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SPAD调查结束:70.3%人支持合法化Uber和Grabcar
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发表于 3-12-2015 06:54 PM
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就算政府给合法化也会诸多留难,
比如注册了的车要像德士一样每半年去puspakom验车。 |
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发表于 3-12-2015 07:50 PM
来自手机
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合法化政府有得抽,uber和grabcar本来就赚不多,还要给政府抽,以后就会跟德士一样惨。 |
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发表于 3-12-2015 08:08 PM
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Uber 和 grabcar 不只是赚点车费,有的是你的资料,从哪里,去哪里,都是可以卖钱的
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发表于 3-12-2015 08:51 PM
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发表于 3-12-2015 09:31 PM
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當然lor
同樣的旅程
馬來路霸司機收費 RM30,半夜再 + 50%
UBER 才RM9.38
KL Sentral 去KLCC,
馬來路霸司機砍遊客RM280
這是身邊有人 嚴重的經歷
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发表于 3-12-2015 10:12 PM
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发表于 3-12-2015 10:22 PM
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合法化是正确的选择!这让许多人生活与经济改善。还让的士业者更积极与尊重自己行业。
不会在有乱开价的丑闻影响我国的形象 |
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发表于 3-12-2015 10:34 PM
来自手机
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winsontan520 发表于 3-12-2015 08:08 PM
Uber 和 grabcar 不只是赚点车费,有的是你的资料,从哪里,去哪里,都是可以卖钱的
怎样卖钱? |
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发表于 3-12-2015 11:32 PM
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发表于 3-12-2015 11:50 PM
来自手机
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vinjovin 发表于 3-12-2015 09:31 PM
當然lor
同樣的旅程
馬來路霸司機收費 RM30,半夜再 + 50%
这只是目前而且。到以后真的所有人都不搭Taxi而搭Uber的时后,Uber的价钱就会起到和Taxi一样高了。 |
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发表于 4-12-2015 12:10 AM
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應該還ok
給一樣的價錢
得到不一樣的享受
應該還是值得的

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发表于 4-12-2015 12:23 AM
来自手机
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把Uber和Grabcar合法化就没那么好赚了。霸王车之所以会比Taxi好赚是因为霸王车是私家车不用验车。而Taxi一年要验车两次,每验一次都要钱,而且不是每次都过。其实Uber和Grabcar就是变相的霸王车。 |
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发表于 4-12-2015 09:48 AM
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没错,Uber和Grabcar就是当初的“霸王车 ”,不过服务好,收费便宜,现在的行情不太好,还是会很受“省钱”一族的青睐 |
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发表于 4-12-2015 10:17 AM
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uber 方便 可以tracking , 下车不用付钱 直接在卡扣 ,自己的车 干净很多。 |
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发表于 4-12-2015 10:22 AM
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單單的士司機合力破壞UBER 車,就已經不得人心了。。。 |
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发表于 4-12-2015 10:46 AM
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这份调查可以知道只要有搭过的士的人,就有被砍菜头的经历。 |
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发表于 4-12-2015 11:35 AM
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這份問卷也有很重的心機。說大家不肯為了更好的服務而多付給德士。這是故意做來誤導人的。大多數的人一看到這個選項就會tick不願意。 比方說巴士。大家付一個trip 2塊錢,而現在有個巴士公司說如果要司機有禮貌,巴士香,要付3塊錢,你肯嗎?這是合理的要求嗎?笨蛋才說合理。每個人出來offer service,禮貌和乾淨本來就是基本。現在是要脅大家如果不給多錢,就不管車子骯髒與否?就可以不禮貌的呼喝搭客?就可以不守法按表收費? |
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发表于 4-12-2015 01:58 PM
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发表于 4-12-2015 02:11 PM
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下次那些下衰國家的德士佬去示威時,SPAD可直接拿這份報告丟他們的臉
讓這些蠢貨知道,他們是多麼的忔人憎! |
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