11天10夜香港澳門行之不負責任遊記（Pg. 8 威尼斯人）

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:05 PM

本帖最后由褐色于 22-10-2015 09:20 PM 编辑

今年的1月21日至31日去了香港和澳門11天
趁我現在對這趟旅程還有一些記憶的時候
馬上寫相關的遊記

大家一定很好奇，為何這遊記會加上“不負責任”這字眼呢？
呵呵，因為我不是個很好的旅遊敘事者
因為接下來的遊記大家只會看到一大堆的圖片搭配小小的文字
許多的景點只是隨便寫幾行字敷衍帶過
而且又沒寫明交通抵達的方式、幾時開放等重要資訊
最重要是我又沒跟著行程貼圖寫文，我一時想寫什麼地方就先寫哪裡
就像接下來我會先寫澳門，可是我明明是先去香港才去澳門
whatever啦～反正這是我開的帖，我想寫什麼就寫什麼，
你們是控制不了我的，哇哈哈～

不過在這次的旅程拍了這麼多照片，
雖然很多的照片都是邊走邊拍，拍得非常模糊又很爛
但覺得這些照片只有一個人在看，非常可惜
所以開了一個帖，不過我可以保證你們可以透過我的圖會看到很多不一樣的澳門和香港
因為我去了非常多大家不會去的地方，大家慢慢期待吧～！

本帖最后由褐色于 24-4-2013 08:45 PM 编辑

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:12 PM

開始介紹：

發現大家都對澳門很陌生，就算來過澳門，都只是在觀光景點一帶走一圈
這次我呆在澳門的時間有5天，對一個面積只有20多平方公里的迷你城市來說
算是非常長的時間了，所以接下來我會開始介紹澳門，例如一些公園或住宅區
畢竟這是大家看不到的澳門另一面
首先先介紹我在澳門幾天所住的社區吧--雅廉訪里

位在雅廉訪大馬路旁，到松山、水塘、港澳碼頭、塔石廣場都非常近！
是個很典型的澳門住宅區，晚上8點以後，社區非常非常地安靜，周圍的店幾乎都關門了
只剩下菲勞的教會熱鬧非常

我住的民宿，位在雅廉訪里的最頂端，打開門，就可以看到個小圓環了
澳門與香港的不同，就是馬路非常地小條，機車也非常非常地多，不輸給台北
不過澳門這麼小，大部分道路都是限速40～60之間，馬路非常非常地小條
所以還是騎機車是最方便的啦！

澳門的住宅大樓一般也只有香港一半的高度

住宅區大部分的牆壁都沒粉刷，舊舊的

巷子內唯一的餐館，裡面也只有一張圓桌可供客人坐，其他的桌子都擺滿東西了
澳門的餐廳都非常地小間，而且大部分顧客都是外帶的（走幾步路就到家了），內用的很少
民宿老闆說目前還有不少的澳門人在午餐時間回家吃飯的，因為澳門人從住家到工作的地點車程都不會超過半小時！

這是我在澳門的第一餐，燒肉+油雞雙拼飯，澳門幣18元，換成馬幣才7塊錢，台幣67元！
看到一堆的燒肉、油雞、油菜和份量超大的白飯，值得咧～！
不過我還是比較喜歡馬來西亞燒臘的油飯，我好懷念哦～
這裡吃還有付一碗很大碗的眉豆蓮藕湯，不過這家店的老闆走的是養生主義路線
沒有加湯裡加很多的鹽巴，不咸的湯我個人是喝不慣啦
老闆還一直很自豪地說我家的湯跟一般不一樣，是住家湯，不太加鹽巴的
不過我當外食族很久了，太住家的東西不太適合我
所以她問我還要不要續湯，我就說我吃飽了，沒再續湯了

上午10點30分的雅廉訪大馬路，
這條街可是澳門主要的交通要道之一呢
可是沒什麼車子，旁邊的店家也還沒開始營業
澳門真是個遲醒早睡的城市啊～

本帖最后由褐色于 19-3-2013 06:14 PM 编辑

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:14 PM

在晚上，這條馬路的內車道就會形成停車場了
到時就會看到一排的車站停在內車道上

澳門的小巷～

住宅大樓

寧靜的社區

不得不提的是，澳門的公車班次很密集，
當地的居民也很懶得走路，才3，4個站的距離都搭公車
在澳門半島行駛的公車，票價一律都是MOP3.20
不過我不是很喜歡他們公車的服務就對了，問司機有沒有開往某個地方就被罵了
所以接下來的日子我主要都是搭賭場免費的發財巴士，椅子舒服又不用受司機的氣
班次也非常地頻密，路線也很廣，我試過三次整輛車只有我一人坐，超爽！

