-2016 09:18 AM
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cloudwan0 发表于 1-8-2016 06:46 PM
不满足和安全感不是等号
不满足是得到了100万,就会想我值更多
就拿HDB来讲
新加坡公民只要注册了,基本一间3房式不是问题
3房式用了5年,马上就卖,基本赚个100千,没什么问题
然后拿100千去买EC,E ...
居者有其屋的政策在过去帮助了波人有自己的家。
不过你的逻辑有问题,买了BTO卖,所谓的赚100k,难道不用买多一间付更高的价钱来当住屋吗?
每次交易,除非是 downgrade 可能有些零花钱,基本上升级换大房的都是要交付更多的钱。。。
除非有两间屋,不然也只是账面好看。
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发表于 2-8-2016 10:13 AM
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新加坡在交通方面应该没什么大问题吧,地铁系统正不断的完善,到处都有巴士德士可以搭,没有车都不要紧,只怕没有钱。 |
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楼主 |
发表于 2-8-2016 10:29 AM
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Mr.Bean 发表于 2-8-2016 10:13 AM
新加坡在交通方面应该没什么大问题吧,地铁系统正不断的完善,到处都有巴士德士可以搭,没有车都不要紧,只怕没有钱。
波大交通费比日本便宜。。
波大交通太拥挤,其实只要检阅数据就知道,不用一直讲改善,很多人还是每天挤得汗流浃背。。。做得好,人们会看得到,感觉得到的。 |
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发表于 2-8-2016 10:56 AM
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日本铁路开始兴建多年了,新加坡是70年代开始的,已经很不错了。
到了2020年,TSL和TEL全开,加上JRL, CRL 以及一些还没有公布的路线,新加坡政府在交通方面的努力及投资,已经快接近国防资金了。
交通拥挤不是一朝一夕的事情,实际上日本也没很好,上班时间还得请人推搭客上车就知道了。平均来说,新加坡人在地铁上占有的空间是7平方尺左右,日本的是3。
至于就业机会,新加坡失业率并不高,在亚太区基本上是前三好的,如果竞争力不如人是没得埋怨什么的。
房子就不说了,全世界国民可以平均28岁就拥有房地产的国家,实在不多了。
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发表于 2-8-2016 10:59 AM
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如果沒車又住鳥籠就算了。。。有地屋又有車,坡小就真的是天堂
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楼主 |
发表于 2-8-2016 11:05 AM
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浪迹天涯人 发表于 2-8-2016 10:56 AM
日本铁路开始兴建多年了,新加坡是70年代开始的,已经很不错了。
到了2020年,TSL和TEL全开,加上JRL, CRL 以及一些还没有公布的路线,新加坡政府在交通方面的努力及投资,已经快接近国防资金了。
交通拥挤不是 ...
7 平方公尺的数据是 15年前的吧?
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发表于 2-8-2016 11:09 AM
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jellyfish_8 发表于 2-8-2016 11:05 AM
7 平方公尺的数据是 15年前的吧?
2015年,是平方尺,不是平方公尺。那是平均数,包括非繁忙时间,当然,日本的3,也是包括非繁忙时间的,所以是公平的比较。香港是6.4,台湾8.7 |
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发表于 2-8-2016 11:10 AM
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公交不斷完善是騙人的 當然還是很方便,只是有能力的話,誰會不想擁有自己的車呢。。。 |
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楼主 |
发表于 2-8-2016 11:16 AM
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浪迹天涯人 发表于 2-8-2016 11:09 AM
2015年,是平方尺,不是平方公尺。那是平均数,包括非繁忙时间,当然,日本的3,也是包括非繁忙时间的,所以是公平的比较。香港是6.4,台湾8.7
7平方尺 = 0.6 psm
这样的尺寸可以站两个人。
问问马劳,你坐公交时是不是还有空间拿着报纸看?
事实就是 繁忙时段,大家都是人挤人 3平方尺。。。 自己体验下。 |
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