请问recon车是什么意思？

猪哥靓

是不是外国人用过的车运来本地卖？

csy275

是的，然后复新过再卖

professiorKing

确定有复新过吗？

BENG_YEU

国外的二手车进口来卖的就是Recon车，至于有没有复新，最多只是肉眼看到的（例如车身）有做复新....

stupid819

对~就是2手进口车~

vincent5347

复新过再卖的車

舞猫猫

professiorKing 发表于 21-7-2015 09:12 AM
确定有复新过吗？

要怎样确定jek

mct

二手车rf
不过翻新一些些地方

professiorKing

舞猫猫 发表于 21-7-2015 10:38 AM
要怎样确定jek

拿这个来滚滚看吧？

舞猫猫

professiorKing 发表于 21-7-2015 10:44 AM
拿这个来滚滚看吧？

等下滚到有脚毛              

professiorKing

舞猫猫 发表于 21-7-2015 10:51 AM
等下滚到有脚毛

你会分辨是脚毛还是其他部位的毛啊

很多白色的recon车，几年后的车漆一滩滩不同色调的

舞猫猫

professiorKing 发表于 21-7-2015 10:55 AM
你会分辨是脚毛还是其他部位的毛啊

很多白色的recon车，几年后的车漆一滩滩不同色调的

而且recon车那么贵还是很多人买

professiorKing

舞猫猫 发表于 21-7-2015 10:57 AM
而且recon车那么贵还是很多人买

因为新车更贵啊

hukaka

二手车，至于condition好坏就要看入口商在日本选车的需求了。
有些但求便宜，车回到来丢价钱就好卖了。但是里面很多短暂你看不到的问题。
日子久了慢慢就会出现。
有些要求的都会选50K km以下的车，价钱和spec都有分别。
再来都只选美车的，价钱也最贵。有showroom unit的，但是价钱一定贵。
里数少于2500 KM的都算，也有些浑水摸鱼的，车比较美就敢敢来。说是showroom unit。最少贵一个RM5-8K。
又说五星，通常都是三星半。（什么是星？）因为日本出口车都会有专业人员来评价车的condition最美的5星，不用喷漆。里数少，车里外都很美。通常都是（自家用）。
所以可以拍卖或者抬高价钱来卖，三星半就是我们大多数看到的，营业车（什么是营业车？）
就是我们所谓的商用车，里数高（吸烟味）需要换parts和喷漆的，车轿底盘生锈。
再来（自家用，通常陪伴一些改装。喇叭，悬挂，body kit，林林总总的。你买车周末驾的会改吗？你会改公司车吗？
不过进到吗来西亚都被海关kastam拿掉了，拿来卖或者自己用。不信？
去看看netz网站很多车都有改的，不然就是recond车商自己拿了。如bodykit被拿掉了你可以看通常有bodykit锁螺丝的地方，只有螺丝洞！
以经验来说这些车虽然比较贵但是通常没大问题，车身和漆也不需要喷或者touch up。
以下是一些自己学回来的经验，先看车底。排气管和中鼓。如果生锈厉害就代表车走多，再来车头水箱。原本喷了黑色的水箱如果看到aluminium就代表车也是走了不少。看到很新的也不代表是原装的，可能有过意外所以换新的。
车头灯，车身，漆等都可以做回。专看一些细腻的地方如冷气排风口，拿手电筒去照里面看看有多灰尘或者霉吗！
方向盘可以换新的，一些小细节如push start button如果很光滑就代表用了很多次。meter可以完全不去理会，打开引擎。
拉起engine oil test level那支铁跳。看看有没有很深的黑油痕迹粘着。如果有代表引擎可能已经停放了很久，再打开黑油盖。
如果有看得到的黑油灰粘在盖上，这辆车起码走了80K Km以上。
车的condition是可以大概看的出来的，不过要有经验。最好车停在阳光普照下看。不然会有很多车声和漆的小问题看不到的。补充一下recond车或者新车的成本，F.O.B离岸价格（就是进口商车价本钱，算美元）
列：vellfire 2012 35K USD换算马币3.8=rm 133K加import duty+AP卖rm 230K。duty是卖车才需要还的，算月份的。
列2012年九月出厂的车（manufacture date)来算进来吗来西亚2015年七月就为期两年十个月，如果到了三年也就是九月卖出去还duty是不一样价钱的。比较便宜。
也为何有一些车2014年的会降价，因为duty的关系。车商不是亏本卖，因为duty的跌幅大过赚的。
没烧到手来本价卖掉就烧炮仗了，独家的东西就只有我说没你说，是recond车满街都是竞争太厉害了。所以没办法之下有些车商只好报假年份。
列：2009年生产车的AP已经不能用了他们只好用2010的AP来报进口，就因为AP算2010，Duty也算2010一年出来价钱多几多你们去carlist看看年份就知道了。
大概一万，还有如何分别改年份日本车的seat belt有出厂年份的标签，如果你看到标签没了或者被替换了还有另一个方法检查车的出厂年份。
去japan partner check manufacture year。那里知道车身号码？左边门的tag会看到。或者driver side地毯下有一个开口可以看到。还有自己看看为何2010年份一样spec的车A:卖rm180K B:卖RM183K C:却卖RM170K。
不是人家笨，是你太聪明了。没有看到马云说的名言？
（你要买电话：市价600。
   朋友开价 480
   知己开价 460
   某人才卖 390
   本钱 450 朋友赚你三十，知己赚十元，某人却赚你 200（为何？）因为朋友和知己都卖你正品，某人买的是翻新机本钱190卖390多好赚！
我如何知道这些东西，是因为有一位好朋友是买recond车的。
还有看车选车切忌心急，有些时候SA会和你说车今天早上已经很多人来看过了。你不下定金可能等一下就卖掉了。
很简单，车如果很美通常SA都不会太在意你买不买，因为大把人等着买。
原因是因为fight target或者哪辆车老板做offer有给extra insentive那时SA就会落力推车了，希望能帮到想买recond车的朋友。
最后补充一句SA的佣金其实是少之又少的，卖一辆rm 300K的车大概只有RM 2XXX的佣金，以现在的行情来说。
一个月有两三辆Vellfire入息也不过大概rm5000。还要养家。
更何况现在想卖车难过登天，何况又没有basic。所以买车的各位老板高台贵手，别要求送镜纸啦。
就算送的你也是几百块的货色，如果送你V-Kool还要倒贴。

猪哥靓

hukaka 发表于 21-7-2015 11:15 AM
二手车，至于condition好坏就要看入口商在日本选车的需求了。
有些但求便宜，车回到来丢价钱就好卖了。但 ...

老哥是买卖车的吗？

Eni@cari

hukaka 发表于 21-7-2015 11:15 AM
二手车，至于condition好坏就要看入口商在日本选车的需求了。
有些但求便宜，车回到来丢价钱就好卖了。但 ...

领教了。谢谢大哥。

湾岸

Recon车都是Recon那些百千以上的车款吧？太便宜的没人Recon？

猪哥靓

请问这些车子如悍马坏了要上哪儿维修？

tmy1995

recon有些也有新车的，不一定全部二手

梦想之追求者

是，但是是在复新了之后才卖出去