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:16 PM

在澳門第二天的第一站就是搭我最愛的纜車！
要搭纜車就要到二龍喉公園！

不懂所謂的二龍喉是不是指它呢？？

松山纜車站！這是我這輩子看過最迷你的纜車站
1997年建成的松山纜車也是全世界最最最短的纜車系統，全場只有186公尺
單程只需要一分多鐘，車票：單程MOP2，來回MOP3（RM1.17，TWD11）

松山纜車站位於山洞巷，在澳門和香港幾乎所有的道路、階梯、甚至是住家大樓前小小一塊空地或小路，都會有名字
澳門因為曾是葡萄牙的殖民地，許多的路名都會以葡萄牙的著名人物命名
所以那些路名都超長的，隨便一條道路的名字都超過8個字

連纜車都是mini size的，每輛只能坐4人
拍了這張照，才發現禁止攝影

看起來人很多，不過只需要等個3～4分鐘就可以搭上纜車了

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:18 PM

在起點就可以看到不遠處的終點了，當天剛好有鋒面過境
所以有霧

纜車內看到的景色！

雖然纜車走得很慢很慢
但還是咻一下～大概一分多鐘就到達了松山市政公園，
當天有冷氣團來襲，所以只有15度
不過無風無雨，感覺蠻涼爽的

往前去，就是小型的足球場

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:20 PM

路標

前往東望洋砲台，就要經過這條小徑，他們稱為“健康徑”
在這裡可以發現澳門的林相蠻單純的，兩旁的樹幾乎都是同個種類
樹上的附生植物也不太多

健康徑旁也設有一些遊樂設施

海拔90米的松山是澳門的最高峰，所以在山上設有一些衛星發射台

看到砲台，就知道到了東望洋砲台

東望洋砲台旁的走道，非常漂亮！

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:22 PM

澳門與馬六甲都曾是葡萄牙的殖民地，也是世界遺產城市
所以可以看到許多相似的地方
就像這匾牌，刻滿了我看不懂的葡文，馬六甲也是有很多類似的匾牌

這就是東望洋砲台啦！澳門的最高點，被我征服了（一點疲倦感都沒有～）！
這砲台於1622年建成，早期因內有火藥庫之類的軍事設備，是無法進入的
直到1976年葡國軍隊撤出，才成為觀光景點
圖上的小教堂名為聖母雪地殿堂，跟砲台一樣，都是於1622年建成的
教堂內繪製了許多的壁畫，不過因歷史太久的關係，都嚴重褪色了，裡面也不准拍照
而且為了保護僅存的壁畫，做了一些恆溫的設備，我呆不到3分鐘，就受不了教堂內的濕氣和溫度了
裡面非常地悶熱！

教堂樓下展示了有關於澳門颱風史的資料
那些鐵架就是颱風的訊號指示，
這裡也是掛颱風訊號強度的地方
中間三角形的鐵架，就是我們很常聽到的八號風球

建於1864年的東望洋燈塔，是中國海岸第一個現代化的燈塔，
也是澳門在世界地圖的地理定位（學地理的，對於這種東西會特別敏感）
因燈塔至今還在使用中，所以不對外開放

燈塔入門的鎖頭很可愛，是熊熊造型的

在這裡可以眺望到澳門的天際線，後方的山就是屬於珠海市橫琴島的山脈了

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:28 PM

對著新口岸（皇朝區）的砲台

連接澳門半島與氹仔的友誼大橋

澳門半島的中心地帶都是住宅大樓

周遭的環境

燈

褐色 · 发表于 19-3-2013 06:32 PM

松山市政公園的一些遊樂設施，人蠻多的

在纜車上拍攝到的一間小學全貌，澳門的學校都很小間

原來是間中葡文小學，澳門很多的學校都會教授中、英、葡三文
不過一個禮拜通常只有3節葡文課，出來社會只有政府和法律部門會用到葡文
所以大部分澳門人都還是不會葡文，上完課就馬上把剛學到的葡文都還給老師了
至於英文～因為澳門還不是個很國際化的城市，只要會一些可以招待顧客的英文就好
所以澳門人的英文通常也不會太好