起泊车费是要解决交通堵塞？ 民众：是为了“找”钱！

Cari_INTERN

采访：梁慧婷 | 摄影：吴振昇 | 剪辑：殷健祥

首都吉隆坡市中心商业区的泊车费调涨幅度高达150%，一天的泊车费竟然需要32令吉！你生气吗？

自消费税在马来西亚实行之后，人民已经面对着许多经济困难的问题，这次在毫无预警下突然调涨泊车费，吉隆坡市政府认为这有助于减少堵车问题，而且也可以鼓励人民多乘搭交通工具。但事实上这真的有效吗？

SIEWMIN

什麼樣的腦就有什麼樣的政策

snail_coco

如果那么有效那就不会那么多投诉声了！市中心公交那么烂

wuyaya

有效尼玛……交通系统改成四不像，服务又烂，还要说解决堵车……

prince

undi barang naik ，dapat barang naik，apa lagi melayu mau？
那急又向美国捐款几百亿，搞到国库空虚，比国阵键盘老千的肾还虚，当然要向人民开刀进进补啦！

mikelee82

要减少塞车不是先要弄好公交吗？新加坡敢收那么高的泊车费和过路费是因为公交做得好，吉隆坡政府顺序错了

prince

有问过民意的，几次补选大胜，人民西北喜欢barang naik，你不爽？打投barang naik 的 pok gai 咯！

kingpower2016

我发觉马来人真的生活无忧。无论政府涨什么 他们都静静不会出声的。
是后面有补贴 还是认命？

无名士

倒不如实行“拥车证”政策！

yk13

mikelee82 发表于 20-7-2016 09:33 PM
要减少塞车不是先要弄好公交吗？新加坡敢收那么高的泊车费和过路费是因为公交做得好，吉隆坡政府顺序错了

很难，我们的政府实行什么改革的时候不需问民意的一句单方面认为为了城市着想和人民福利就可以当作结论

科学就是未来

直接逼人口外流Selangor

JeeJee

如果路边卖汉堡/卖椰浆饭的收费跟泊车一样那多好。。。。

AMOS5566

隆市局獅子開大口

吉隆坡人有難了！市政局調高泊車費，市區從現在的80仙加到首1小時2令吉，接著每小時3令吉；市郊則從50仙加到1令吉50仙；郊外從50仙加到1令吉！

看到這種極大幅度的調整，令人不禁要問，吉隆坡人是不是都一夜間“發達”了，或者，市政局要懲罰吉隆坡人來了。

當然都不是，市政局的苦心我們不難理解，他們是為了要緩和吉隆坡日益嚴重的塞車問題。他們要阻止人們駕車進城，鼓勵大家乘搭公車。

市政局用心良苦，但對一般市民而言，這種懲罰性的收費率顯然是讓人難以喘氣的，真正的有錢人才例外。

所以，吉隆坡人劇烈反彈了，非議市政府沒有顧及吉隆坡人的生計，直轄區的幾位國會議員也大表反對，

這是反對一方的動作。當然，也有贊成的一方。

贊同者認為，泊車費提高了，可以減輕市內泊車位短缺的問題。他們說，因為便宜，很多人便霸佔車位，幾小時不走，甚至泊一整天，導致他人要短暫泊車也不能。

這些人還認為，即使調高到2令吉，吉隆坡的泊車費與一些亞洲城市比較還是偏低，如果和新加坡的7令吉40仙相比，依然小巫見大巫。

公共交通不完善

我不同意新收費率。它一旦實施，市內的私人停車場收費也必然猛漲數倍，駕車進城上班的打工族，一天須支付幾十塊錢泊車費，那就有點叫人難以想像。

當然，政府的意思是要人們乘坐地鐵和公車，可是，到目前，這個要求還是很過分和不實際的。再說，國產車公司也要賣車求存。

雪隆地區公車服務欠佳，逼使民眾不得不買車代步。而且，駕車進城上下班每天都要面對大塞車，那種滋味也非常不好受，如果能夠不駕車出門，誰要駕車呢？

要克服塞車問題，阻止人們駕車進城並非良方，而是要修建更多的道路，興建更多停車場，地面不能，就須向空中發展了。

ckianhong

去过东京，首尔，新加坡，香港，广州，深圳，曼谷。
发现吉隆坡滴交通系统真滴很槽糕。

fuxxu

1个月后又习惯了，马来西亚人民太软弱了

c.c.chong

只从那位冬姑按烂当了联邦直辖区部长后,Kl问题一羅羅

beoa

我只有吃不消的感觉而已。

GSY

人家拿正牌来砍你啊，你吹meh

vvti_84

penang早几年就已经起parking fees了

RM0.60起到RM0.80 (34%)

vvti_84

本来说周末/假期是免费。。
但是也是要RM0.80。。。
RM0.00 - RM0.80 (800%)